Area pencarian untuk penerbangan yang hilang 370 akan digandakan jika pesawat tidak ditemukan
13 April 2014: Dalam foto ini diambil dari pesawat orion Angkatan Udara Selandia Baru (RNZAF) P-3K2, skuadron co-pilot Brett McKenzie memandangi jendela ketika ia mencari puing-puing dari Malaysia Malaysia Airlines Flight 370, di Samudra Hindia. (AP)
Kuala Lumpur, Malaysia – Area pencarian untuk Penerbangan Malaysia Airlines yang hilang 370 akan diperluas dengan 23.000 mil persegi lainnya di Samudra Hindia jika jetliner tidak ditemukan pada bulan Mei, kata para pejabat Kamis, yang mengkonfirmasi dedikasi mereka untuk tidak menyerah sebelum ditemukan.
Menteri Transportasi Malaysia Liow Tiong Lai mengatakan Malaysia, Australia dan Cina, yang memimpin perburuan Boeing 777 yang menghilang pada 8 Maret tahun lalu, “didedikasikan untuk pencarian”.
Dia mengatakan kepada wartawan setelah bertemu dengan rekan -rekannya dari dua negara lainnya bahwa 61 persen dari area pencarian seluas 23.000 mil persegi diampelas di pantai barat Australia. 39 persen sisanya akan dicari pada akhir Mei, katanya.
“Jika pesawat tidak ditemukan dalam 60.000 kilometer persegi, kami telah bersama -sama memutuskan untuk memperluas pencarian 60.000 kilometer persegi lainnya dalam area probabilitas tertinggi,” katanya. Namun, para pencari berharap bahwa mereka dapat menemukan pesawat di area pencarian saat ini, katanya.
Pengumuman menghilangkan beberapa ambiguitas tentang masa depan pencarian, karena tidak pernah diperjelas apa yang akan terjadi jika pesawat tidak ditemukan. Ini juga akan datang sebagai penghiburan bagi anggota keluarga para korban yang memiliki harapan untuk memulihkan mayat.
Liow mengatakan kedua area itu bersama -sama akan mencakup 95 persen dari penerbangan pesawat, yang menghilang selama penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan 239 orang di dalamnya. Sebagian besar penumpang adalah orang Cina. Itu jatuh dari radar, dan para penyelidik yang menggunakan data satelit kemudian mengetahui bahwa itu membuat serangkaian belokan dan menuju ke arah yang benar -benar berlawanan dari mana ia pergi sebelum ia menabrak Samudra Hindia.
“Kami yakin bahwa kami sedang mencari area yang tepat,” kata wakil perdana menteri Australia dan Menteri Transportasi Warren Truss pada konferensi pers dengan Liow. “Kami yakin bahwa kami memiliki peralatan pencarian terbaik … jika pesawat berada di area tersebut, kami akan menemukannya.”
Dia mengatakan Malaysia dan Australia akan terus membiayai biaya fase selanjutnya dari pencarian. Dia atau menteri lainnya tidak mengatakan berapa biayanya.
“Australia dan Malaysia berbagi biaya dan kami akan terus melakukannya,” katanya. “Kami yakin bahwa kami dapat membiayai apa yang dibutuhkan.”
Pada fase pertama, total $ 93,6 juta dihabiskan oleh kedua negara didistribusikan secara merata, dan Liow mengatakan fase berikutnya diperkirakan menelan biaya $ 39 juta.
Biaya yang lebih rendah karena peralatan telah dibeli.
Kedua menteri mengatakan mereka mengharapkan fase kedua untuk mengambil sisa tahun ini. Tetapi kemungkinan akan terhambat oleh cuaca buruk, karena musim dingin segera di belahan bumi selatan, di mana musim melawan belahan bumi utara.
Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan setelah pertemuan, para menteri juga menyetujui rencana untuk kegiatan perbaikan, termasuk akuisisi bukti, jika pesawat itu ditemukan tetapi tidak memberikan rincian.
Pada akhir Januari tahun ini, pemerintah Malaysia secara resmi menyatakan hilangnya pesawat sebagai kecelakaan, mengatakan bahwa semua orang di kapal meninggal. Dalam sebuah laporan luas tentang hilangnya, tidak ada penyimpangan signifikan yang ditemukan dalam penerbangan, kecuali bahwa baterai suar locator untuk perekam pesawat telah berakhir lebih dari setahun sebelum jet menghilang.
Itu masih tidak menjelaskan apa yang menyebabkan pesawat menyimpang dari jalur dalam apa yang telah menjadi misteri penerbangan terbesar yang masih membingungkan para ahli dan penyelidik. Pada saat yang sama, anggota keluarga orang mati tidak menerima penutupan dan banyak yang masih percaya bahwa orang yang mereka cintai dapat hidup di tengah -tengah banyak teori konspirasi, termasuk yang pesawat dibajak dan mendarat dengan aman di suatu tempat.
Satu teori juga memiliki pesawat terbang ke barat ke Maladewa. Truss mengatakan pesawat itu mungkin memiliki bahan bakar yang cukup untuk mencapai Maldive, tetapi tidak mungkin berada di daerah yang dilaporkan di siang hari dan tidak ada yang terlihat. Jalur penerbangan ke Maldive juga akan bertentangan dengan data satelit dan radar. “Itu tidak dianggap kemungkinan,” katanya.
Menteri Transportasi Yang Chuantang mengatakan Cina dapat menyumbangkan kapal dan aset lainnya dalam fase pencarian berikutnya.
“Kami akan mengambil beberapa aset fisik, termasuk kapal, untuk berpartisipasi dalam pencarian,” katanya. “Kami tidak akan goyah dalam komitmen kami untuk melanjutkan pencarian sebelum kami menemukan pesawat dan menyelesaikan misteri.”