Penerus Bugatti, Veyron, akan menggunakan tenaga hibrida untuk menghancurkan musuh-musuhnya

Berita apa pun tentang penerus Bugatti Veyron adalah kabar baik, tetapi lebih baik lagi jika berita tersebut menyebutkan powertrain hybrid berkekuatan 1.500 tenaga kuda.

Bos Grup Volkswagen Martin Winterkorn tidak hanya secara resmi mengkonfirmasi bahwa penerus Veyron akan datang (mengejutkan), tetapi dia juga menyatakan bahwa mereka tidak hanya akan menggunakan mesin bertenaga gas yang besar, tetapi juga akan memodernisasinya seperti pesaing supercarnya. Menariknya, seperti yang dikatakan Winterkorn, “bersama model bensin akan ada versi hybrid dengan performa tambahan untuk pertama kalinya,” sepertinya akan ada dua versi penerus Veyron, dengan versi hybrid kemungkinan besar akan menjadi halo. posisi motorik.

Dalam hal performa, penerus Veyron, yang bisa disebut Chiron, akan menggunakan versi upgrade dari mesin W16 8.0 liter quad-turbocharged dengan output sekitar 1.500 HP. Tidak jelas apakah angka tersebut akan dicapai dengan mesin gas saja, atau dengan bantuan listrik, tapi bagaimanapun, 1.500 lebih tenaga kuda akan cukup untuk membuat supercar baru ini mencapai kecepatan 60 mph dalam waktu 2,0 detik rendah dan pada kecepatan tertinggi lebih dari 100 km/jam. 280 mph.

Volkswagen mengatakan model baru ini akan memiliki “kecepatan tertinggi dibandingkan mobil jalan raya produksi seri mana pun, bersama dengan kemampuan berkendara yang memungkinkan Anda menggunakannya setiap hari.” Ini akan menampilkan sasis monocoque serat karbon dengan tempat duduk untuk dua orang, seperti Veyron, bersama dengan material dan teknologi mewah terbaru dan terhebat. Drivetrain hybrid akan menyalurkan tenaga ke keempat roda melalui transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan.

Tingkat performa tertinggi mobil telah berubah secara dramatis sejak Veyron diperkenalkan pada tahun 2005. Veyron tidak lagi melawan startup kecil seperti SSC, melainkan LaFerrari dari Ferrari, 918 dari Porsche, dan P1 dari McLaren semuanya merupakan model ringan dan bertenaga hybrid untuk penerus Veyron. Lalu ada Koenigsegg.

Mudah bersaing dengan Veyron yang paling ketat, Regera baru Koenigsegg memasangkan V8 5.0 liter twin-turbocharged dengan tiga motor listrik hanya di bawah 1.500 HP dan akselerasi nol hingga 440 mph dalam waktu kurang dari 20 detik. Regera mungkin fokus pada kinerja keseluruhan daripada pemisahan antara tur besar dan kekuatan seperti Veyron, tapi saya ragu pembeli penerus Veyron akan puas dengan “terbaik kedua” dengan jaminan $1,5 juta ditambah label harga.

Bugatti berencana meluncurkan model barunya pada tahun 2016, dengan pengiriman hingga 450 unit mulai tahun berikutnya.