Piala: Biffle membuat kemenangan terlambat

Greg Biffle melewati Jimmie Johnson dengan 30 putaran untuk memenangkan Samsung Mobile 500 pada Sabtu malam di Texas Motor Speedway, dan sekali lagi upaya oleh Hendrick Motorsports untuk memenangkan Piala Sprint NASCAR ke -200.

Johnson memimpin hampir setengah balapan, tetapi Biffle, pemimpin seri, yang terlambat memenangkan Piala Karier ke -17, dan yang pertama sejak Kansas pada Oktober 2010. Semua kemenangan Biffle datang dengan Roush Fenway Racing Fords.

Meskipun Johnson tidak menang, ia memegang tempat kedua, dan nomor 48 Hendrick Chevynya membawa para pemeriksa di depan Michael Waltrip Racing Toyota dan Jeff Gordon di Hendrick Chevy kedua. Matt Kenseth menyelesaikan lima besar dalam Roush Fenway Ford kedua.

Martin Truex Jr. Berada di urutan keenam dalam entri MWR lain, diikuti oleh Kasey Kahne, Carl Edwards, Kevin Harvick dan Dale Earnhardt Jr.

Perlombaan berubah menjadi hijau untuk 230 terakhir dari 334 putaran.

Truex mulai dari tiang, dia dan no -nya. 56 Toyota Bagian penting dari kebangkitan di Michael Waltrip Racing tahun ini. Truex memimpin 31 putaran pertama sebelum Biffle meniupkannya di luar Turn 2, dengan Kenseth setelah tempat kedua enam putaran kemudian.

Truex mendapatkan kembali keunggulan di Pit Road di bawah kehati -hatian untuk puing -puing di kain 69, dengan Biffle kedua di depan Kenseth dan rekan setim MWR Truex, Martin. Begitu hijau keluar, Biffle segera memimpin.

Pada lap 82, Kenseth mengadopsi poin, dengan Biffle didirikan di tempat kedua. Bendera peringatan kedua, yang satu ini untuk dinding Trevor Bayne yang mengalahkan, sekali lagi adalah Deja Vu, dengan Truex menggunakan pit stall pertama untuk memimpin atas Biffle, Johnson dan Kenseth. Tapi sekali lagi, itu adalah Biffle dalam memimpin segera setelah bendera hijau jatuh, kali ini di lap 101.

Kemudian, di lap 113, juara lima -waktu Johnson yang pertama kali tiba di depan.

Lagu tetap hijau dan Truex ditempatkan di lap 143, lima putaran di depan Johnson dan Biffle, yang berlari 1-2. Itu menempatkan MWR Toyota memimpin Kenseth dan Johnson segera setelah mereka berhenti.

Tetapi di sisi lain trek, ban Truex pergi lebih cepat, sehingga Johnson bisa mendapatkan kembali keunggulan di lap 181.

Empat putaran kemudian, Green Flagpuththal dimulai lagi, dengan Johnson memimpin di pangkuan. Ketika berhenti berjalan, Johnson masih memimpin, sebelum Martin, Biffle dan Kenseth.

Di depan adalah Johnson di liganya sendiri, juara lima -waktu yang jelas -jelas mengesankan balapan.

Johnson, Biffle dan Kenseth menempatkan 284 lagi, dan ketika berhenti menembus, Johnson kembali memimpin, dengan 0,651 detik di atas Biffle.

Tapi Biffle perlahan mulai menjalankan Johnson dan melewatinya di lap 305, setelah Johnson memimpin 156 putaran. Dan dari sana, Biffle melintasi kemenangan.

Johnson melompat dari dinding dengan 15 putaran, tetapi diadakan, karena Biffle dengan mudah menang.

Tom Jensen adalah editor -in -chief dari speed.com, editor senior NASCAR di Racer dan editor kontribusi truckseries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tombensen100.