Busch berlayar melewati Logano untuk meraih kemenangan di seluruh Negara Bagian Texas

Fort Worth, TX (SportsNetwork.com) – Kyle Busch melewati Joey Logano untuk memimpin dengan 32 lap tersisa dan kemudian menahannya setelah serangkaian pit stop di lap penutup O’Reilly Auto Parts Challenge hari Sabtu di Texas Motor Speedway untuk menangkan dan berikan Joe Gibbs Racing kemenangannya yang ke-100 di Seri Nasional.

Busch sekarang menjadi 2-untuk-2 di akhir pekan tripleheader NASCAR di arena pacuan kuda sepanjang 1,5 mil ini. Dia memenangkan acara Camping World Truck Series Jumat malam. Busch akan start kesembilan di sini dalam Seri Piala Sprint 500 mil hari Minggu.

Dalam event Nasional sepanjang 300 mil ini, Busch memimpin lap terbanyak dengan 116 lap, sementara Logano, sang pole sitter, memimpin 59 lap. Keduanya bertukar keunggulan sebanyak enam kali antara lap 68 dan 180.

Busch, yang memimpin untuk terakhir kalinya dengan 15 lap tersisa, mengalahkan Logano hingga garis finis dengan selisih 1,6 detik.

“Ini adalah momen spesial bagi semua orang di Joe Gibbs Racing,” kata Busch tentang kemenangan ke-100 tim di seri tingkat kedua NASCAR. “Saya bangga menjadi bagian kecil dari upaya ini. Sungguh menyenangkan mengendarai mobil-mobil ini.”

Jika Busch mengambil bendera kotak-kotak untuk acara Piala Sprint di sini, ini akan menjadi kedua kalinya dalam karirnya dia memenangkan ketiga balapan NASCAR di sebuah trek pada minggu yang sama. Ia menjadi pembalap pertama dalam sejarah olahraga yang mencapai prestasi tersebut pada Agustus 2010 di Bristol.

Pada bulan Mei, Busch memenangkan perlombaan Camping World dan Nationwide di Dover, tetapi ia finis di urutan ke-42 dalam acara Sprint Cup di sana setelah terjatuh lebih awal.

“Saya pikir ini akan menjadi peristiwa yang sangat istimewa (Minggu),” kata Busch tentang peluangnya memenangkan ketiga balapan NASCAR di Texas akhir pekan ini. “Ini adalah sesuatu yang istimewa, terutama di tempat yang berbeda. Saya mungkin akan menghargainya seperti yang pertama, atau bahkan lebih. Anda tidak mendapatkan banyak peluang untuk memanfaatkan ketiga seri tersebut.”

Busch meraih kemenangan ketujuh Nasionalnya musim ini dan rekor ketujuhnya di Texas. Dia juga meraih kemenangan ke-70 dalam karirnya di seri tersebut, tetapi 58 di antaranya terjadi di JGR.

“Saya bangga pada Kyle dan sangat bangga dengan keseluruhan program Nasional kami,” kata pemilik tim Joe Gibbs. “Kami menyukai seri ini. Kami memiliki awal yang buruk. Kami membutuhkan waktu sekitar lima tahun untuk memenangkan perlombaan, jadi kami sangat menghargainya.”

Ryan Blaney, yang merupakan rekan setim Logano di Tim Penske, menempati posisi ketiga, diikuti oleh rookie Chase Elliott, pemimpin poin saat ini, dan Matt Kenseth, yang mengemudi untuk JGR.

Elliott memperpanjang keunggulannya dalam poin kejuaraan menjadi 48 poin tertinggi musim ini atas finis kedua dan rekan setimnya di JR Motorsport Regan Smith, yang finis di urutan ke-11. Jika Elliott finis di depan Smith pada balapan Sabtu depan di Phoenix — event terakhir musim ini — dia akan merebut gelar seri. Musim berakhir 15 November di Homestead.

“Kami hanya ingin terus menggali dan berusaha menjadi lebih baik,” kata Elliott. “Hari ini kami benar-benar kesulitan di awal, tapi semua orang di tim ini bekerja keras. Pendapat pribadi saya, dari awal hingga akhir, mungkin itu adalah performa terbaik yang kami miliki sebagai tim balap, bekerja sama dan menjadi lebih baik sepanjang balapan. .”

Elliott, putra juara Seri Piala NASCAR 1988 Bill Elliott yang berusia 18 tahun, mencetak kemenangan nasional pertamanya dalam karir pada bulan April di Texas.

Brian Scott, Austin Dillon, melakukan start Nasional pertamanya musim ini, dan Kevin Harvick masing-masing finis di urutan keenam hingga kedelapan.

Elliott Sadler dikreditkan dengan finis di posisi kesembilan, meski diredakan oleh Clint Bowyer di awal balapan. Elliott menderita virus perut. Sebelumnya pada hari itu, dia menerima cairan di pusat perawatan medis tengah lapangan sementara Bowyer menggantikannya di kualifikasi.

Sadler menyelesaikan hanya sembilan lap sebelum melakukan pit saat hati-hati dan mengambil no. 11 menyerahkan JGR Toyota kepada Bowyer.

“Elliott telah melakukan banyak hal untuk saya dalam karier saya dan telah menjadi teman baik selama bertahun-tahun,” kata Bowyer. “Aku benci melihatnya sakit parah. Dia terlihat sangat kasar.”

Saat mempertahankan keunggulan di lap 49, Trevor Bayne menabrak tembok dengan keras setelah ban belakang kanannya terlihat terluka. Bagian belakang mobilnya terbakar, saat dia dengan cepat menghentikan langkahnya dan melompat keluar dari kendaraan tanpa terluka.

“Saya kira ada ban yang lepas, tapi saya tidak menyadarinya,” kata Bayne. “Cara terbakarnya, mungkin karena tali rem. Aku hanya tidak yakin. Sobat, itu membuatmu menangis atau tertawa. Aku tidak tahu harus berbuat apa, tapi mungkin tidak tertawa. Itu yang terbaik secara Nasional mobil yang pernah kumiliki.”