Bisakah CarPlay Apple Membingungkan? | Berita Rubah

Saat kita melakukan perjalanan darat musim panas lalu, banyak dari kita – diakui atau tidak – akan menggunakan iPhone agar tetap terhubung di dalam mobil. Ini bisa menjadi gangguan yang berbahaya, tetapi banyak orang berharap hal ini dapat diatasi ketika perangkat lunak CarPlay Apple yang sangat dinantikan dirilis pada musim gugur ini.

Namun demonstrasi tambahan dari aplikasi mobil yang terhubung pada musim panas ini mengungkapkan bahwa aplikasi tersebut mungkin bukan obat mujarab yang dipikirkan banyak orang.

Konsepnya adalah memasukkan aplikasi untuk pemilik iPhone dalam satu presentasi layar di dashboard. Dengan dukungan awal dari Mercedes-Benz, Pioneer, Volvo, dan Ferrari, aplikasi CarPlay Apple akan memungkinkan pemilik iPhone 5, 5c, dan 5s terhubung ke dasbor dengan kabel Lightning (tidak ada opsi nirkabel). Setelah terhubung, layar ponsel akan terkunci dan di bawah nama CarPlay, pengemudi akan melihat pilihan ikon Apple terbatas di dasbor untuk aplikasi seperti peta, pesan, panggilan, dan musik. Tampilan CarPlay akan sama di semua kendaraan, memberikan tampilan dan nuansa yang konsisten—dalam batas tertentu.

Beberapa implementasi CarPlay akan menjadi layar sentuh mirip iPad, seperti pada XC90 Volvo yang didesain ulang sepenuhnya yang akan dirilis awal tahun depan. Yang lain lebih memilih tombol fisik, seperti model Mercedes-Benz C-Class, yang seharusnya mendapat dukungan CarPlay pada akhir tahun.

Pilihan antarmuka mesin manusia (HMI) seperti itu mungkin lebih berkaitan dengan demografi daripada keselamatan, dengan pengemudi yang lebih muda lebih akrab dengan layar sentuh sementara pemilik yang lebih konservatif mungkin merasa lebih nyaman menekan tombol. Namun demikian, hal ini berarti pembuat mobil tetap memegang kendali atas dasbor dengan aplikasi dan navigasi mereka sendiri, dan Apple tidak akan memiliki akses ke elemen penting apa pun pada kendaraan, seperti sistem keselamatan, diagnostik, atau AC. Jadi pengemudi akan beralih masuk dan keluar dari antarmuka CarPlay untuk melakukan tugas-tugas umum, seperti menyalakan AC atau mengganti stasiun radio.

Tujuan utama CarPlay, menurut Apple, adalah untuk menjauhkan pengemudi dari iPhone dan fokus mengemudi. Misalnya, Anda dapat mengirim pesan teks, namun hanya menggunakan pengenalan suara Siri. Dan Apple membatasi jumlah aplikasi yang tersedia di CarPlay. Hal ini dapat membantu menyederhanakan beberapa tampilan yang sudah berantakan di banyak kendaraan – meskipun hal ini hanya dapat menyebabkan lebih banyak kebingungan.

Misalnya, CarPlay tidak memiliki kompatibilitas dengan Big Kahuna dari aplikasi mobil yang terhubung, Pandora. Jadi pemilik Apple harus beralih dari CarPlay dan meluncurkan aplikasi milik pembuat mobil untuk memainkan Pandora atau layanan lainnya. Hyundai mengonfirmasi selama test drive untuk jurnalis musim panas ini bahwa mereka akan terus mendukung Pandora dan Aha pada sistem Sonata 2015 bahkan setelah CarPlay tersedia (diharapkan menjadi merek non-mewah pertama yang menambahkan CarPlay melalui peningkatan perangkat lunak) . Produsen mobil lain juga mengikuti langkah yang sama, dan Apple mungkin memiliki sedikit motivasi untuk mendukung perusahaan seperti Pandora atau Spotify, yang bersaing dengan iTunes Radio dan layanan Beats Music terbarunya.

Saat menguji versi awal CarPlay di Sonata, menjadi jelas bahwa pengemudi akan memiliki pilihan serupa dalam hal navigasi: Gunakan Apple Maps — yang peluncurannya yang tidak mulus telah mengundang banyak cemoohan online — atau gunakan navigasi bawaan mobil, apa? ‘apakah kamu tidak memerlukan koneksi seluler? (CarPlay tidak akan tersedia di kendaraan mana pun yang tidak memiliki sistem navigasi sendiri, setidaknya untuk tahun ini.)

Sistem pengenalan suara juga dapat memperoleh pernyataan dari pengemudi yang kebingungan. Dengan menggunakan perintah suara Siri, seseorang dapat memanggil alamat atau nama restoran terdekat di Apple Maps—tetapi Anda tidak dapat menggunakannya untuk mengubah stasiun radio atau menyesuaikan suhu panas. Untuk tugas-tugas tersebut, pengemudi secara tidak sadar akan menggunakan sistem kontrol suara yang berbeda, dengan kosakata yang berbeda dan perintah yang berbeda. Ini akan memberikan kepribadian ganda pada beberapa mobil, sehingga pengemudi dapat merasa seperti sedang berbicara dengan orang dewasa pada satu menit dan bayi pada menit berikutnya.

Akibatnya, sifat CarPlay yang terpecah dapat memecah perhatian pengemudi dibandingkan memfokuskannya, terutama jika Apple tidak bergerak cepat untuk menawarkan lebih banyak aplikasi yang diinginkan orang di dalam mobil. Ingat, sebagian besar sistem mobil yang terhubung sudah memungkinkan pemilik iPhone memutar musik dan aplikasi, dan pemilik Android bahkan dapat mengontrol aplikasi secara nirkabel (sesuatu yang masih belum dapat dilakukan oleh pemilik iPhone). Pada akhirnya, CarPlay mungkin hanya menambah kekacauan hanya sebagai aplikasi lain di dasbor, bersama dengan Android Auto masa depan Google, Aha, TuneIn, dan sejumlah aplikasi lainnya.