Stasiun kereta bawah tanah NYC dibuka kembali setelah banjir Superstorm Sandy
Penumpang meninggalkan no. 1 kereta di stasiun South Ferry, Selasa 27 Juni 2017, di New York. Stasiun ini dibuka kembali pada hari Selasa, hampir lima tahun setelah dibanjiri oleh Badai Super Sandy pada bulan Oktober 2012. (AP Photo/Bebeto Matthews) (Hak Cipta 2017 The Associated Press. Semua hak dilindungi undang-undang.)
Stasiun kereta bawah tanah Kota New York telah dibuka kembali hampir lima tahun setelah Badai Sandy membanjiri stasiun tersebut dengan 15 juta galon air.
Stasiun Feri Selatan di no. 1 jalur dibuka kembali pada hari Selasa setelah perbaikan lebih dari $340 juta.
Karyawan dan kontraktor Otoritas Transportasi Metropolitan bersorak ketika kereta pertama meluncur ke stasiun baru yang masih asli di ujung selatan Manhattan.
Tidak. 1 kereta berhenti di stasiun South Ferry Selasa, 27 Juni 2017, di New York. Stasiun ini dibuka kembali pada hari Selasa, hampir lima tahun setelah dibanjiri oleh Badai Super Sandy pada bulan Oktober 2012. (AP Photo/Bebeto Matthews) (Hak Cipta 2017 The Associated Press. Semua hak dilindungi undang-undang.)
Stasiun ini baru berusia 3 tahun ketika Sandy menyerang pada bulan Oktober 2012, menghancurkan sistem kelistrikan dan mekanik serta campuran air laut, limbah, dan puing-puing.
Kerusakan tersebut memaksa pejabat MTA untuk membuka kembali stasiun South Ferry yang sudah tua dan digantikan oleh stasiun baru pada tahun 2009.
Stasiun South Ferry lama, yang pertama kali dibuka pada tahun 1905, hanya memiliki ruang untuk lima gerbong pertama dari 10 gerbong kereta.
CEDERA DERAIL MOTROOM NYC SETIDAKNYA 34
Stasiun ini menyediakan akses ke Staten Island Ferry serta perahu ke Patung Liberty dan tujuan lainnya.
Penumpang meninggalkan no. 1 kereta di stasiun South Ferry, Selasa 27 Juni 2017, di New York. Stasiun ini dibuka kembali pada hari Selasa, hampir lima tahun setelah dibanjiri oleh Badai Super Sandy pada bulan Oktober 2012. (AP Photo/Bebeto Matthews) (Hak Cipta 2017 The Associated Press. Semua hak dilindungi undang-undang.)
Tukang ledeng Don Geba, yang menaiki kereta pertama yang meninggalkan stasiun yang baru dibuka kembali, mengatakan stasiun baru ini merupakan peningkatan dibandingkan pendahulunya.
“Ini merupakan ketidaknyamanan yang besar untuk waktu yang lama, jadi ini menyenangkan,” kata Geba, yang tinggal di Staten Island. “Tiga ribu orang turun dari kapal feri untuk menaiki lima mobil di stasiun lama itu sulit.”
Pejabat MTA mengatakan langkah-langkah untuk melindungi stasiun dari badai di masa depan termasuk pintu masuk yang dapat dibuka dan memperkuat titik masuk air lainnya, termasuk ventilasi, lubang got, palka dan saluran udara.
Stasiun baru dibuka pada siang hari tepat ketika pejabat MTA sedang menyelidiki penggelinciran sekitar 10 mil (16 kilometer) utara, di Harlem. Penggelinciran tersebut hanya menyebabkan cedera ringan, namun gangguan layanan meluas.
