Uji Coba Laba-laba Alfa Romeo 4C 2015

Orang kaya. Terkadang saya tidak mendapatkannya.

Mereka dengan senang hati menghabiskan jutaan dolar untuk membeli sebuah hypercar eksotis atau mobil klasik yang tidak akan pernah mereka bawa di jalan raya, namun meskipun mereka dapat membeli sebuah mobil Italia baru yang memukau, itu adalah salah satu mesin penggerak paling menarik yang dapat Anda beli saat ini dengan harga yang sama dengan uang receh yang mereka keluarkan untuk sebuah jam tangan, tampaknya tidak terlalu banyak dari mereka yang melakukannya.

Alfa Romeo 4C adalah mobil itu. Ini adalah mobil dua tempat duduk ringan yang sangat fokus untuk menghadirkan sensasi mobil sport vintage yang mutlak sehingga tidak memiliki power steering atau knalpot. Remnya juga hampir tidak dikuatkan. Anda dapat melakukannya jika mobil Anda dibuat dengan bak serat karbon dan beratnya di bawah 2.500 pon dengan tangki bahan bakar penuh.

Kerampingan semacam itu juga berarti mesin empat silinder turbocharged berkekuatan 237 hp lebih dari cukup untuk melampaui beberapa Ferrari dari tahun 1980-an atau 1990-an, yang mampu melaju hingga 60 mph dalam rentang empat detik. Tata letak mesin tengah dan transmisi otomatis kopling ganda yang dilengkapi kontrol peluncuran membantu mengantarkan barang ke sini.

Alfa adalah senjata jalan raya dari zaman yang kurang beradab yang dikemas dengan semangat sebesar-besarnya yang dapat ditampung dalam batas-batas sempitnya. Ini adalah jawaban atas impian orang-orang yang mengatakan bahwa “mereka tidak membuatnya seperti dulu,” dan harganya dimulai hanya dengan $55.000. Meskipun target penjualan Alfa di AS adalah sekitar 1.000 mobil per tahun, angka tersebut tidak sepenuhnya melejit.

Berbeda dengan Dodge Challenger SRT Hellcat dengan volume terbatas dan supercar hybrid plug-in BMW i8 ultramodern, Anda tidak akan menemukan penurunan harga lima digit pada 4C, tetapi kurang dari 500 rumah yang ditemukan di Amerika hingga bulan September. Ini adalah sebuah tragedi yang menjadi contoh mengapa kita tidak bisa memiliki hal-hal yang baik.

Tentu saja, Anda bisa membeli Porsche Cayman yang jauh lebih canggih dengan harga yang sama—dan dari kelihatannya, jumlah orangnya lima kali lebih banyak—tetapi hanya sedikit orang yang akan melihatnya lagi, meminta untuk duduk di dalamnya, atau mengeluarkan iPhone mereka untuk selfie. Ini mobil istimewa, tapi tidak seperti itu.

4C menginspirasi semua hal tersebut, dan banyak lagi. Ini adalah bagian percakapan yang dianut oleh semua orang yang pernah saya temui di dalamnya – selain Patek Philippe menjengkelkan yang Anda kenakan, Richie Rachel – dan pesawat ulang-alik yang sempurna untuk mengunjungi garasi ber-AC tempat Anda menyimpan kendaraan antik Anda. Jadi apa masalahnya?

Satu-satunya hal yang dapat saya pikirkan adalah sulitnya untuk masuk dan keluar, dan dengan jendela-jendelanya yang kecil, tidak seperti Popemobile ketika harus menyebarkan barang-barang Anda ke orang banyak. Ya, masalah-masalah itu sudah terpecahkan.

4C Spider sedang dijual sekarang. Ini bukan mobil convertible, melainkan Targa ala Magnum PI Ferrari dengan atap yang bisa dilepas. Bagian atasnya terbuat dari kain, mudah dilepas, digulung dan dimasukkan ke dalam bagasi…yang sebagian besar memenuhinya, jadi bungkuslah dengan ringan.

Hebatnya, berat 4C hanya bertambah 22 pon dalam transformasinya, dan platformnya tetap kaku seperti sebelumnya. Jadi, ya, Anda dapat mengambil kue dan memakannya, bersama dengan serangga sesekali. Anda akan membayar $65.495 untuk mendapatkan hak istimewa tersebut, namun itu masih lebih murah dibandingkan Porsche Boxster dengan performa serupa, dan harga premiumnya sepadan.

Dengan posisi top down, 4C Spider bahkan lebih terlihat dibandingkan coupe. Kedengarannya luar biasa, dan meskipun ada cukup banyak angin sakal di atas 60mph, dikombinasikan dengan semua umpan balik lain yang diberikan mobil, Anda akan mengira Anda melaju secepat itu jika Anda hanya melaju 30mph. Jadi, mendapatkan SIM Anda bisa dilakukan, dan ironisnya, lebih aman dari sebelumnya.

Di jalan yang kasar, hal ini bahkan lebih benar lagi, namun pengendaraannya tidak terlalu buruk sehingga Anda dapat menghindarinya, atau tugas yang lama di belakang kemudi. Sebaliknya. 4C Spider adalah jenis mobil yang Anda cari-cari alasan untuk dicoba, dan rating jalan raya 34 mpg-nya merupakan insentif lebih lanjut untuk sering melakukannya.

Satu-satunya fitur yang hilang yang akan membuatnya keluar dari jangkauan adalah opsi transmisi manual. Jika Anda bertanya kepada orang-orang di Alfa Romeo, mereka akan memberi tahu Anda bahwa pelanggan tidak menginginkan cukup banyak dari mereka untuk membenarkan upaya tersebut, dan saya rasa jauh lebih mudah untuk merancang sasis serat karbon tanpa terowongan transmisi. Namun melihat permintaan saat ini, Anda pasti bertanya-tanya apakah mereka benar-benar tahu apa yang diinginkan masyarakat.

Kemudian lagi, mungkin mereka melakukannya. Saya menyadari bahwa alasan mengapa begitu banyak uang dibelanjakan untuk mobil-mobil tak tersentuh itu adalah karena mereka adalah burung langka yang menghargai setiap hari. Dua puluh tahun dari sekarang, 4C, terutama Spider, kemungkinan akan berada di posisi yang sama, bahkan jika Alfa akhirnya menjual semua jumlah yang direncanakan untuk dibuat. Itu harus.

Dan banyak lagi.

———-

Alfa Romeo 4C Spider 2015

Harga dasar: $65.495

Seperti yang Diuji: $76.495

Tipe: roadster 2 pintu, 2 penumpang

Mesin: 1.725 liter turbocharged 4 silinder

Tenaga: 237 hp, torsi 258 lb-ft

Transmisi : otomatis 6 percepatan

MPG: 24 kota/34 jalan raya