10 fitur mobil yang Anda inginkan untuk berkendara di musim dingin
Sid Rismani bermain ski di belakang mobil di Waterway Blvd. saat salju lebat turun di Isle of Palms, SC, Rabu, 3 Januari 2018. Badai musim dingin yang brutal menumpahkan salju di Tallahassee, Florida untuk pertama kalinya dalam hampir tiga dekade pada hari Rabu sebelum bergerak ke pantai Atlantik dan melanda kota-kota selatan seperti Savannah dan Charleston, Carolina Selatan, dengan hujan salju yang jarang terjadi pada malam hari. (Foto AP/Mic Smith) (AP)
Kebanyakan pengemudi di daerah bersalju setuju: Mengemudi di musim dingin adalah sebuah tugas. Cuaca dingin memengaruhi cara Anda mengendalikan mobil dan cara mobil Anda menangani jalan raya. Suhu yang sangat dingin dapat membuat kabin kendaraan Anda sangat tidak nyaman, sementara salju dan es dapat sangat mengganggu kemampuan Anda untuk mempertahankan kendali atas kendaraan Anda.
Untungnya, mobil, truk, dan crossover modern menawarkan berbagai fitur yang membuatnya lebih aman dan akomodatif saat suhu turun. Berikut 10 fitur mobil paling berguna untuk berkendara musim dingin:
FITUR KEAMANAN LANJUTAN
Kendaraan modern hadir dengan beragam fitur keselamatan otomatis yang dapat membuat perbedaan besar dalam berkendara di musim dingin. Beberapa diantaranya, seperti rem anti-lock dan kontrol stabilitas, kini diwajibkan oleh peraturan pemerintah. Lainnya, seperti lampu depan adaptif, penghindaran tabrakan ke depan, pengereman darurat otomatis, dan pencegahan keberangkatan jalur, mungkin merupakan standar pada beberapa model dan opsional pada model lainnya, terkadang sebagai bagian dari paket teknologi. Semua fitur ini dapat membantu meningkatkan kontrol atau visibilitas di jalan musim dingin.
PENGEMUDI RODA EMPAT
Terjebak di salju dan tergelincir di luar kendali di atas es adalah mimpi buruk terburuk bagi pengemudi. Penggerak empat roda dan penggerak semua roda menyalurkan tenaga ke seluruh roda kendaraan untuk membantunya berakselerasi lebih baik dan menjaga traksi di permukaan licin. Beberapa jenis sistem penggerak semua roda kini tersedia, termasuk sistem yang menggerakkan roda depan atau belakang sepanjang waktu dan secara otomatis mengaktifkan set roda lainnya sesuai kebutuhan serta sistem yang menggerakkan roda belakang dalam kondisi normal dan mengaktifkan set depan saat tuas atau saklar dilempar. Anda dapat menemukan penggerak semua roda di semua jenis kendaraan, mulai dari sedan kompak, SUV, hingga pikap ukuran penuh.
PEMANAS BLOK MESIN
Pemanas blok mesin dapat membantu kendaraan hidup dan melakukan pemanasan lebih cepat dalam suhu dingin. Mereka biasanya bekerja dengan menggunakan arus listrik rumah tangga untuk memanaskan dipstick, wadah oli, atau bagian lain dari mesin untuk menjaga cairan dan komponen logam mendekati suhu pengoperasian normal. Pemanas blok mesin juga membantu mencegah keausan berlebih, mengurangi emisi, dan menciptakan lingkungan yang lebih nyaman dengan memungkinkan pemanas kendaraan menghasilkan udara hangat lebih cepat.
PENCUCI DAN WIPER LAMPU UTAMA
Salah satu hal terburuk tentang berkendara di musim dingin adalah berkurangnya jarak pandang dalam kondisi bersalju dan berlumpur. Salju, es, dan garam jalanan dapat menumpuk di lampu depan dan mengurangi efektivitasnya. Washer dan wiper lampu depan dapat membantu membersihkan penyumbatan, sehingga lampu dapat bersinar tanpa halangan.
KURSI PANAS
Kursi berpemanas listrik mungkin tampak seperti fitur mewah, namun kini dapat ditemukan di daftar pilihan mobil kompak sederhana sekalipun. Pada pagi hari yang dingin, pemanas dapat menghangatkan pengemudi dan penumpang lebih cepat dibandingkan pemanas kendaraan, yang tidak akan efektif sampai mesin memanas. Kenyamanan saat mengemudi sangat penting untuk pengoperasian kendaraan yang aman dan waspada, sehingga kursi berpemanas bahkan dapat dianggap sebagai fitur keselamatan.
CERMIN SAYAP PANAS
Elemen pemanas elektrik menjaga kaca spion luar bersih dari kabut dan es, dan bekerja seperti defroster untuk menjaga jendela belakang tetap bersih. Fitur ini kini tersedia di sebagian besar mobil modern, kecuali beberapa model ekonomi.
RODA KEMUDI YANG DIPANASKAN
Pengemudi di iklim hangat mungkin tidak menyadari betapa dinginnya roda kemudi di musim dingin. Fitur ini menggunakan arus listrik untuk menjaga roda tetap hangat, tidak peduli betapa dinginnya cuaca di luar.
MULAI JARAK JAUH
Sistem start jarak jauh memungkinkan Anda menghidupkan mesin dari kenyamanan rumah Anda. Sebagian besar sistem diaktifkan dengan tombol pada key fob, sementara sistem lainnya dapat diaktifkan dengan aplikasi seluler. Sistem start jarak jauh tersedia untuk hampir semua kendaraan, baik dari pabrikan atau sebagai tambahan purnajual.
DEFROSTER Kaca Depan
Salju dan es dapat membekukan wiper sehingga tidak dapat digunakan. Wiper deicer kaca depan berfungsi untuk mencairkan bilah wiper agar tidak menempel pada kaca. Tentu saja, semua mobil memiliki defroster kaca depan standar sebagai bagian dari sistem pemanasnya. Namun beberapa model menawarkan elemen pemanas listrik di bagian bawah kaca depan atau perangkat pemanas pada wiper kaca depan itu sendiri untuk pencairan es yang lebih cepat.
BAN MUSIM DINGIN
Kebanyakan orang berpikir bahwa semua ban musim dingin memiliki kancing logam di dalamnya. Hal ini tidak lagi terjadi, meski ban tersebut masih tersedia untuk kondisi ekstrim. Kebanyakan ban salju modern menggunakan kombinasi pola tapak yang unik dan karet yang diformulasikan khusus yang tetap lembut dalam suhu dingin untuk mempertahankan traksi di atas es dan salju.
EDMUNDS BERKATA: Jika Anda tinggal di iklim dingin, pertimbangkan untuk memilih beberapa fitur bermanfaat ini saat Anda membeli mobil baru lagi — atau menambahkannya ke kendaraan Anda saat ini.
