CEO Northwest Airlines Anderson Mengundurkan Diri, Bergabung dengan UnitedHealth

CEO Northwest Airlines Anderson Mengundurkan Diri, Bergabung dengan UnitedHealth

Maskapai Penerbangan Barat Laut (NWACCEO Richard Anderson telah mengundurkan diri untuk mengambil posisi puncak di perusahaan asuransi kesehatan UnitedHealth Group Inc. (UNH), kata perusahaan itu pada hari Jumat.

Anderson akan menjadi wakil presiden eksekutif di UnitedHealth pada 1 November.

Dewan direksi perusahaan induk Northwest, Northwest Airlines Corp., telah memilih Presiden Northwest Doug Steenland untuk posisi tambahan CEO, yang berlaku segera.

Anderson akan tetap berada di dewan Northwest, kata maskapai itu.

“Selama tiga tahun terakhir, Doug Steenland dan Richard Anderson telah memimpin perusahaan ini melewati periode tersulit dalam sejarah industri penerbangan,” kata Ketua Northwest Gary L. Wilson. “Bersama-sama mereka menentukan arah strategis perusahaan, yang memposisikan North West sebagai pembawa warisan budaya terkuat.”

CEO UnitedHealth William McGuire menyebut penambahan Anderson “menarik karena dia memiliki pengalaman industri yang luas, khususnya di berbagai bidang seperti teknologi, layanan dan produk konsumen, dan efisiensi operasional.”

Anderson, 49, mantan jaksa Texas, menduduki jabatan puncak di Northwestern pada Februari 2001. Dia mengambil alih posisi John Dasburg di maskapai penerbangan terbesar keempat di negara itu ketika negara itu berada dalam resesi dan menghadapi tantangan seperti penurunan tajam penumpang setelah bulan September. 11 serangan teroris dan persaingan dari maskapai penerbangan bertarif rendah.

Meskipun ada kendala, Anderson mengatakan kepada Star Tribune, yang melaporkan langkah tersebut pada edisi hari Jumat, “Ini merupakan kemajuan yang luar biasa.”

Tantangan terbesar Steenland, katanya, adalah memangkas biaya tenaga kerja. “Segala sesuatunya dalam kondisi baik.”

Steenland mengatakan kepada Minneapolis Star Tribune bahwa karyawan, investor, dan pelanggan tidak akan melihat adanya perubahan besar dalam arah keseluruhan.

“Strategi maskapai sudah ditetapkan. Tidak perlu mempertimbangkannya kembali,” kata Steenland.

Steenland (53) bergabung dengan Noordwes pada tahun 1991 sebagai wakil presiden, wakil penasihat umum.

Sebagai bagian dari upaya pemotongan biaya, Northwest berupaya memotong kompensasi pilot sebesar $300 juta per tahun. Pilotnya menawarkan $200 juta.

“Mereka datang dan pergi. Mudah-mudahan mereka memberikan kontribusi saat berada di sini dan kemudian melanjutkan perjalanan,” kata Mark McClain, ketua Asosiasi Pilot Jalur Udara cabang Northwest (berita – situs web). “Kami akan bekerja dengan siapa pun yang perlu diajak bekerja sama untuk melakukan apa yang masuk akal bagi pilot Northwest.”

Jim Atkinson, presiden serikat mekanik lokal di North West, mengkritik penunjukan Steenland. Atkinson mengatakan kepada The Associated Press bahwa dia kesal melihat Steenland dan Anderson mengatakan “semuanya berjalan baik, tapi kita perlu mengatasi biaya tenaga kerja.”

Atkinson mengatakan Steenland dikenal di serikat pekerja dan sering muncul bersama Anderson untuk menjawab pertanyaan di rapat karyawan.

“Duduk dan menjawab pertanyaan adalah satu hal,” katanya. “Merupakan hal lain untuk benar-benar bertanggung jawab atas perusahaan.”

Saham Northwest naik 32 sen menjadi $8,53 pada perdagangan pagi di Pasar Saham Nasdaq (Mencari) Saham UnitedHealth naik 77 sen menjadi $74,51 pada Bursa Efek New York (Mencari).

situs judi bola online