Sepuluh Jalan Terbesar Terbaik di Amerika

Sementara Kongres menggedor rincian RUU pemulihan ekonomi dan skor $ 838 miliar, 50 negara bagian sudah merilis daftar keinginan mereka untuk proyek yang ingin mereka dana. Di antaranya adalah banyak jalan dan jalan raya yang ingin mereka tingkatkan.

Tapi dari mana Anda mulai? Lubang apa yang Anda isi terlebih dahulu?

FoxNews.com telah menganalisis data dari laporan kecelakaan selama lima tahun terakhir untuk menentukan bentangan jalan negara mana yang memiliki jumlah kecelakaan mematikan terbesar.

Tidak terlalu mengherankan bahwa negara bagian yang paling padat penduduk, California, memiliki empat dari 10 jalan teratas dalam jumlah kematian. Dan tiga dari 10 teratas adalah bentangan dari Highway-I-10 yang sama di California dan Arizona.

Klik di sini untuk melihat angka kematian di jalan raya dalam kondisi Anda.

Delapan dari -10 teratas berada di negara bagian barat – California, Arizona, Nevada dan Texas. Dua jalan lainnya berada di Florida. Dan semua kecuali jalan terakhir dalam daftar adalah negara bagian menengah yang paling penting.

Jika Anda tinggal di lingkungan, Anda mungkin sudah mengetahui bahaya di depan. Jika tidak, tetapi Anda bermaksud bepergian sedikit lintas negara menjadi perhatian:

Jalan dengan sebagian besar kematian selama lima tahun terakhir, menurut provinsi

1) 346 Kematian: I-15 di San Bernardino County, California

Ironisnya, banyak kematian dapat berada di bagian ini I-15 karena jalannya sangat lurus dan lebar.

“Jalan itu akan tertidur,” kata Dan Tellez, kepala Stasiun Pemadam Kebakaran Baker, yang stasiunnya adalah tentang semua keadaan darurat di sebelah 75 mil dari jalan raya. “Dan banyak orang cenderung cepat karena sangat lebar dan lurus.”

Alkohol juga berperan dalam jumlah tewas dari jalan raya ini. “Kami mendapatkan beberapa orang yang mengemudi di bawah pengaruh datang dari Vegas hingga sepanjang malam,” kata Tellez.

Kecelakaan minggu lalu menewaskan dua orang ketika mobil mereka menabrak tong air di jalan raya.

2) 182 Kematian: I-10 di Riverside County, California

Dua orang tewas dan empat orang terluka dalam kecelakaan empat karet pada bulan Januari, setelah seorang bakkie berbalik dalam lalu lintas yang akan datang.

Tapi jangan salahkan desain jalan, kata pejabat setempat.

“Sebagian besar tidak ada hubungannya dengan jalan itu sendiri,” kata Chris Blondon, California Highway Patrol, petugas informasi publik, yang daerahnya termasuk bagian dari I-10 di Riverside. “Ini lebih berkaitan dengan pengemudi. Sebagian besar kecelakaan yang kita lihat di area ini disebabkan oleh kecepatan yang tidak aman. Mereka terlalu cepat untuk kondisi jalan. ‘

3) 178 Kematian: I-10 di Kabupaten Maricopa, Arizona

Seorang musisi lokal terbunuh pada bulan September setelah roda 18 berbalik di depannya.

Pegawai negeri mengatakan jalan terlalu sempit untuk jumlah lalu lintas yang ditangani sekarang. Beberapa bagian sudah diperluas, dan negara bagian meminta $ 61 juta dalam dana stimulus federal untuk meningkatkan sisa jalan dan melakukan perbaikan kecil.

“Tujuan dari ekspansi I-10 adalah untuk mengubahnya dari jalan raya gaya pedesaan menjadi jalan kota,” kata Timothy Tait, juru bicara Departemen Transportasi di Arizona. “Saat ini memiliki dua jalur di setiap arah, yang sangat tidak cukup untuk tempat seperti Phoenix.”

4) 158 Kematian: I-5 di Los Angeles County, California

Pada 12 Oktober 2007, sebuah truk cepat menabrak penghalang beton di sebuah terowongan di dekat Santa Clarita, menyebabkan reaksi berantai kecelakaan. Tiga orang tewas dan 26 kendaraan dihancurkan dalam inferno yang menelan terowongan. Api menutup jalan raya selama dua hari.

Minggu ini, laporan Patroli Jalan Raya California menetapkan bahwa kecepatan adalah penyebab utama kecelakaan itu – setidaknya 13 kendaraan melampaui batas kecepatan.

Tetapi Saia Motor Freight, perusahaan yang memiliki truk yang memulai reaksi berantai, mengatakan kepada Los Angeles Times bahwa kondisi pencahayaan yang buruk di terowongan dan pemeliharaan tanda -tanda peringatan yang tidak mencukupi disalahkan. Departemen Transportasi California mengatakan telah meningkatkan kondisi di terowongan.

5) 153 Kematian: I-45 di Harris County, Texas

Seorang pria meninggal bulan lalu ketika dia cepat dan melewatkan giliran di I-45 dekat Fuqua. Mobil itu berguling setidaknya dua kali dan berakhir di parit, lapor Fox 26.

Pegawai negeri mengatakan sejumlah besar lalu lintas di jalan adalah masalah terbesar.

“(I-45) adalah lalu lintas penting yang dikelola oleh kota Houston. Jika Anda memiliki lebih banyak mobil, Anda akan mengalami lebih banyak kecelakaan,” kata Mark Cross, juru bicara Departemen Transportasi Texas.

Texas Dot telah mengidentifikasi $ 3 juta dalam peningkatan keselamatan, seperti tanda dan tanda trotoar, yang ingin didanai dengan uang stimulus federal.

6) 148 Kematian: I-15 di Clark County, Nevada

Dua pria tewas dalam head-to-collision pada bulan September, yang disebabkan oleh salah satu pengemudi ke arah yang salah di jalan raya.

Tapi jalan ini semakin baik: kematian telah turun dari 39 pada 2006 menjadi 19 tahun lalu.

Kevin Honea, kawanan Departemen Keamanan Publik Nevada, mengaitkan penurunan kematian dengan peningkatan aktivitas polisi, yang secara khusus berfokus pada bagian I-10 ini yang pergi dari California ke Las Vegas.

“Alasan terbesar adalah peningkatan kehadiran petugas di luar sana,” kata Honea. “Kami memiliki sekelompok orang yang sangat agresif di luar sana …. Orang -orang melihat petugas kami, dan mereka tahu bahwa mereka harus membungkuk lebih baik.”

Scott Magruder, juru bicara Departemen Transportasi Nevada, mengatakan proyek -proyek besar untuk memperluas dan menambahkan jalan raya sedang berlangsung dan harus diselesaikan April mendatang. Lebih sedikit kemacetan yang perlu meningkatkan keselamatan lebih, katanya, karena pengemudi kurang dibutuhkan untuk menenun di antara pekerjaan.

Negara bagian sedang merencanakan perluasan jalan antara Tropicana dan State Road 160, yang akan menelan biaya hingga $ 250 juta. Magruder mengatakan dana dari tagihan stimulus yang diusulkan dapat membantu membayarnya.

7) 131 Kematian: I-95 di Palm Beach County, Florida

Pengemudi kapal tanker truk dijatuhi hukuman 35 tahun penjara pada bulan Desember setelah dinyatakan bertanggung jawab atas kecelakaan di mana truknya menyalakan mobil, meledak dan menewaskan empat orang.

Jaksa penuntut mengatakan pengemudi itu menempuh jarak 25 mil per jam di atas batas kecepatan dan tidak mengambil pengemudi truk wajib.

Departemen Transportasi di Florida mendaftarkan $ 160 juta dalam suplemen dan perbaikan untuk I-95 dalam daftar keinginannya untuk uang stimulus federal.

Terikat untuk 8) 118 Kematian: I-10 di Pinal County, Arizona

Petugas pemadam kebakaran lokal yang menanggapi panggilan di jalan mengatakan masalah besar adalah pengemudi yang bosan tertidur.

“Ini mungkin salah satu bagian langsung dari I-10 di luar sana,” kata asisten pemadam kebakaran Jim Morgan tentang Departemen Pemadam Kebakaran Casa Grande. “Jalan ini pada dasarnya adalah pusat antara Tuscon dan Phoenix. Ini adalah perjalanan jarak jauh, dan kita berada di tengah …. kebanyakan orang yang selamat dari kecelakaan biasanya mengatakan mereka lelah.”

Diikat untuk 8) 118 Kematian: I-5 di San Diego County, California

Seorang wanita hamil terbunuh pada bulan Januari setelah mobil lain memotong kendaraannya saat menyalakan jalur. Pengemudi ofensif akan diadili untuk kecepatan dan sembrono.

10) 102 Kematian: US-1 di Miami-Dade County, Florida

Seorang wanita dijatuhi hukuman tiga tahun penjara pada tahun 2007 setelah melakukan putaran U yang menyebabkan kematian seorang pengendara sepeda motor. Dia juga dijatuhi hukuman karena memiliki kokain, ganja, dan narkoba.

Daftar Keinginan Pengeluaran Stimulus Negara berisi lebih dari $ 100 juta untuk US-1, satu-satunya jalan non-negara dalam daftar.