Piala: Penggemar mendukung kembalinya parsel

Jaket M & Ms kuning cerah Billy Lancaster dibasahi bir.

Tapi tidak masalah. Dia senang.

Manajernya, Kyle Busch, baru saja mengadakan pertunjukan barisan selama berabad -abad ketika ia memenangkan penembakan Budweiser Sabtu malam. Salah satu drama partainya pada saat Triumph membuang Miller Lite di kepala Lancaster, sementara Busch Tony Stewart menguasai detik -detik terakhir untuk memenangkan acara pertama musim 2012.

Lancaster, yang melihat perlombaan Tribune terkemuka, tampak sama senangnya dengan aroma perlombaan sebagai akibatnya.

“Itulah yang seharusnya menjadi balap,” kata Lancaster, seorang kontraktor Marietta, Ga. ‘Untuk melihat mobil -mobil dengan pakaian besar, masa lalu yang indah dibawa kembali ke sini. Perbedaan antara tahun lalu dan malam ini seperti siang dan malam. ‘

Ini tampaknya menjadi konsensus di antara berbagai penggemar, karena aturan di luar musim NASCAR pada dasarnya memaksa perubahan untuk kembali ke pengemudi Piala Sprint untuk mundur berbeda dengan mengatur tandem-ke-hari.

Hasilnya adalah malam kekacauan. Ada beberapa kecelakaan besar, termasuk pertandingan akhir yang meninggalkan mobil Jeff Gordon di atapnya setelah serangkaian flips.

Daytona sekolah tua dengan satu pengecualian besar-tampaknya mobil-mobil itu memiliki sedikit stabilitas, sebagian karena penghalang yang lebih kecil.

Jadi NASCAR mendapat satu hal yang diinginkannya – balap paket – tetapi juga mengambil sesuatu yang mungkin tidak – potensi besar untuk kekacauan.

“Itulah yang ingin dilihat penggemar,” kata Lancaster. ‘Hampir semua pengemudi dapat mengemudi sekitar dua per dua tahun lalu, tetapi hanya orang -orang baik yang bisa menang dalam konsep -konsep besar seperti itu. Dan sangat menyenangkan untuk dilihat. ‘

Matt Crossley dari Birmingham, meskipun putranya yang berusia 8 tahun, Michael, dibawa ke perlombaan dan mengatakan mereka berdua menikmatinya.

“Ini adalah jenis balap yang tidak dapat Anda perhatikan, karena Anda tidak tahu apa yang akan terjadi selanjutnya,” katanya. “Kamu pasti harus pergi ke toilet sebelum balapan, tidak dengan itu. Aku tidak bisa mengatakan itu tahun lalu. ‘

Tetapi apakah potensi bahaya meningkat secara dramatis?

“Mungkin,” kata Crossley. “Tapi itu bagian dari permainan. Tidak ada yang mau melihat siapa pun terluka, tetapi pengemudi akan menemukan semuanya. Mereka tahu apa yang mereka lakukan. ‘

Meskipun sebagian besar pengemudi mendukung balap paket setelah acara Sabtu malam, beberapa telah menawarkan pendapat bahwa pengemudi harus menggunakan sedikit lebih banyak kecerdasan untuk membuat keputusan.

Pemenang Daytona 500 yang membela Trevor Bayne menyaksikan perlombaan sebagai penonton dan mengatakan tempat yang akan menjadi bagian depan.

“Anda ingin berada di depan untuk melewatkan kecelakaan, tetapi untuk sampai ke depan, Anda harus menembus kegilaan untuk sampai ke sana,” katanya pada hari Minggu.

Tingkat kegilaan Daytona 500 belum terlihat.

Mike Hembree adalah editor NASCAR dari Speed.com dan telah meliput olahraga mobil selama 30 tahun. Dia adalah pemenang enam -waktu dari Penghargaan Asosiasi Asosiasi Pers Motorsports National.