Insiden United Towing: Apakah Petugas Berhak Memindahkan Penumpang Secara Paksa?
Video dan foto yang meresahkan tentang seorang pria yang diseret keluar dari penerbangan United membuat banyak orang bertanya-tanya apakah maskapai penerbangan berhak memindahkan secara paksa penumpang yang duduk – terutama jika penumpang tersebut sedang mengurus urusannya sendiri.
Banyak pilot yang sadar bahwa ada kemungkinan mereka tertabrak – namun tidak ada yang menyangka akan terluka jika mereka merasa mematuhi peraturan.
Pakar keamanan pribadi dan mantan petugas polisi Charles Carroll, wakil presiden senior MorphoTrust, mengawasi jaringan nasional lebih dari 1.200 Pusat Layanan Pendaftaran Pra-Pemeriksaan TSA yang melakukan pemeriksaan latar belakang yang diperlukan bagi pekerja berlisensi, pekerja bandara, dan personel keamanan maskapai penerbangan.
Selama karirnya yang luas, Caroll mengatakan dia belum pernah melihat hal seperti ini.
“Saya bertanya-tanya apakah pernah ada situasi di mana ada seseorang yang tiketnya sudah dibayar, mereka sudah duduk, belum ditangkap – dan dia masih diseret keluar dari pesawat,” kata Carroll kepada Fox News.
“Itu benar-benar salah penanganan dan orang malang ini menanggung beban paling berat karena pelatihan staf maskapai dan keamanan yang tidak memadai.”
UNITED AIRLINES MENGEMBALIKAN DANA SEMUA PENUMPANG DARI PENERBANGAN DIMANA MANUSIA DITERIMA DENGAN KEKERASAN
Insiden tersebut, yang kemudian menjadi bencana humas bagi United Airlines, terus memicu kemarahan internasional ketika kedua belah pihak bersiap untuk mengambil tindakan hukum. Dr David Dao siap untuk terbang pulang ke Louisville, Ky., pada hari Minggu. dari Bandara Internasional Chicago O’Hare. Dao sudah naik dan duduk ketika maskapai tersebut dilaporkan memberi tahu penumpang bahwa beberapa pilot harus menyerahkan kursi mereka untuk memberi ruang bagi empat anggota awak yang harus terbang ke Kentucky untuk bekerja.
Setelah terpilih untuk ditabrak dan awalnya menolak menyerahkan kursinya saat diminta oleh petugas, Dao didekati oleh petugas dari Departemen Penerbangan Chicago. Setelah dokter terus menolak secara lisan untuk menyerahkan tempatnya di pesawat, petugas keamanan kemudian dengan paksa menyeret Dao dari tempat duduknya, sambil membenturkan kepalanya ke sandaran tangan. Foto dan video mengejutkan Dao yang mengeluarkan darah dari mulut kini beredar luas.
Namun, kata Carroll, banyak orang tidak menyadari bahwa maskapai penerbangan secara teknis berhak memeriksa Anda.
“Maskapai penerbangan pada dasarnya adalah kediktatoran dan mereka adalah kediktatoran karena alasan keamanan, sehingga mereka memiliki otoritas absolut di pesawat tersebut,” kata mantan konsultan keamanan tersebut.
Kontrak pengangkutan maskapai penerbangan menentukan syarat-syarat spesifik pengangkutan penumpang, dan kontrak tersebut dibuat dengan tegas untuk mendukung keputusan maskapai penerbangan.
Namun apakah kekerasan diperlukan?
“Aturan umum dalam kepolisian dan juga keamanan swasta adalah Anda hanya menggunakan kekuasaan dalam situasi yang dianggap perlu,” jelas Carroll. “Anda seharusnya selalu memulai dengan jumlah minimum, dan dari apa yang saya lihat, penumpang tersebut bahkan tidak pernah ditangkap.
“Di sini jumlahnya berubah dari nol menjadi sekitar 50, dan itu sama sekali tidak pantas.”
Segera setelah insiden tersebut, ketua eksekutif United Oscar Munoz tampaknya menyalahkan Dao, menyebutnya “mengganggu dan suka berperang”. Sebuah video telah muncul tentang Dao tepat sebelum dia diusir dari kursinya dan meskipun dia menolak untuk mematuhi petugas, dia tidak melakukan tindakan fisik bahkan setelah mereka mengancam akan menyeretnya keluar dari pesawat.
IKUTI KAMI DI FACEBOOK UNTUK BERITA GAYA HIDUP FOX LEBIH LANJUT
Munoz kemudian menyebut kejadian tersebut “benar-benar mengerikan” dan menyebutnya sebagai “kesalahan sistem”. Maskapai ini juga berjanji untuk meninjau kembali prosedurnya dalam mencari sukarelawan yang akan menyerahkan kursi mereka ketika sebuah penerbangan terjual terlalu banyak. Dan maskapai penerbangan tersebut mengatakan tidak akan lagi menggunakan kepolisian untuk mengeluarkan penumpang dari penerbangan penuh.
Namun bukan berarti para pejabat penerbangan dan maskapai penerbangan bisa move on begitu saja.
Carroll mengatakan United – dan semua maskapai penerbangan – serta tim keamanan bandara, kemungkinan akan menerapkan kebijakan dan metode pelatihan baru di masa depan. Praktik-praktik tersebut kemungkinan besar mencakup penggunaan tindakan komprehensif dan tidak agresif untuk menangani penumpang yang tidak mengeluh.
“Semua ini bisa dihindari dengan komunikasi yang lebih baik dan pelatihan yang lebih baik bagi semua pihak yang terlibat,” kata Carroll.
“Mari kita hadapi itu, jika Anda menawarkan seseorang tiket baru dan sedikit di atas $800, lebih banyak orang akan melompat. United tidak pernah mengharapkan hal seperti ini, tapi dengan menjadi serakah dan menempatkan anggota kru di atas pelanggan, akal sehat menjadi hilang.”
