Lebih Banyak Catatan Garda Nasional Bush Dirilis
WASHINGTON – Beberapa bulan setelah bersikeras bahwa pihaknya tidak dapat lagi menemukan catatan dari pasukan Garda Nasional Udara Presiden Bush, Departemen Pertahanan merilis lebih dari dua lusin halaman berkas, termasuk rapor pelatihan penerbangan Bush dan tanggal penerbangannya.
Catatan, dirilis di bawah tekanan a Undang-Undang Kebebasan Informasi (Mencari) gugatan oleh The Associated Press, menunjukkan Bush sedang mengikuti kelas pelatihan penerbangan tahun 1969 dan telah terbang 336 jam untuk itu Garda Nasional Udara Texas (Mencari), kebanyakan di jet tempur F-102A.
Pentagon dan tim kampanye Bush telah mengklaim selama berbulan-bulan bahwa semua catatan yang merinci karir pilot pesawat tempurnya telah dipublikasikan, namun para pejabat pertahanan mengakui pada hari Selasa bahwa mereka telah menemukan dua lusin catatan baru yang merinci catatan pelatihan dan penerbangannya setelah AP menggugat dan mengajukan permintaan baru berdasarkan perjanjian tersebut. hukum pencatatan publik.
“Permintaan sebelumnya oleh pemohon lain untuk catatan penerbangan individu Presiden Bush tidak menghasilkan penemuan catatan ini karena ketika Presiden Bush meninggalkan layanan, catatan penerbangan hanya disimpan selama 24 bulan dan kami memahami bahwa baik Angkatan Udara maupun Texas Air National Guard kemudian menyimpan catatan tersebut,” kata Pentagon kepada AP.
“Untuk sangat berhati-hati,” pemerintah “mencari file yang disimpan meskipun ada kebijakan ini” dan menemukan catatan Bush, kata surat itu. “Departemen Pertahanan menyesali kelalaian ini selama upaya pencarian sebelumnya.”
Layanan Bush di era Vietnam di Texas Air National Guard menjadi isu dalam kampanye presiden ketika para kandidat berdebat siapa yang akan menjadi panglima tertinggi. Pendukung calon dari Partai Demokrat John Kerry (Mencari), seorang veteran perang Vietnam yang mendapat penghargaan, mengkritik Bush karena mengabdi pada negara di Garda Nasional. Kritikus Kerry dari Partai Republik mengklaim Kerry belum mendapatkan satu pun dari lima medalinya.
Bush telah berulang kali mengatakan dia bangga dengan layanan Garda Nasional Udaranya. Hingga pekan lalu, juru bicara Gedung Putih mengatakan pemerintah tidak mengetahui adanya catatan lain mengenai dinas militer Bush.
“Dokumen-dokumen ini menegaskan bahwa presiden mengabdi secara terhormat di Garda Nasional,” kata juru bicara Gedung Putih Claire Buchan pada Selasa malam.
Direktur Komunikasi Komite Nasional Partai Demokrat Jano Cabrera (Mencari) tidak setuju. “George Bush mengatakan kepada negaranya selama berbulan-bulan bahwa semua catatan militernya dipublikasikan,” katanya. “Sekarang kita tahu mengapa Bush berusaha keras untuk menyembunyikan catatan-catatan ini. Ketika negaranya memintanya untuk berjaga-jaga terhadap kemungkinan serangan mendadak, Bush tidak ada di sana.”
Catatan yang baru dirilis menunjukkan Bush, seorang letnan di Texas Air National Guard, menduduki peringkat ke-22 di kelas yang terdiri dari 53 pilot ketika ia menyelesaikan pelatihan penerbangannya di Pangkalan Angkatan Udara Moody di Georgia pada tahun 1969.
Selama tiga tahun berikutnya, ia mencatat 326,4 jam sebagai pilot dan tambahan 9,9 jam sebagai co-pilot, sebagian besar di jet F-102A yang digunakan untuk mencegat pesawat musuh. Dari 278 jam ia terbang dengan pencegat, sekitar 77 jam berada di TF-102A, versi latih dua kursi dari pesawat tempur satu kursi.
Catatan menunjukkan bahwa penerbangan terakhirnya dilakukan pada bulan April 1972, yang konsisten dengan catatan penggajian yang menunjukkan bahwa Bush meninggal antara bulan April dan Oktober tahun itu. Bush mengatakan dia mendapat izin pergi ke Alabama pada tahun 1972 untuk mengerjakan kampanye Senat Partai Republik yang gagal. Bush melewatkan pemeriksaan kesehatan wajib yang membuatnya kehilangan status pilot pada bulan Agustus tahun itu.
Kampanye Bush pada tahun 2000 menyatakan bahwa calon presiden tersebut melewatkan pemeriksaan kesehatannya karena F-102A hampir ketinggalan zaman. Catatan menunjukkan bahwa unit Bush di Texas menerbangkan F-102A hingga tahun 1974 dan menggunakan jet tersebut selama tahun 1972 sebagai bagian dari latihan antipesawat.
Catatan sejarah enam bulan dari Grup Pencegat Pesawat Tempur ke-147, yang juga dirilis ke AP pada hari Selasa, menunjukkan beberapa pelatihan yang dilewatkan Bush dan rekan-rekannya selama waktu itu.
Dokumen tersebut menunjukkan unit tersebut bergabung dengan “misi peringatan aktif 24 jam untuk melindungi dari serangan mendadak” di Amerika Serikat bagian selatan yang dimulai pada 6 Oktober 1972, sebuah misi yang tidak dihadiri Bush, menurut catatan gajinya.
Satu-satunya dinas Bush pada bulan Oktober adalah di luar Texas, mungkin dengan unit Alabama yang memiliki izin untuk berlatih bersamanya pada bulan September, Oktober dan November 1972.
Sebagai bagian dari misi tersebut, pesawat ke-147 menyiapkan dua jet F-102A – jenis yang sama yang diterbangkan Bush sebelum ia dikandangkan – siap untuk diluncurkan pada peringatan lima menit.
Catatan tersebut juga menunjukkan bahwa Bush memperoleh nilai 88 untuk keseluruhan keahlian penerbangan dan nilai sempurna 100 untuk terbang tanpa instrumen navigasi, mengoperasikan sistem T-38, dan mempelajari aerodinamika terapan. Skor lainnya berkisar dari 89 dalam perencanaan penerbangan hingga 98 dalam fisiologi penerbangan.
Catatan yang baru dirilis tidak mencakup satu pun dari lima kategori dokumen yang wajib disimpan oleh para komandan Bush sebagai respons terhadap kesenjangan dalam pelatihan Bush pada tahun 1972 dan 1973. Misalnya, komandan Garda Nasional harus melakukan penyelidikan ketika ada pilot yang melakukan penerbangan berlebihan. pemeriksaan kesehatan dan meneruskan hasilnya melalui rantai komando TNI AU. Tidak ada dokumen seperti itu yang muncul.
