Cara membeli ban musim dingin

Apakah Anda terlalu banyak meluncur di musim dingin ini? Berinvestasi pada ban musim dingin yang bagus mungkin tampak seperti tawaran yang mahal, tetapi bisa membuahkan hasil.

Ban musim dingin biasanya lebih mahal daripada ban radial segala musim, tetapi karena Anda hanya akan menggunakan ban musim dingin selama beberapa bulan dalam setahun, ban tersebut akan bertahan tiga atau empat musim dingin.

Pikirkan seperti ini. Dengan cengkeraman yang lebih baik dan kontrol yang lebih besar, misalnya ToyotaPrius, dapat membantu Anda mempertahankan pelanggan tersebut atau menjalani hari yang lebih produktif…dan dapat membantu Anda menghindari kecelakaan musim dingin. Hanya pengurangan asuransi untuk satu penyok sepatbor kecil dapat membuat Anda mengeluarkan biaya lebih dari satu set ban musim dingin.

Jika Anda memiliki ban segala musim, terutama model dengan peringkat M+S (lumpur dan salju), Anda mungkin dapat menggunakannya selama musim dingin, tetapi hanya jika Anda biasanya menggunakan bajak dan garam. truk sudah melakukan tugasnya. Saran sederhananya adalah, jika Anda sering berkendara di tengah salju segar, salju padat, lumpur, atau jalan yang licin—atau bergantung pada kendaraan Anda untuk bekerja—Anda memerlukan satu set ban musim dingin yang bagus. Mereka benar-benar membuat perbedaan, tidak peduli jenis kendaraannya dan apakah Anda memiliki kendaraan roda empat atau tidak.

Berikut beberapa hal penting yang boleh dan tidak boleh dilakukan pada ban musim dingin:

JANGAN mengandalkan kancing dan rantai. Di masa lalu, ban bertabur adalah solusi yang baik untuk menginjakkan kaki di salju dan es yang padat, tetapi ban musim dingin yang sebenarnya menggantikan kebutuhan akan ban tersebut sepenuhnya. Desain musim dingin yang modern menawarkan traksi dan kontrol yang lebih baik di atas es dibandingkan ban bertabur, tanpa merusak permukaan jalan. Dan rantai hanyalah pilihan terakhir; dapat menyebabkan kerusakan parah pada roda dan bodi jika pemasangannya salah, atau patah.

Dapatkan ban musim dingin, bukan ban salju. Ban salju memberi Anda pola tapak nubby yang lebih baik di salju, tetapi ban tersebut tidak menghasilkan kompon yang lebih lembut dan lebih kuat cengkeramannya sehingga membuat perbedaan di atas es atau salju yang padat. Beberapa ban salju termurah sebenarnya bisa menjadi lebih buruk di salju yang mengilap dan padat dibandingkan ban radial sepanjang musim, karena kurangnya sipes khusus untuk menyalurkan air permukaan. Ban yang dijual untuk penggunaan musim dingin sering kali memiliki sebutan M+S, tetapi Anda menginginkan peringkat ban musim dingin tambahan – ditandai dengan simbol “kepingan salju gunung” – yang menunjukkan bahwa ban tersebut adalah ban musim dingin sejati dengan kompon dan fitur desain yang lebih canggih.

Dapatkan satu set pelek baja murah dengan ban musim dingin Anda. Jangan berharap memasang ban musim dingin pada pelek performa mahal. Anda tentu tidak ingin garam dan pasir masuk ke dalamnya, atau noda garam masuk dan membuat karat. Memasangnya pada set pelek lain yang Anda tidak keberatan kotor membuat penggantiannya dengan velg musim panas yang mengilap di akhir musim dingin menjadi jauh lebih mudah dan lebih murah.

JANGAN pasang ban musim dingin di keempat roda. Beberapa toko ban bahkan tidak mengizinkan Anda membeli sebagian ban musim dingin karena alasan yang baik. Membeli ban salju atau musim dingin hanya untuk roda penggerak adalah hal yang konyol. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan menjadi sangat tidak stabil ketika menikung atau melakukan pengereman keras, dan pada kendaraan baru dengan kontrol stabilitas dan rem anti-lock, efektivitas sistem tersebut dapat terganggu.

Gantilah segera setelah musim semi tiba. Kompon yang lebih lembut yang digunakan pada ban musim dingin lebih cepat aus di aspal kering—terutama dalam cuaca hangat. Setelah Anda yakin salju dan es tidak akan kembali lagi, tukarkan dengan perlengkapan musim panas Anda. Simpanlah di garasi, dan Anda akan menyiapkan semuanya saat musim dingin mendatang tiba.

Klik di sini untuk informasi lebih lanjut dari TheCarConnection.com