Inggris akan mengurangi batas kecepatan, menerapkan kamera berteknologi tinggi

Pemerintah Inggris berencana untuk memotong batas kecepatan nasional dari 60mph menjadi 80mph di sebagian besar jalan raya di Inggris, yang diberlakukan oleh kamera kecepatan rata-rata generasi baru.

Pengurangan ini, yang akan diberlakukan tahun depan, akan berdampak pada dua pertiga jaringan jalan raya di negara tersebut. Pengemudi masih dapat mencapai kecepatan 70mph di jalan raya dan jalur ganda serta 60mph di jalan A yang paling aman.

Menteri Jalan Jim Fitzpatrick membela rencana tersebut, yang merupakan pengurangan paling dramatis sejak tahun 1978, ketika batas kecepatan nasional dikurangi dari 70mph menjadi 60mph.

“Akan ada beberapa pihak di lobi manajemen yang menganggap ini adalah serangan lanjutan dan pembatasan kebebasan masyarakat,” katanya. “Tetapi jika Anda membandingkannya dengan fakta bahwa kita membunuh 3.000 orang setiap tahun di jalan raya, maka tidak bertanggung jawab jika kita tidak melakukan sesuatu untuk mengatasinya. Saya yakin sebagian besar pengendara akan mendukung usulan tersebut.”

Penelitian baru yang dilakukan Departemen Perhubungan menemukan bahwa pengurangan batas kecepatan dapat menyelamatkan 200-250 nyawa per tahun dan juga mengurangi emisi karbon.

Jalan raya di Inggris adalah yang paling aman di dunia, dibandingkan dengan jumlah penduduknya, hingga tahun 2001, namun sejak itu turun ke peringkat keenam di belakang negara-negara seperti Belanda, Swedia dan Norwegia. Beberapa orang mempertanyakan statistik tersebut karena perbedaan ukuran negara.

Batasan kecepatan 50mph yang baru dimaksudkan untuk mengurangi tingginya angka kematian di jalan pedesaan, di mana, pada tahun 2007, 69% kematian akibat kecelakaan mobil terjadi. Ini akan berlaku untuk jalan tunggal jalur lalu lintas A, B dan C. Pemerintah daerah mempunyai kewenangan untuk meningkatkan batas kecepatan hingga 60mph di jalan yang paling aman, namun hal ini harus dibenarkan.

Para menteri berencana untuk menggunakan kamera kecepatan rata-rata, yang memantau kecepatan dalam jarak hingga enam mil, untuk membantu menegakkan batas baru tersebut. Kamera tersebut sudah terpasang di 43 lokasi. Kementerian Dalam Negeri diperkirakan akan menyetujui penggunaannya yang lebih luas pada akhir tahun ini.

Speed ​​​​Check Services, perusahaan di balik kamera, mengklaim jumlah kematian atau cedera serius di lokasinya telah turun rata-rata 60%.

Fitzpatrick berkata: “Jika Anda melihat angka kematian di jalan pedesaan, terdapat lebih banyak orang yang meninggal di jalan tersebut dibandingkan di jalan lain. Sifat beberapa jalan pedesaan, dengan kemiringan dan tikungan serta kondisi yang sulit, berarti batas kecepatan 60mph saja tidaklah cukup.”

Proposal kecepatan 80 km/jam akan dirinci dalam dokumen konsultasi yang akan diterbitkan pada awal musim panas.

Edmund King, presiden AA, memperingatkan bahwa tindakan tersebut dapat mengasingkan sebagian pengendara. Tahun lalu AA bertanya kepada 17.481 pengendara apakah batas jalur lalu lintas tunggal harus dikurangi menjadi 80 km/jam. Hampir setengahnya mendukung langkah tersebut, namun 38% menentangnya.

Dia berkata: “Ada beberapa jalan pedesaan satu jalur yang lurus dan cukup lebar dimana kecepatan 60mph – dalam kondisi yang tepat, mengemudi dengan bijaksana – tidak menjadi masalah.

“Bahaya dari pendekatan menyeluruh adalah: apakah Anda akan mengurangi batas kecepatan hanya demi hal yang tidak diperlukan? Di situlah Anda kehilangan rasa hormat atau dukungan dari pengendara.

“Kita semua mengetahui beberapa jalan pedesaan yang membatasi kecepatan 60mph (60 mil per jam) sebagai hal yang konyol, meskipun ada juga jalan lain yang menetapkan batas tersebut sesuai. Jadi ini adalah soal mendapatkan keseimbangan itu.”