Saham US Airways jatuh karena Union menolak tawaran kontrak

ARLINGTON, Va. – Maskapai Penerbangan AS (JAM) upaya untuk mendapatkan pemotongan biaya sebesar $800 juta dari serikat pekerja dan menghindari kembalinya kebangkrutan mengalami kemunduran besar ketika serikat pilot yang terpecah menolak untuk mengajukan proposal kontrak kepada anggotanya untuk pemungutan suara.

Investor membuat saham US Airways turun 13 persen, atau 30 sen, menjadi $2,05 per saham pada hari Selasa. Pasar Saham Nasdaq (Mencari).

US Airways telah memperingatkan bahwa pengajuan kebangkrutan akan segera terjadi dalam beberapa minggu mendatang jika perusahaan tersebut tidak dapat mencapai kesepakatan perburuhan baru dengan serikat pekerjanya. Sebuah studi yang dilakukan oleh serikat pilot juga menyimpulkan bahwa kebangkrutan akan segera terjadi pada pertengahan September jika maskapai tersebut gagal menerapkan perubahan pada operasinya saat ini.

Maskapai ini meminta pemotongan sebesar $295 juta per tahun dari 3.000 pilotnya, dan $800 juta dari seluruh serikat pekerjanya sebagai bagian dari rencana keseluruhan untuk memangkas biaya sebesar $1,5 miliar per tahun.

Rincian proposal kontrak tidak dirilis, namun orang-orang yang mengetahui negosiasi tersebut mengatakan bahwa hal itu akan mengharuskan pilot untuk mengambil pemotongan gaji sekitar 20 persen dan pemotongan rencana pensiun mereka sekitar 50 persen.

Pemungutan suara Senin malam di Dewan Eksekutif Utama Asosiasi Pilot Jalur Udara (Mencari) mengungkap perpecahan yang sudah lama terjadi di dalam serikat pilot.

Mayoritas dari 12 anggota dewan mendukung pengiriman proposal terbaru manajemen kepada anggota umum untuk pemungutan suara ratifikasi. Namun keempat perwakilan percontohan yang berbasis di Pittsburgh dan Philadelphia, yang mengambil sikap lebih keras selama negosiasi, mampu menghalangi pemungutan suara ratifikasi berdasarkan peraturan serikat pekerja karena mereka mewakili mayoritas percontohan.

Fred Freshwater, perwakilan dari Pittsburg (Mencari) pilot, mengatakan pada hari Selasa bahwa dia yakin keputusannya untuk memblokir pemungutan suara kontrak mencerminkan pandangan konstituennya.

“Mayoritas besar meminta kita untuk berdiri teguh,” kata Freshwater.

Pittsburgh sangat terpukul oleh restrukturisasi US Airways, yang kehilangan status hubnya awal tahun ini. Bandara ini akan kehilangan hampir setengah dari penerbangan hariannya setelah reorganisasi maskapai tersebut selesai.

Juru bicara MEC, Jack Stephan, mengkritik perwakilan Pennsylvania dan menyalahkan mereka dalam rekaman pesan kepada pilot karena menolak “membiarkan keanggotaan menentukan apakah proposal tersebut dapat diterima.”

Kepala Eksekutif US Airways Bruce Lakefield mengatakan dalam sebuah memo kepada pilot pada hari Selasa yang diperoleh The Associated Press: “Saya tidak siap untuk menyerah atau menyimpulkan bahwa kita tidak dapat mencapai kesepakatan.”

Namun dia mengatakan pemungutan suara Senin malam yang dilakukan oleh pimpinan serikat pekerja membuatnya “bingung mengapa beberapa perwakilan Anda tidak mempercayai Anda untuk membuat keputusan yang tepat mengenai proposal kami.”

Freshwater mengatakan pada hari Selasa bahwa meskipun ia yakin usulan manajemen menjadi lebih buruk daripada lebih baik dalam seminggu terakhir, ia masih yakin serikat pekerja bersedia untuk melanjutkan negosiasi.

“Mudah-mudahan kami sekarang sudah memperjelas posisi kami, dan perusahaan akan mulai bernegosiasi dengan itikad baik,” kata Freshwater.

Namun ketua serikat pekerja MEC Bill Pollock, yang mendukung pemungutan suara konfirmasi atas usulan manajemen, mengeluarkan pernyataan pada Selasa sore yang mengatakan “saat ini belum diketahui apakah dan kapan perundingan akan dilanjutkan.”

“Saya kecewa karena pilot kami tidak diberi kesempatan untuk memberikan suara pada proposal terbaru di hadapan MEC,” kata Pollock.

Pejabat serikat pekerja terus-menerus bertemu selama akhir pekan Hari Buruh untuk membahas pilihan mereka sebelum menunda dan memberikan suara untuk tidak mengajukan proposal perusahaan ke pemungutan suara pada hari Senin sekitar pukul 22:30.

US Airways, yang baru saja keluar dari perlindungan kebangkrutan setahun yang lalu, mengatakan pihaknya harus memangkas biaya sebesar $1,5 miliar per tahun untuk menghindari kembalinya kebangkrutan dan kemungkinan likuidasi.

Sejauh ini, belum ada serikat pekerja maskapai yang mencapai kesepakatan mengenai perjanjian kerja baru. Sementara serikat pekerja lain, termasuk pramugari, terlibat dalam negosiasi, serikat masinis menolak untuk melakukan pembicaraan mengenai kontrak kerja baru.

Manajemen berharap bahwa kesepakatan dengan perusahaan percontohan dapat mendorong tindakan dari serikat pekerja lain. Serikat pekerja secara kolektif menyetujui konsesi tahunan senilai lebih dari $1 miliar sebagai bagian dari restrukturisasi kebangkrutan perusahaan pada tahun 2002-2003, dan para pilot merupakan pihak pertama yang mencapai kesepakatan dalam pembicaraan kontrak tersebut.