CUP: Tim Hendrick tidak menang
Kami sekarang memiliki enam balapan di musim NASCAR Sprint Cup 2012. Kartu skor menunjukkan kepada kita bahwa Stewart-Haas Racing memiliki tiga kemenangan dan semuanya meraih tiga kemenangan.
Hal yang paling menonjol di benak kebanyakan orang adalah Hendrick Motorsports, yang sejauh ini belum pernah menang di musim ini.
Sekarang saya tidak akan duduk di sini dan mengatakan Stewart-Haas Racing adalah organisasi paling dominan di NASCAR saat ini, tapi saya akan mengatakan yang terbaik adalah menutup kesepakatan di akhir balapan. Jika Anda duduk dan meninjau keenam balapan, Anda dapat menyimpulkan bahwa jika “Pengukur Keberuntungan” diputar hanya dengan beberapa klik, Anda dapat dengan mudah melihat di mana Hendrick Motorsports akan meraih beberapa kemenangan di papan.
Namun, kenyataannya mereka tidak meraih kemenangan. Kini kabar baik bagi tim Hendrick adalah mereka memiliki mobil balap yang sangat cepat. Kami melihat kecepatan dari keempat tim. Sayangnya, secara umum, tampaknya ia berada di tempat dan waktu yang salah.
Namun nasib baik dialami tim Hendrick. Lihatlah Jimmie Johnson dan kepala kru Chad Knaus dua minggu lalu di Auto Club Speedway di California. Mereka mungkin lebih beruntung daripada pemenang Tony Stewart untuk melihat hujan yang akhirnya memperpendek balapan karena mereka akan tertinggal satu putaran lagi karena mengganti pendingin oli dengan cuaca cerah dan lapangan kembali berlomba.
Namun, hujan tidak kunjung reda dan Jimmie lolos dari Fontana dengan finis 10 besar lainnya. Itu membantu tim No. 48 masuk 10 besar dalam hal poin.
Saya tahu terkadang penggemar bertanya apakah Hendrick Motorsports terlalu banyak membantu dan mendukung Stewart-Haas Racing, tetapi Anda harus ingat, ini adalah hubungan bisnis. Stewart-Haas Racing membayar Hendrick Motorsports untuk mesin dan sasis yang didapatnya. Ingat juga bahwa informasi adalah jalan dua arah. Kubu Hendrick mendapat informasi dan data dari Stewart-Haas dan sebaliknya.
Luangkan waktu sejenak untuk melihat hari Minggu di Martinsville Speedway. Hendrick Motorsports dengan mudah mengalahkan Tony Stewart dan Ryan Newman. Apa yang terjadi di awal penyelesaian kotak-kotak hijau-putihlah yang mengubah seluruh skenario itu. Ryan Newman memenangkan perlombaan dan Dale Earnhardt Jr. adalah satu-satunya mobil Hendrick di penghujung hari yang mengalahkan Tony Stewart karena Jimmie Johnson dan Jeff Gordon, yang memimpin sebagian besar balapan, terjebak dalam kecelakaan dengan Clint Bowyer saat restart tersebut.
Hal baik yang dapat diandalkan oleh Hendrick Motorsports adalah performanya. Jelas bahwa Dale Earnhardt Jr. melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk menutup kesepakatan sekarang. Dia naik satu tempat dalam poin setelah Martinsville. Tim nomor 88 kini berada di urutan kedua, hanya tertinggal enam poin dari pemimpin poin Greg Biffle.
Kecepatannya juga ada pada tim Hendrick lainnya. Mereka hanya membutuhkan Dewa Balap untuk menyinari mereka selama seluruh balapan.
Semua orang di garasi NASCAR Sprint Cup menyadari pentingnya kemenangan setelah tahun lalu. Tony Stewart sekarang memiliki dua kemenangan. Dia hampir pasti mendapatkan tempat di Chase for the Sprint Cup 2012, meskipun dia tampil buruk di musim panas. Tony naik satu peringkat lagi dalam perolehan poin setelah balapan hari Minggu. Dia berada di urutan ketiga di belakang Earnhardt Jr. dan pemimpin Biffle.
Sepanjang tahun ini, kami sudah berada di Daytona selama dua minggu. Kami akan melakukan perjalanan lima minggu setelah itu, dan sekarang tim mendapatkan istirahat yang sangat dibutuhkan akhir pekan ini. Ini seperti pedang bermata dua. Tim-tim yang sedang panas dan berjalan baik tidak menginginkan libur akhir pekan karena ingin menjaga momentumnya tetap berjalan. Pada saat yang sama, mereka tahu tim mereka perlu istirahat.
Hal yang lebih penting adalah memberikan setiap orang kesempatan untuk berada di rumah bersama keluarga mereka dan mengingat apa sebenarnya hari Minggu itu.
Setelah itu berangkat ke Texas. Tahun ini akan menjadi Sabtu malam di bawah lampu di Lone Star State.
Balapan di Texas Motor Speedway juga menandai rangkaian 14 minggu yang panjang dan melelahkan. Anda mendengar saya dengan benar. Minggu depan dimulai perlombaan yang tidak akan berakhir sampai istirahat berikutnya setelah balapan tanggal 15 Juli di New Hampshire Motor Speedway. Itu akan menguji semua orang.
