Materi kargo menjadi akar misteri pesawat yang hilang?

Ini adalah transkrip terburu-buru dari “On the Record,” 19 Maret 2014. Salinan ini mungkin belum dalam bentuk final dan mungkin diperbarui.

GRETA VAN SUSTEREN, PEMBAWA ACARA FOX: Tamu kita berikutnya punya teori tentang apa yang terjadi di pesawat penerbangan 370. Billie Vincent adalah direktur Kantor Keamanan Penerbangan Sipil untuk FAA. Dan omong-omong, dia mengembangkan sistem keamanan penerbangan untuk Bandara Kuala Lumpur. Dia bergabung dengan kita.

Senang bertemu denganmu, Billie.

BILLIE VINCENT, MANTAN DIREKTUR, KANTOR KEAMANAN UDARA SIPIL, FAA: senang bertemu denganmu

DARI Saudari: Bill, apa teorimu? Setiap orang memiliki miliaran teori. Saya pikir apa yang kami dapatkan adalah peluang. Kemungkinannya masuk ke dalam air dan tidak ada buktinya.

VINCENT: Kemungkinannya masuk ke dalam air. Dan jika ia masuk ke dalam air dan ELT diaktifkan lalu tenggelam dengan sangat cepat, kecil kemungkinan Anda akan mendapatkan sinyalnya.

DARI Saudari: Tapi bukankah itu satu sinyal – ia akan berada di luar sana, tidak seperti jauhnya. Mungkinkah pada saat ini? Apakah ada catatan mengenai hal itu?

VINCENT: Seharusnya ada. Namun, ini adalah wilayah yang luas. Dan hal ini akan bergantung pada cakupan satelit kita di wilayah tersebut pada saat itu.

Tapi, mari kita kembali ke — apa yang mungkin terjadi dalam hal ini. Menurut pendapat saya, dengan semua yang telah dirilis sejauh ini, tidak ada satupun, kecuali dalam satu kasus ekstrim, yang cocok untuk dibajak. Dan dalam hal ini, itu akan menjadi pembajakan oleh kru. Dan tidak ada satupun yang masuk akal dari semua yang telah dirilis tentang kru.

DARI Saudari: Supaya kami tidak berpikir ada sesuatu yang aneh terjadi di latar belakang, tapi kami bahkan belum memeriksa hard drive.

VINCENT: Ya. Namun semua itu harus diwaspadai. Tapi saya tidak menaruh banyak stok di dalamnya. Saya pikir kemungkinan besar salah satu dari tiga hal ini akan terjadi. Sebuah perangkat kecil meledak di ruang kargo.

DARI Saudari: Sebuah bom?

VINCENT: Sebuah bom. Atau bahan berbahaya, ilegal atau legal.

DARI Saudari: Mungkin apa yang dimaksud dengan api?

VINCENT: Akan menyalakan api.

DARI Saudari: OKE.

VINCENT: Atau api listrik. Semua ini akan menjelaskan rangkaian peristiwa yang terjadi pada penutupan komunikasi.

DARI Saudari: OKE. Izinkan saya menjelaskannya kepada Anda. Pertama kalau ada kebakaran, saya asumsikan ada semacam notifikasi karena banyak sekali detektor di seluruh pesawat. Tidak ada seruan May Day. Ada upaya sengaja untuk mengubah arah pesawat. Dan itu — Anda tahu, dan maksud saya, ada sesuatu yang terjadi di sana. Mereka sebenarnya melakukan sesuatu. Dan Anda mendapatkan jabat tangan 8:11. Artinya kalau pesawat itu, kalau ada kebakaran, bom, atau masalah kelistrikan, kenapa kita mendapat jabat tangan 8:11 yang berarti pesawat itu masih terbang?

VINCENT: Di ACAR?

DARI Saudari: Ya.

VINCENT: Nah, hal-hal ini — jika itu adalah kebakaran karena listrik atau jika itu adalah kebakaran yang dimulai dari perut pesawat dekat ruang avionik dan sebagainya, Anda dapat dengan cepat, dalam kondisi jangkauan, mematikan komunikasi tersebut.

DARI Saudari: Tapi bukankah satu pilot saja — bukankah protokolnya adalah, oke, Anda menerbangkan pesawatnya, saya akan menginformasikan May Day agar saya mendapat wilayah udara prioritas, mencari pendaratan di mana mereka bisa melakukan pendaratan 3.600, 4.000 kaki. Bukankah kita berdua akan ikut serta – bukankah itu protokolnya?

VINCENT: Asalkan Anda mendapat peringatan sebanyak itu. Peristiwa yang menjadi bencana besar terjadi ketika kedua pilot tersebut, hal pertama yang mereka lakukan adalah mengenakan masker oksigen saat kokpit dipenuhi asap. Dan kemudian mereka mencoba memutar balik pesawat tersebut untuk membawanya ke bandara terdekat, yang mungkin adalah Langkawi, di seberang semenanjung. Jaraknya akan lebih dekat dibandingkan Kuala Lumpur, yang jaraknya 40 atau 50 mil lagi.

DARI Saudari: Pasti ada sampah di suatu tempat, bukan? Dan mereka mencari di daerah itu.

VINCENT: Tidak. Dalam hal ini, Anda tidak merusak lambung tekanan pesawat. Dan saya khawatir saya tidak memiliki kenyamanan bagi keluarga korban atau penumpang. Dalam kasus ini, penumpang dan semua orang di pesawat akan tercekik dengan sangat cepat, baik karena asap beracun atau — hanya asapnya.

DARI Saudari: Kembali ke jabat tangan 8:11. Mengapa kita memilikinya?

VINCENT: Di ACAR?

DARI Saudari: Ya.

VINCENT: Itu adalah hal otomatis yang terjadi.

DARI Saudari: Namun hal ini menunjukkan — menurut teori Anda, ledakan api ini akan terjadi sekitar pukul 1:17 pagi.

VINCENT: Ya.

DARI Saudari: Dan apa pun itu, lalu pesawat itu terbang enam atau tujuh jam lagi?

VINCENT: Ya. Skenario yang saya lihat terjadi adalah jika awak pesawat, awak kabin, salah satu atau keduanya langsung berbalik arah di dalam pesawat lalu tewas. Pesawat itu diduga terbang ke ketinggian 45.000 kaki —

DARI Saudari: Dengan baik. OKE. Namun panggilan telepon — saat autopilot dialihkan, terjadi sebelum panggilan telepon lisan 1:17. Ketika mereka mempunyai hubungan verbal, serah terima antara – di sekitar wilayah udara Vietnam, dia tidak akan mengucapkan, selamat malam, ucapkan selamat malam. Dia akan mengucapkan selamat malam, ini sangat buruk.

VINCENT: Itu tidak sesuai dengan apa yang dilakukan pengawas lalu lintas udara. Jadi Anda ingat bahwa orang Malaysia telah merilis informasi sebelumnya dan kemudian mereka harus mundur dan mundur dan mengatakan bahwa perintah tersebut salah. Yang saya salahkan adalah pihak Malaysia dan yang saya lihat adalah mereka berusaha terlalu akomodatif dalam menjawab pertanyaan yang diajukan oleh keluarga dan pihak Tiongkok serta tekanan dari pers. Jika hal ini terjadi di Amerika Serikat, juru bicara NTSB atau —

(LINTAS TUMPUKAN)

DARI Saudari: Oh ya. Mereka akan menanganinya secara berbeda.

VINCENT: — akan bilang ayo terbangkan layang-layang.

(LINTAS TUMPUKAN)

DARI Saudari: Mereka juga akan memberi kami pembaruan setiap jam.

VINCENT: Ah, tapi itu pabulum. Mereka tidak akan memberi tahu Anda tentang detail ini sampai mereka memiliki kesempatan untuk memvalidasi datanya.

DARI Saudari: Tapi setidaknya mereka akan memberi tahu kita bahwa mereka tidak bisa memberi tahu kita.

Tapi, bagaimanapun, kita perlu istirahat sebentar, Billie. Anda tinggal bersama kami.