Korban ketiga bencana pesawat Asiana meninggal dunia
Seorang gadis yang terluka parah dalam kecelakaan pesawat Asiana Airlines meninggal pada Jumat pagi, menjadikannya korban ketiga dalam bencana di bandara San Francisco.
Rumah Sakit Umum San Francisco mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa pasien yang meninggal di sana “adalah seorang gadis yang berada dalam kondisi kritis dan meninggal akibat luka-lukanya. Orangtuanya telah meminta agar kami tidak memberikan informasi lebih lanjut saat ini. Kami akan menghormati mereka.” keinginannya saat mereka berduka.”
Sebelumnya pada hari Jumat, polisi mengatakan salah satu dari dua remaja Tiongkok yang meninggal ditabrak oleh truk pemadam kebakaran saat dia ditutupi busa yang disemprotkan oleh kru untuk memadamkan api di dalam pesawat.
Namun, tidak jelas apakah Ye Meng Yuan yang berusia 16 tahun sudah meninggal atau masih hidup setelah kecelakaan di bandara San Francisco pada hari Sabtu. Pihak berwenang masih berusaha menentukan penyebab kematiannya.
Petugas polisi membenarkan bahwa dia tertabrak truk.
Lebih lanjut tentang ini…
“Saat truk pemadam kebakaran mengubah posisinya untuk terus memadamkan api dari lambung kapal, penumpang korban ditemukan di jalur ban truk pemadam kebakaran,” kata juru bicara polisi Albie Esparza.
Asiana Penerbangan 214 bertabrakan dengan tembok laut berbatu tidak jauh dari landasan pacu bandara yang dimaksudkan. Penyelidik mengatakan pesawat itu datang terlalu rendah dan lambat.
Selain korban tewas, 182 orang dilarikan ke rumah sakit, meski sebagian besar hanya mengalami luka ringan.
Hampir seminggu setelah kecelakaan itu, penyelidik mengumpulkan laporan tentang kejadian tersebut.
Dengan setiap informasi baru, gambaran yang muncul adalah pilot yang seharusnya mengawasi kecepatan udara pesawat, namun terlambat menyadari bahwa pesawat itu sangat rendah dan lambat. Sejauh ini belum ada temuan yang diungkapkan oleh penyelidik Dewan Keselamatan Transportasi Nasional yang mengindikasikan adanya masalah pada mesin Boeing 777 atau pengoperasian komputer dan sistem otomatisnya.
“Hal pertama yang diajarkan kepada seorang pilot adalah melihat indikator kecepatan udara. Ini adalah instrumen terpenting di kokpit,” kata Lee Collins, seorang pilot dengan pengalaman 29 tahun dan 18.000 jam menerbangkan berbagai jenis pesawat. “Kecepatan udara adalah segalanya. Anda mempunyai kecepatan udara, Anda hidup. Jika tidak, Anda mati.”
Penyidik masih berusaha mengungkap ratusan detail mengenai kecelakaan Sabtu pekan lalu yang menewaskan dua orang dan melukai puluhan lainnya. Ketua NTSB Deborah Hersman memperingatkan agar tidak langsung mengambil kesimpulan.
Namun penyidik sudah mengetahui banyak hal. Mereka mendengarkan perekam suara Boeing 777, yang merekam percakapan dua jam terakhir di dalam kabin. Mereka mengunduh perekam data penerbangannya, yang menangkap 1.400 indikator tentang apa yang terjadi di pesawat, mulai dari suhu di dalam dan di luar hingga posisi instrumen kabin.
Empat pilot penerbangan tersebut diwawancarai, begitu pula penumpang dan puluhan saksi. Rekaman pengatur lalu lintas udara dan video momen-momen terakhir penerbangan, termasuk kecelakaan itu sendiri, telah diperiksa.
Pejabat bandara berharap untuk membuka kembali landasan pacu pada Minggu malam. Penutupan tersebut menyebabkan pembatalan dan penundaan penerbangan.
Associated Press berkontribusi pada laporan ini.
