Ayah. hakim meminta pihak perahu bebek untuk mencoba menyelesaikannya
PHILADELPHIA – Pada hari kedua persidangan federal terkait kecelakaan perahu bebek tahun 2010 yang menewaskan dua mahasiswa Hongaria, hakim ketua menghentikan persidangan dan meminta para pihak dalam kasus tersebut untuk mencoba mencapai penyelesaian.
Hakim Distrik AS Thomas O’Neill, yang memimpin sidang non-juri yang dimulai Senin, menginginkan para pengacara melakukan negosiasi dalam upaya mencapai kesepakatan sebelum kasus tersebut dilanjutkan. Tidak jelas berapa lama perundingan akan dilanjutkan, namun persidangan, yang diperkirakan akan berlangsung setidaknya satu bulan, akan dilanjutkan jika kesepakatan tidak dapat dicapai.
Szabolcs Prem, 20, dan Dora Schwendtner, 16, yang kelompoknya mengunjungi AS melalui program pertukaran gereja, tenggelam ketika perahu wisata amfibi mereka ditabrak oleh tangki lumpur kosong pada 7 Juli 2010, terbalik dan tenggelam di sungai Delaware. . Keluarga mereka mengajukan tuntutan hukum kematian yang tidak wajar terhadap K-Sea Transportation di East Brunswick, NJ, yang mengoperasikan kapal tunda yang memandu pikap ke hulu; Ride the Ducks of Norcross, Ga., yang mengoperasikan perahu wisata; dan lain-lain.
Namun, sebelum kasus kematian yang tidak wajar tersebut dapat dilanjutkan, O’Neill ditugaskan untuk memutuskan apakah akan membatasi tanggung jawab keuangan kedua pemilik kapal tersebut. K-Sea dan Ride the Ducks, dengan mengutip undang-undang maritim tahun 1851, menginginkan tanggung jawab finansial mereka terbatas pada nilai kapal mereka yang terlibat dalam kecelakaan tersebut: $1,65 juta untuk kapal tunda dan $150.000 untuk kapal bebek.
“Apa yang sedang dibahas adalah penyelesaian kasus kematian yang tidak wajar dan cedera pribadi,” kata Robert Mongeluzzi, pengacara yang mewakili orang tua para korban. “Jika kasusnya selesai, (ketentuan pembatasan tanggung jawab) menjadi tidak relevan lagi.”
Hakim mengajukan permintaannya kepada pengacara keluarga, Ride the Ducks dan K-Sea setelah kesaksian selesai pada hari Senin, kata Mongeluzzi. Dia mengatakan pembicaraan tersebut akan diawasi oleh Hakim Distrik AS John Padova.
Kapal tunda tersebut mendorong tongkang sepanjang 250 kaki ke dalam dan melewati kapal bebek sepanjang 33 kaki saat kapal tersebut diam dan berlabuh di jalur pelayaran aktif, menyebabkan seluruh 35 penumpang dan dua awak kapal terlempar sekitar 150 kaki ke dalam sungai yang berarus deras. dari garis pantai Philadelphia. Korban selamat ditarik dari air keruh oleh petugas pemadam kebakaran, kapal feri yang lewat, dan orang-orang yang berenang dari pantai.
Keluarga Schwendtner dan Prem mengklaim bahwa perusahaan kapal tersebut memiliki kebijakan keselamatan yang tidak jelas serta pelatihan dan prosedur yang tidak efektif yang menyebabkan kecelakaan tersebut. Pengacara K-Sea Transportation dan Ride the Ducks saling menyalahkan – dan pilot kapal tunda Matthew Devlin, yang dijatuhi hukuman satu tahun penjara pada bulan November atas kecelakaan tersebut.
Devlin sedang menggunakan ponselnya untuk menangani keadaan darurat keluarga dan tidak melihat mangkuk itu turun ke atas kapal. Dia mengaku bersalah atas pembunuhan yang tidak disengaja di laut.
