Apakah sistem angkutan massal aman?

Ini adalah sebuah sebagian transkripsi dari Direkam dengan Greta Van Susteren11 Maret 2004 yang telah diedit agar lebih jelas.

Lihat Di Rekam setiap malam kerja pukul 10 malam ET!

GRETA VAN SUSTEREN, PEMBAWA ACARA: Lebih dari 190 orang tewas setelah bom teroris menghantam kereta api dan stasiun di sepanjang jalur kereta komuter Madrid (Mencari), Spanyol, Kamis.

Apa yang bisa dilakukan untuk mencegah serangan serupa terjadi di Amerika Serikat? Bergabung dengan kami dari Washington adalah reporter keamanan nasional Bill Gertz dari The Washington Times.

Oke, Bill, apa yang bisa mencegah hal itu terjadi di Amerika Serikat? Kereta bawah tanah dan kereta api kami hampir tidak dijaga.

BILL GERTZ, WAKTU WASHINGTON: Hampir tidak ada yang bisa mencegah serangan teroris besar-besaran di kereta api, bahkan di ibu kota negara ini. Ada bagian terowongan kereta api panjang yang membentang tepat di bawah Capitol, yang sangat rentan. Saya telah berbicara dengan sejumlah petugas keamanan yang sangat prihatin tentang hal itu. Skenario mimpi buruk terbesarnya adalah salah satu kereta barang yang membawa sejenis bahan kimia bisa meledak di bawah tanah dan Anda akan mengalami bencana besar di Capitol. Sistem kereta api sangat rentan, tidak hanya di kota-kota besar, dimana terdapat juga kereta bawah tanah, namun juga di seluruh negeri, terutama di wilayah barat.

DARI Saudari: Anda tahu, Bill, terkadang pemirsa mengeluh bahwa kami mungkin mengirimkan sinyal kepada teroris dengan memberi tahu mereka bahwa kereta api dan kereta bawah tanah tidak dijaga. Tapi itu jelas bukan rahasia lagi. Anda naik kereta, dan tidak ada yang memeriksa paketnya. Saya tidak tahu apakah hal ini dapat melumpuhkan transportasi jika kita memiliki semacam sistem keamanan. Tapi itu bukan rahasia lagi, bukan?

GERTZ: TIDAK. Dan ini adalah sistem yang sama sekali berbeda dari sistem maskapai penerbangan. Anda tahu, kami benar-benar memperketat keamanan. Anda tidak bisa mendekati pesawat tanpa melalui berbagai tingkat keamanan. Hal ini tidak terjadi pada kereta api. Dan tentu saja, semakin lokal Anda pergi, semakin mudah jadinya dengan angkutan massal kereta bawah tanah di kota-kota besar dan juga di beberapa jalur Amtrak nasional.

DARI Saudari: Mengapa tidak ada yang melakukan sesuatu, Bill? Maksud saya, saya berasumsi pihak berwenang telah mempertimbangkannya. Tapi kenapa ada yang tidak dilakukan? Apakah tidak ada yang bisa dilakukan?

GERTZ: Ya, itulah tugas Departemen Keamanan Dalam Negeri. Saya pikir mereka sadar akan hal itu. Mereka mencoba menarik perhatian terhadap masalah ini. Dan sejujurnya, itu sangat sulit. Saya telah berbicara dengan sejumlah pakar keselamatan kereta api yang mengatakan bahwa kita tidak memiliki cukup orang untuk melindungi sistem ini.

DARI Saudari: Baiklah. Tapi Anda tidak cukup bicara. Apakah ada sesuatu yang sedang dilakukan?

GERTZ: Tidak diragukan lagi bahwa mereka mengirimkan peringatan dan bahwa sistem angkutan massal adalah target Al Qaeda. Anda tahu, Khalid Shaikh Mohammed mengungkapkan kepada pelapor tahun lalu bahwa ada rencana untuk mengebom kereta bawah tanah DC di bagian antara Capitol Hill dan pusat kota DC. Untungnya, plot tersebut tidak pernah terlaksana, namun hal ini merupakan indikasi bahwa hal-hal inilah yang sedang dipikirkan oleh al-Qaeda, bagaimana melakukan pemboman teroris kereta api bawah tanah. Saya pikir ketika semuanya terjadi, saya pikir kita akan mengetahui bahwa pemboman di Madrid ini mungkin dilakukan oleh Al Qaeda, meskipun masih terlalu dini untuk mengatakannya.

DARI Saudari: Apa kata sumber intelijen Anda? Apakah mereka khawatir bahwa – seperti yang dilaporkan Mike Emanuel – mereka mengatakan setidaknya dalam satu komunikasi tertulis bahwa mereka 90 persen siap menyerang Amerika Serikat lagi, namun AS telah memperingatkan bahwa mereka telah berbohong dan membesar-besarkan, telah mengirimkan komunikasi palsu sebelumnya. Meski demikian, bukanlah sebuah catatan yang bagus untuk kita dengar malam ini.

GERTZ: Benar. Dan saya pikir apa yang akan kita dengar dalam beberapa hari ke depan adalah bahwa mereka mungkin tidak akan menaikkan tingkat kewaspadaan, tapi setidaknya mereka akan memperingatkan pejabat keamanan di angkutan massal dan sistem kereta api di seluruh negeri bahwa mereka akan mengambil tindakan. keamanan.

DARI Saudari: Tapi keamanan mana yang lebih ketat? Maksudku, itulah maksudku. Jika tidak ada keamanan, Anda tidak dapat mengencangkannya dengan baik.

GERTZ: Ya itu benar. Seorang pejabat memberi tahu saya bahwa siapa pun dapat berjalan ke kereta barang yang bergerak lambat dan memasang semacam perangkat di atasnya. Ini adalah pertanyaan yang sulit. Saya pikir mereka bisa melakukan hal itu jika mereka meningkatkan patroli keamanan di sekitar area-area penting. Namun akan sangat sulit untuk memantau keseluruhan sistem kereta api. Tidak diragukan lagi.

DARI Saudari: Dan tentu saja menurut saya luar biasa, dengan banyaknya sistem kereta api, kereta bawah tanah, jika kita tiba-tiba harus mencoba melakukan sesuatu malam ini, kita tidak punya tenaga.

Izinkan saya segera membahas wanita yang ditangkap di Maryland sebagai mata-mata Irak melawan Amerika Serikat, seorang wanita Amerika. Bukan mata-mata, kan?

GERTZ: Benar. FBI menganggap tersangka ini sebagai agen pengaruh. Bukan orang yang melakukan spionase sungguhan, seseorang yang mencoba memperoleh informasi atau mengirimkan informasi. Rupanya tugasnya adalah membawa air untuk rezim Saddam Hussein, dan saya pikir jika kasus ini diadili, itulah yang akan mereka tunjukkan. Saya berbicara dengan beberapa pejabat intelijen yang mengatakan kepada saya bahwa mereka dapat menemukan wanita ini melalui kontaknya di New York dengan diplomat Irak, dan bahwa mereka dapat mengkonfirmasi kontak tersebut dan perannya dalam mendukung Irak melalui dokumen yang diperoleh dari dinas intelijen Irak. diperoleh. di Irak setelah perang.

DARI Saudari: Baiklah, Bill. Terima kasih.

Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2004 Fox News Network, Inc. SELURUH HAK CIPTA. Transkrip Hak Cipta 2004 eMediaMillWorks, Inc. (f/k/a Federal Document Clearing House, Inc.), yang bertanggung jawab penuh atas keakuratan transkrip. SELURUH HAK CIPTA. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, begitu pula materi apa pun untuk tujuan komersial atau digunakan dengan cara yang dapat melanggar Fox Berita. Jaringan, Inc. dan eMediaMillWorks, Inc. hak cipta atau hak kepemilikan atau kepentingan lainnya atas materi tersebut. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.