CEO GM mendapat perkiraan pensiun sebesar $23 juta

BARU YORK – Mantan Ketua dan CEO General Motors Corp. Rick Wagoner tidak akan menerima pembayaran pesangon dari produsen mobil tersebut, namun ia masih akan mendapatkan pensiun dan tunjangan lainnya senilai sekitar $23 juta.

Selama hampir 32 tahun bekerja di perusahaan, Wagoner memperoleh manfaat pensiun yang bernilai $22,1 juta pada akhir tahun lalu. Jumlah sebenarnya yang diterima Wagoner mungkin berbeda-beda karena akan dibayar secara mencicil seumur hidupnya.

Wagoner, 56, juga berhak atas $366,602 dalam bentuk penghargaan saham yang belum diinvestasikan dan $534,627 dalam bentuk kompensasi yang ditangguhkan pada 31 Desember, menurut laporan tahunan GM.

“Dari perspektif rata-rata orang, sebagian besar pembayaran ini akan terlihat seperti uang yang banyak,” kata Alexander Cwirko-Godycki, manajer riset di Equilar Inc., sebuah perusahaan layanan informasi yang berspesialisasi dalam riset kompensasi eksekutif. “Tetapi dari sudut pandang dana pensiun eksekutif, ada kasus-kasus lain yang melibatkan lebih banyak uang.”

Wagoner juga dapat memiliki sekitar 3 juta opsi saham, yang memungkinkan dia membeli saham GM dengan harga berkisar antara $20 hingga $76. Namun, dengan harga saham GM yang sekarang di bawah $3 per saham, opsi tersebut hanya memiliki nilai yang kecil kecuali harga saham mencapai tingkat tersebut sebelum opsi tersebut habis masa berlakunya.

GM mengatakan Senin pagi bahwa Wagoner akan segera mengundurkan diri, mengakhiri hampir sembilan tahun kepemimpinannya di produsen mobil yang berbasis di Detroit itu. Pejabat pemerintahan Obama meminta Wagoner untuk mundur sebagai bagian dari rencana pemerintah untuk membantu pembuat mobil yang sedang kesulitan, dan dia digantikan sebagai CEO oleh Fritz Henderson, chief operating officer perusahaan tersebut.

GM mengeluarkan pernyataan Senin malam yang mengatakan pihaknya masih mengkaji rincian kompensasi yang akan diterima Wagoner.

Sebagai syarat pinjaman pemerintah GM, produsen mobil tersebut tidak diperbolehkan membayar pesangon kepada para eksekutif yang mengundurkan diri. Para pejabat pemerintah mulai menindak apa yang disebut sebagai “parasut emas” setelah pada musim gugur lalu terjadi reaksi buruk berupa paket pesangon senilai lebih dari $24 juta untuk CEO perusahaan pembiayaan hipotek Fannie Mae dan Freddie Mac yang digulingkan. Pembayaran pesangon tidak pernah dilakukan.

Cwirko-Godycki mengatakan faktor terbesar yang berkontribusi terhadap pensiun seorang manajer adalah berapa lama dia bekerja di perusahaan dan besarnya gajinya selama bertahun-tahun.

Sejak awal karirnya di GM hingga akhir tahun 2008, Wagoner menerima kompensasi sebesar $63,3 juta, dengan $38,7 juta di antaranya diperoleh selama masa jabatannya sebagai CEO, kata Cwirko-Godycki. Jumlah tersebut memperhitungkan gaji pokok Wagoner, pembayaran bonus tunai, pembayaran rencana insentif jangka panjang, keuntungan dari pelaksanaan opsi saham dan kompensasi lainnya.

Itu terjadi sebelum Wagoner setuju untuk mengambil gaji $1 untuk tahun 2009 sebagai bagian dari rencana restrukturisasi pembuat mobil.

Cwirko-Godycki mencatat bahwa jika Wagoner meninggalkan GM pada akhir tahun 2008, dia bisa menerima pembayaran pesangon sebanyak $17,1 juta di luar uang pensiun dan kompensasi lainnya. Sebelum pemerintah terlibat dalam keuangannya, kebijakan perusahaan memperbolehkan dewan direksi memberikan pembayaran pesangon sebesar 2,99 kali gaji pokok dan target bonus CEO.

Brian Tobin, pemimpin praktik Midwest untuk praktik kompensasi eksekutif The Hay Group, mengatakan GM telah mengambil langkah-langkah untuk membatasi jumlah uang yang dapat diterima Wagoner, bahkan sebelum dana talangan pemerintah.

Gaji pokok Wagoner dibatalkan pada tahun 2008, dan keseluruhan kompensasinya sangat terkait dengan kinerja saham perusahaan.

Terlebih lagi, kata Tobin, Wagoner tidak menjamin adanya pemisahan bahkan sebelum pemerintah terlibat. Sebagian besar perusahaan memberikan jaminan sejumlah minimum kepada para eksekutifnya jika mereka kehilangan pekerjaan, namun potensi pembayaran yang diberikan GM semata-mata merupakan kebijaksanaan dewan direksi.

“Sayangnya baginya, dia meninggalkan perusahaan pada saat saham GM dan pasar secara keseluruhan sangat tertekan dibandingkan lima tahun lalu,” kata Tobin.