Warga Palestina pindah ke Kota Baru, bagian dari impian milik negara
Rawabi, Tepi Barat – Setelah bertahun-tahun mengalami kemunduran, warga Palestina dengan bangga membangun kota pertama yang mereka rencanakan di Tepi Barat – sebuah langkah yang tidak hanya berkaitan dengan real estat, tetapi juga merupakan simbol upaya mereka untuk melakukan pembajakan negara setelah hampir 50 tahun pendudukan militer Israel.
Meskipun Rawabi masih belum selesai dibangun, pusat-pusat perbelanjaan dan perbelanjaannya yang gemerlap menghadirkan rasa bangga dan kegembiraan yang jarang terjadi di wilayah tersebut di tengah meningkatnya rasa tidak enak karena terhentinya upaya perdamaian di Timur Tengah.
Pengembang Palestina-Amerika Bashar Masri memimpikan Rawabi, yang berarti ‘bukit’ dalam bahasa Arab pada tahun 2007, namun pembangunan kota tersebut, sekitar 40 kilometer utara Yerusalem, berulang kali terhenti karena hambatan politik. Pengerjaannya baru dimulai pada tahun 2012.
Letaknya di sebuah bukit yang dulunya sepi, dan merupakan kota Palestina pertama yang dibangun sesuai dengan rencana desain perkotaan modern. Tata ruang yang terorganisir dan fasilitas modern sangat kontras dengan kota-kota Palestina yang kacau balau di wilayah tersebut.
Sejak bulan Januari, penghuni pertama perlahan-lahan pindah ke sana.
Mahmoud Khatib datang ke sini bersama istri dan tiga anaknya dari desa terdekat karena ingin tinggal di kota modern. Pertama, “itu adalah sebuah ide,” kata bankir berusia 41 tahun itu kepada The Associated Press. Lalu, “Itu menjadi kenyataan.”
Istrinya Sanaa, 40, sangat gembira dengan rumah barunya.
“Di sini semuanya terorganisir. Ada area bermain yang aman untuk anak-anak sehingga Anda tidak perlu khawatir saat mereka keluar. Pelayanannya terpusat dan tersedia di mana-mana,” ujarnya. “Ini adalah tempat yang saya impikan untuk tinggal di dalamnya.”
Warga Palestina memandang Tepi Barat, yang direbut Israel pada pertengahan tahun 1967, sebagai bagian dari negara merdeka mereka, bersama dengan Yerusalem Timur dan Jalur Gaza. Dalam perjanjian sementara yang dicapai dua dekade lalu, pemerintah Palestina kini menguasai sekitar sepertiga wilayah tersebut. Sisanya masih berada di bawah kendali Israel dan merupakan rumah bagi sekitar 370.000 pemukim Yahudi. Putaran terakhir perundingan damai terhenti dua tahun lalu, dan prospek dimulainya kembali perundingan – apalagi mencapai kesepakatan – suram.
Masri mengatakan salah satu kendala terbesar dalam memulai Rawabi adalah persetujuan Israel untuk akses jalan dan pasokan air ke kota tersebut, yang berlangsung selama bertahun-tahun.
“Menangani pendudukan tidak sibuk dengan bangsa yang layak,” ujarnya. “Ini tentang sistem yang buruk.”
Rawabi kini memiliki izin tahunan yang dapat diperbarui untuk menggunakan jalur sempit yang membentang sepanjang 1 kilometer (0,6 mil) di bawah kendali Israel. Sebuah pipa yang melewati area yang sama mengalirkan 300 meter kubik air per hari – tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan warga dan pembangunan yang sedang berlangsung.
Air tambahan saat ini diangkut dengan kapal tanker, dan beberapa orang melengkapi tawaran mereka dari kota terdekat. Masri mengatakan, perjuangan selanjutnya adalah melipatgandakan lebar (taman) tujuh meter dan pasokan air.
Dia mengatakan bahwa orang-orang Israel pergi ke pengadilan dari pemukiman terdekat untuk memerangi perluasan Rawabi.
“Saya sangat yakin bahwa negara Palestina berhasil dan bagian dari pilar membangun negara yang baik adalah memiliki ekonomi yang kuat dan standar hidup yang lebih tinggi,” kata Masri.
Badan pertahanan Israel, Cogat, menyalahkan penundaan tersebut karena ‘keengganan’ para pejabat Palestina untuk menginvestasikan komite air bersama yang penting, namun mengatakan bahwa sambungan air dengan kota tersebut telah disetujui dan pekerjaan sedang dilakukan. Selain itu, Cogat mengatakan pihaknya bekerja sama dengan pengembang Palestina untuk mencari solusi akses jalan tersebut.
Saat ini, 250 keluarga tinggal di kota tersebut. Populasi diperkirakan akan membengkak hingga 60.000 ketika pembangunan berakhir dalam waktu lima tahun.
Bagi Masri, Rawabi menjadi bagian dari sejarah – ‘kota Palestina pertama yang didirikan setelah ribuan tahun’ – dan dia yakin akan ada lebih banyak kota seperti ini yang menyusul setelahnya. Pemerintah Palestina telah mempertimbangkan sebuah kota baru di dekat Jericho, meski masih dalam tahap perencanaan.
Biaya pembangunan Rawabi sejauh ini mencapai $1,2 miliar. Pendanaan berasal dari perusahaan Palestina yang dijalankan oleh Masri, serta Perusahaan Induk Qatar Diar. Sebuah apartemen dengan tiga kamar tidur rata-rata berharga sekitar $100.000, sekitar 25 persen lebih murah dibandingkan di Ramallah, Kota Pemilik Barat Palestina yang paling penting di wilayah tersebut.
Selain amfiteater besar yang dapat menampung 12.000 orang, Rawabi kini juga memiliki kawasan industri, sekolah, dan mal besar bergaya Barat pertama di Tepi Barat. Atraksi yang tergabung dalam satu kota belum pernah terdengar di wilayah Palestina.
Ada sebuah masjid yang sedang dibangun dan juga sebuah gereja yang akan melayani minoritas Kristen Palestina. Sekitar 10 persen penduduk Rawabi diperkirakan beragama Kristen.
Masri bisa melihat semuanya dengan begitu terang.
“Saya ingin duduk di sebuah kafe di Rawabi dan melihat orang-orang berkeliling, bersenang-senang, hidup di lingkungan yang bersih dan bahagia,” pikirnya.
“Kami berhak mendapatkan sedikit relaksasi dan kebahagiaan… Kami telah menerima kesepakatan yang buruk, puluhan tahun. Kami berhak mendapatkan yang lebih baik.’
