Tagihan transportasi rumah mempengaruhi kehidupan hampir setiap orang Amerika

Minggu ini, Dewan Perwakilan Rakyat menyetujui rancangan undang-undang yang mempengaruhi kehidupan setiap orang Amerika setiap hari.

Undang-Undang Otorisasi dan Reformasi Transportasi Permukaan (UU STRR) akan membantu memperbaiki sistem jalan, jembatan, dan sistem transportasi umum yang luas di negara kita.

Semua moda transportasi sangat penting bagi jaringan yang saling terhubung yang menghubungkan kita dengan pekerjaan, keluarga, dan barang-barang yang kita butuhkan, namun hanya sedikit dari kita yang menjalani hari tanpa menggunakan sistem transportasi darat.

Undang-undang STRR memberikan komitmen multi-tahun oleh Kongres untuk meningkatkan infrastruktur ini dan mempertahankan komitmen yang kuat terhadap keselamatan transportasi.

Jalan raya dan transportasi yang aman dan efisien berarti kita menghabiskan lebih sedikit waktu di lalu lintas dan mengurangi kerusakan pada kendaraan kita. Hal ini juga berarti biaya transportasi untuk barang dan jasa tetap lebih rendah, bisnis kita lebih kompetitif, dan lebih banyak lapangan kerja tercipta di seluruh perekonomian.

Jalan raya dan transportasi yang aman dan efisien berarti kita menghabiskan lebih sedikit waktu di lalu lintas dan mengurangi kerusakan pada kendaraan kita. Hal ini juga berarti biaya transportasi untuk barang dan jasa tetap lebih rendah, bisnis kita lebih kompetitif, dan lebih banyak lapangan kerja tercipta di seluruh perekonomian.

Untuk membantu mencapai tujuan-tujuan ini, UU STRR memberikan reformasi di beberapa bidang utama.

Undang-undang ini memfokuskan kembali sumber daya transportasi darat untuk memenuhi prioritas nasional guna membantu menumbuhkan perekonomian dan mendorong penciptaan lapangan kerja.

Dengan menyalurkan pendanaan yang ada ke dalam program proyek pengangkutan dan jalan raya yang signifikan secara nasional, $4,5 miliar selama enam tahun diberikan untuk perbaikan infrastruktur yang memfasilitasi arus perdagangan dan membantu negara bagian dan wilayah melaksanakan proyek-proyek yang signifikan dan kompleks.

Undang-Undang STRR juga mengakui bahwa meskipun pemerintah federal mempunyai peran dalam memastikan sistem transportasi nasional, pemerintah negara bagian dan lokal mengetahui kebutuhan spesifik mereka lebih baik daripada birokrat Washington.

Misalnya, rancangan undang-undang tersebut mengubah Program Transportasi Darat yang substansial menjadi program hibah, yang memberikan lebih banyak fleksibilitas dan wewenang pengambilan keputusan di tingkat negara bagian dan lokal.

Selain itu, RUU ini memberikan lebih banyak kendali negara bagian dan lokal di bawah Program Alternatif Transportasi, sehingga memungkinkan lebih banyak dana tersebut digunakan untuk proyek lain.

UU STRR mengurangi birokrasi federal dan mempercepat proses penyampaian proyek transportasi. Misalnya, dengan menghilangkan atau menggabungkan setidaknya enam kantor Departemen Perhubungan menjadi satu Biro Nasional Transportasi Darat dan Pembiayaan Inovatif, langkah ini menciptakan layanan terpadu untuk membantu negara bagian, pemerintah daerah, dan mitra sektor swasta dalam menjalankan proyek. Menyederhanakan ketentuan dan memberikan peran yang lebih besar kepada negara bagian dalam proses peninjauan lingkungan juga membantu mempercepat pelaksanaan proyek. Dan RUU tersebut mengurangi beban peraturan pada perusahaan kecil.

RUU yang sedang dipertimbangkan DPR minggu ini mendorong inovasi, yang semakin penting dalam cara kita membangun jalan dan berpindah dari satu tempat ke tempat lain.

Kendaraan yang terhubung, infrastruktur cerdas, dan kendaraan otonom adalah beberapa contoh transportasi masa depan, dan kita tidak boleh menghambat atau mengatur secara berlebihan inovasi yang dapat membuat sistem transportasi lebih aman dan efisien.

Jika kemajuan teknologi dapat mengurangi kesalahan pengemudi, yang merupakan faktor kunci dalam 93 persen kecelakaan di jalan raya, kita seharusnya dapat mengurangi sekitar 32.000 kematian akibat kecelakaan lalu lintas setiap tahunnya.

Beberapa cara UU STRR menyambut inovasi: mendorong penerapan teknologi transportasi dan alat manajemen kemacetan, seperti peralatan kendaraan-ke-infrastruktur, yang dapat membantu mengurangi kemacetan dan meningkatkan keselamatan; mendorong operator kendaraan bermotor untuk memasang teknologi keselamatan terkini pada truk dan bus; dan mempercepat pengenalan teknologi baru untuk keselamatan pengendara motor.

Pengembangan undang-undang ini merupakan proses yang bersifat dua arah dan inklusif. Partai Republik dan Demokrat bekerja sama, mengumpulkan ide dan masukan dari para pemangku kepentingan serta pejabat negara bagian dan lokal di seluruh negeri, dan menemukan titik temu untuk kebaikan, diperlukan reformasi dalam RUU yang akan membantu kita memperkuat sistem transportasi permukaan negara kita dengan lebih efektif.

Dengan mengesahkan RUU ini di DPR, kita akan selangkah lebih dekat dalam meningkatkan infrastruktur yang diandalkan masyarakat Amerika setiap hari.