Kevin Harvick tidak bisa mengejar saingannya Logano pada lonjakan akhir Bristol
BRISTOL, TN – 22 AGUSTUS: Kevin Harvick, pengemudi Chevrolet #4 Budweiser/Jimmy John, balapan pada NASCAR Sprint Cup Series IRWIN Tools Night Race di Bristol Motor Speedway pada 22 Agustus 2015 di Bristol, Tennessee. (Foto oleh Jeff Curry/NASCAR melalui Getty Images)
Tentu saja tidak ada cinta yang hilang antara Kevin Harvick dari Stewart-Haas Racing dan Joey Logano dari Tim Penske, dan selama putaran terakhir Irwin Tools Night Race Sabtu malam di Bristol Motor Speedway, kedua rival tersebut berjuang untuk menang.
Ketika Logano memimpin pada restart terakhir dengan 63 lap tersisa, Harvick berusaha mencapai posisi kedua dan mengarahkan pandangannya pada bumper belakang mobil No. 10 tersebut. 22 Ford diarahkan.
Bekerja melalui lalu lintas yang padat, Harvick mengubah barisannya untuk mengisi tikungan dan mendekati bumper belakang Logano saat kedua pemimpin mencapai tengah tikungan. Namun, mobil Logano selalu berbelok di tikungan dan tidak. 4 celah Chevrolet.
Meski mendapat beberapa pukulan keras, Harvick tidak mampu mengejar Logano, yang meraih kemenangan ketiganya musim 2015 dan kedua di Bristol.
“Kemacetan benar-benar menjadi alasan terbesar kami harus berpindah tempat,” kata Harvick kepada FOXSports.com setelah finis sebagai runner-up ke-10 musim ini dan posisi kedua dalam beberapa minggu. “Saya harus mencoba dan menemukan sesuatu yang bisa berhasil dan saya tidak pernah bisa menemukan apa pun di bagian bawah yang bisa berhasil. Saya menemukan sedikit sesuatu di atas, tapi lalu lintas — dia hanya bisa selangkah lebih maju. .
“Saya tidak pernah cukup dekat untuk memberinya kesempatan, atau saya akan melakukannya,” katanya.
Meskipun Harvick tidak mampu membawa pulang kemenangan, finis kedua adalah kemenangan tersendiri bagi juara bertahan NASCAR Sprint Cup Series.
Dengan Chevrolet cepat yang disiapkan Rodney Childers di bawahnya, Harvick terpaksa mengatasi dua penalti pit-road, satu karena anggota kru melompati tembok terlalu cepat dan satu lagi karena ngebut saat memasuki pit.
Tetap tenang di bawah tekanan, Harvick berusaha kembali ke depan pada kedua kesempatan, meskipun dia tidak memimpin satu putaran pun pada malam itu.
“Secara keseluruhan, saya sangat bangga dengan tim saya,” katanya. “Kami mengatasi beberapa masalah pit road di sana malam ini dengan kecepatan saya dan apa pun yang terjadi. Kami memiliki mobil yang cepat dan mampu mengatasinya.”
Meskipun Harvick belum pernah memenangkan perlombaan sejak Phoenix pada bulan Maret, dia mengatakan bahwa cara sebuah tim mengatasi kesulitan, belum tentu menang, itulah yang membuat perbedaan terbesar setelah Perebutan Piala Sprint dimulai.
“Statistik tidak penting dalam Chase,” katanya. “Yang terpenting adalah mengatasi berbagai hal, gigih dan konsisten, dan kita punya kecepatan untuk menang. Jika arus dan momentum mulai berjalan sesuai keinginan kita, kita bisa meraih dua atau tiga kemenangan berturut-turut. Kita bisa menang di segala jenis arena pacuan kuda , suka atau tidak, apakah kita baik atau tidak di masa lalu. Ini hanya masalah mendapatkan momentum itu di waktu yang tepat.”