Juan Pablo Montoya memenangkan perlombaan IndyCar di Pocono Raceway
KOLAM PANJANG, PA (AP) – Juan Pablo Montoya merasa betah berada di antara kerumunan rekan senegaranya dan penggemarnya di Kolombia di tempat festival yang sangat unik. Dia beralih dari pesta tradisional Victory Lane ke pesta yang diadakan untuk menghormatinya di tribun Pocono Raceway.
Para suporter melompat, menari, bersorak dan mengibarkan bendera untuk pembalap Kolombia itu yang tak membuat mereka menunggu lama untuk merayakan kemenangan musim ini. Montoya berjalan menuju bendera kotak-kotak saat ratusan penggemar Kolombia mengibarkan bendera dan menyemangatinya. Kemenangannya dalam balapan IndyCar hari Minggu di Pocono Raceway adalah puncak dari kembalinya kemenangannya ke balap roda terbuka setelah tujuh tahun di NASCAR.
Di depan, perjalanan serius di IndyCar Championship.
“Saya pikir orang-orang tahu saya akan datang,” kata Montoya.
Montoya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada pemilik mobil Roger Penske. Keyakinan Penske dalam membawa Montoya yang berbakat dan mudah berubah telah membuahkan hasil.
Lebih lanjut tentang ini…
“Saya tahu ini akan memakan waktu,” kata Montoya, “tetapi memiliki kesempatan untuk mencalonkan diri untuk Roger adalah hal yang luar biasa. Saya telah bekerja sangat keras secara fisik dan mental untuk sampai ke sini, dan saya merasa berada di tempat yang sangat baik saat ini. Saya sangat bahagia.
Montoya menang untuk pertama kalinya di CART/IndyCar Series sejak tahun 2000 dan meraih kemenangan besar pertamanya sejak memenangkan road race di Watkins Glen di NASCAR pada tahun 2010.
Helio Castroneves berada di urutan kedua untuk menjadikan skor 1-2 untuk Tim Penske pada hari Minggu. Diberikan poin ganda dalam balapan 500 mil, Castroneves menyamakan kedudukan untuk memimpin poin dengan rekan setimnya di Penske, Will Power.
Carlos Munoz, Ryan Briscoe dan Scott Dixon melengkapi lima besar.
Montoya, yang menang dari pole, memimpin untuk selamanya ketika Tony Kanaan terpaksa masuk pit untuk mengisi bahan bakar dengan empat lap tersisa. Montoya mengambilnya dari sana dan terus mencap dirinya sebagai pemain dalam perburuan kejuaraan. Dia naik ke posisi keempat klasemen.
“Segera setelah kami mengontraknya, saya tahu dia akan menjadi aset bagi kami, dan membuat pusing kepala,” kata Castroneves.
Montoya mengalami kerusakan pada sayap depannya saat ia melakukan umpan dengan Power untuk memimpin pada lap ke-167. Penderitaan penalti Power berlanjut di Pocono ketika ia memblokir Castroneves pada lap ke-171 dan harus menjalani penalti mengemudi, yang secara efektif mengakhiri tembakannya untuk meraih kemenangan.
“Anda memberi tahu mereka: ‘Mari kita saling menjaga jalurnya,'” kata Penske. “Tapi di sana agak sempit.”
Setelah hanya dua kali masuk 10 besar dalam tujuh start pertamanya, Montoya meraih posisi ketiga, kedua dan ketujuh dalam tiga pertandingan terakhirnya. Sekarang dia memiliki kemenangan yang dibutuhkan untuk menghapus keraguan bahwa kembali ke roda terbuka adalah hal yang tepat.
Berikut 5 hal yang perlu diketahui tentang balapan IndyCar di Pocono:
PENALTI KEKUATAN: Penalti terbaru Power membuatnya kehilangan kesempatan untuk berlomba meraih kemenangan – dan tempatnya sendirian di puncak klasemen. Lebih buruk lagi, bloknya yang terlalu dini hampir menggagalkan podium rekan setimnya di Penske, Castroneves. Power terkena penalti pemblokiran pada Castroneves di akhir balapan dan penalti drive-through membuatnya kehilangan kesempatan untuk berlomba menuju kemenangan. Dia finis di urutan ke-10. Power mengatakan dia mencoba melepaskan Castroneves dan tidak berniat menghentikannya. Dia melontarkan kata-kata kasar melalui radio terhadap IndyCar dan diberitahu oleh presiden Penske Tim Cindric untuk menenangkan diri. “Sekarang tidak ada gunanya bagi kita, kan? Tenang saja dan pergilah,” katanya. Krag terkena serangkaian penalti pada musim itu yang membuatnya kehilangan kekuatan di bendera kotak-kotak. Ia kesal saat harus menonton tayangan ulang NBC Sports usai balapan. “Itu adalah penalti lagi dan satu lagi drive through dan satu lagi peluang bagus hilang,” kata Power. “Hal ini terjadi pada saya berkali-kali dan tidak ada hukuman.”
NEWGARDEN RUN: Josef Newgarden mengatakan akhir pekan ini bahwa dia harus menilai musimnya dengan nilai F. Sunday sangat fantastis. Newgarden memulai balapan terakhir setelah mengalami kecelakaan saat latihan, kemudian melesat ke depan dan memimpin tujuh lap di akhir balapan. Dia finis di posisi kedelapan untuk Sarah Fisher Hartman Racing. Dia melepaskan keunggulannya ketika dia tidak punya pilihan selain melakukan pit-stop terakhir untuk mengisi bahan bakar pada Lap 194. “Itu adalah perlombaan strategi yang besar,” kata Newgarden. “Mengingat tidak ada yang banyak menyalip hari ini dan ini lebih pada posisi trek, jarak tempuh bahan bakar, dan perlombaan strategi, saya pikir kami melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menjaga dan bergerak ketika kami membutuhkannya. Itu membantu kami masuk 10 besar.”
HAWKSWORTH OUT: Jack Hawksworth melewatkan balapan IndyCar hari Minggu di Pocono karena gegar otak. Hawksworth terluka dalam kecelakaan pada sesi latihan kedua pada hari Sabtu. Dia dievaluasi dan dibebaskan dari pusat perawatan lapangan. Hawksworth menghabiskan malam di rumah sakit untuk observasi dan diperbolehkan pulang pada hari Minggu. Hawksworth akan dievaluasi oleh tim medis IndyCar pada hari Selasa sebelum diizinkan untuk mengemudi di Iowa Speedway minggu depan.
KANAAN TIDAK BISA: Tony Kanaan mendominasi sebagian besar balapan, memimpin 78 lap. Montoya, yang menang dari pole, memimpin untuk selamanya ketika Kanaan terpaksa masuk pit untuk mengisi bahan bakar dengan empat lap tersisa. “Jelas membuat frustrasi mendominasi balapan seperti itu dan tidak menang,” kata Kanaan. “Kami baru saja melewatkan jarak 500 mil penuh dalam beberapa putaran dan sungguh menyedihkan ketika hal itu terjadi. Tapi ini adalah balapan, seperti yang mereka katakan, dan kami akan fokus di Iowa sekarang dan melupakannya.”
SPEED RACER: Kecepatan rata-rata 202,402 mph adalah balapan 500 mil tercepat dalam sejarah IndyCar. Balapan 200 lap itu diwaspadai pada 158 lap pertama hingga Graham Rahal berputar untuk mengeluarkan kartu kuning. Balapan bendera hijau selama 158 lap berturut-turut untuk membuka balapan adalah balapan terpanjang sejauh 500 mil dalam sejarah IndyCar.
Ikuti kami twitter.com/foxnewslatino
Seperti kita di facebook.com/foxnewslatino