CUP: Nama-nama terkenal dinominasikan ke NASCAR Hall

NASCAR Hall of Fame mengumumkan 25 nominasinya untuk Kelas 2014 di NASCAR Race Hub SPEED Rabu malam, dan ada beberapa nama yang tidak asing lagi dalam daftar.

Semua 20 orang yang dilantik NASCAR Hall of Fame sebelumnya yang tidak memilih tahun ini tetap berada di antara 25 orang dan bergabung dengan lima orang yang dilantik baru.

Lima nominasi baru adalah: Dale Jarrett, Maurice Petty, Larry Phillips, Bruton Smith dan Rex White.

CUP: Siapa lagi yang perlu dinominasikan?

Dale Jarrett – Dalam performa terbaiknya di tahapan terbesar NASCAR, Jarrett adalah pemenang Daytona 500 tiga kali dan dua kali memenangkan Brickyard 400 di Indianapolis Motor Speedway. Kemenangannya yang ke-32 di Seri Piala Sprint NASCAR – ke-21 sepanjang masa – juga termasuk Coca-Cola 600 di Charlotte Motor Speedway.

Jarrett memenangkan kejuaraan NASCAR Sprint Cup Series 1999 dengan 29 top 10, suatu prestasi yang mencengangkan mengingat jadwal tahun itu terdiri dari 34 balapan. Empat kemenangan dan finis 10 besar dalam delapan balapan terakhir musim ini memastikan gelar tahun itu untuk Jarrett. Dia mencatatkan enam kejuaraan tambahan lima besar, menang setidaknya sekali dalam 11 musim berturut-turut dari 1993 hingga 2003.

Dengan ayah Ned, keluarga Jarrett hanyalah kombinasi ayah-anak kedua dengan kejuaraan seri utama NASCAR setelah NASCAR Hall of Famers Lee dan Richard Petty. Ned Jarrett dilantik ke dalam NASCAR Hall of Fame pada Mei 2011.

Jarrett yang lebih muda, seorang atlet persiapan bintang sebelum menolak beasiswa golf perguruan tinggi demi karir balap, berbagi hasrat ayahnya untuk penyiaran dan saat ini menjadi komentator NASCAR untuk ESPN dan ABC.

Maurice Petty – Jika Richard Petty adalah raja NASCAR, adiknya Maurice pasti menyandang gelar pangeran. Petty, kepala pembuat mesin di Petty Enterprises, menjadi anggota keempat dari dinasti yang dinominasikan untuk menjadi anggota NASCAR Hall of Fame – mengikuti kakak laki-lakinya, ayah Lee dan sepupu Dale Inman, semua anggota badan elit olahraga tersebut.

Pria yang disebut Chief itu menyediakan tenaga kuda yang mendorong Richard Petty meraih rekor 200 kemenangan NASCAR, tujuh kejuaraan NASCAR Sprint Cup Series, dan tujuh kemenangan Daytona 500. Lee Petty, Buddy Baker, Jim Paschal dan Pete Hamilton juga menang dengan mesinnya.

Petty memiliki karir mengemudi yang singkat – 26 balapan seri utama dengan tujuh lima besar dan 16 finis 10 besar antara tahun 1960 dan 1964 – tetapi puas bekerja di belakang layar sebagai salah satu pembuat mesin terbaik yang pernah ada dalam olahraga tersebut.

Petty, 21 bulan lebih muda dari kakaknya, berhasil mengatasi polio saat masih kecil. Baik Richard dan Maurice bekerja sebagai kru pit ayah mereka saat remaja. Dia kemudian berkonsultasi dengan Dodge sekembalinya ke seri utama NASCAR pada tahun 2001.

Larry Phillips – Legenda Larry Phillips dari Missouri tidak dapat diukur dengan kemenangan saja. Ini karena tidak ada yang bisa mengatakan dengan pasti berapa banyak kemenangan yang didapat. Dia membalap di sana-sini dan di mana-mana di tanah dan aspal dan di tempat-tempat di mana pencatatan tidak selalu menjadi prioritas.

Phillips senang bisa mengalahkan kompetisi dan melanjutkan ke jalur berikutnya.

Seorang kepala kru, James Ince, memperkirakan Phillips menang 1.000 kali; mungkin 2.000. Lawan mengungkapkan rasa frustrasi ketika mereka melihat nomor Phillips. 75 mobil masuk melalui pit gate, dan mengaku saling berlomba memperebutkan tempat kedua.

Faktanya adalah bahwa Phillips adalah satu-satunya pembalap yang memenangkan lima kejuaraan nasional NASCAR Weekly Series. Selama rentang 11 tahun – dari gelar pertamanya pada tahun 1989 hingga 1996 – pesaing Springfield, Mo. memenangkan 220 dari 289 awal yang disetujui NASCAR. Itu persentase kemenangannya sebesar 76 persen. Phillips juga memenangkan 13 kejuaraan lintasan di tiga negara bagian.

Pada tahun 2006, Phillips dinobatkan sebagai salah satu dari 25 pembalap teratas di NASCAR Whelen All-American Series.

Bruton Smith — O. Bruton Smith, ketua dan CEO Speedway Motorsports Inc., membeli mobil balap pertamanya pada usia 17 tahun dan setahun kemudian mempromosikan balapan mobil stok pertamanya di Midland, NC Smith. Upaya awal termasuk mengelola National Stock Car Racing Association — dipandang sebagai pesaing awal NASCAR — dan membangun Charlotte Motor Speedway.

CMS menjadi fondasi Speedway Motorsports Inc., yang saat ini memiliki delapan trek NASCAR yang menjadi tuan rumah 12 acara NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Sprint All-Star Race dan acara olahraga motor terkenal lainnya.

Smith mengambil SMI publik pada tahun 1995, menjadi perusahaan olahraga motor pertama yang diperdagangkan di Bursa Efek New York. Smith mendirikan Sonic Automotive, sebuah grup yang terdiri dari beberapa ratus dealer mobil di seluruh Amerika Serikat.

Smith aktif dalam kegiatan yang berhubungan dengan anak dengan yayasan filantropisnya, Speedway Children’s Charities. Dia dilantik ke dalam Hall of Fame Bisnis Carolina Utara dan Hall of Fame Asosiasi Pers Olahraga Motor Nasional, keduanya pada tahun 2006; dan Hall of Fame Olahraga Motor Internasional pada tahun 2007.

Rex White – Konsistensi telah menjadi ciri khas karir NASCAR Rex White. Dia finis di lima besar dalam hampir setengah dari 233 balapannya dan di luar 10 besar hanya 30 persen dari waktu.

White adalah spesialis trek pendek di era di mana trek tersebut mendominasi jadwal. Dari 28 kemenangan karirnya di Seri Piala Sprint NASCAR, hanya dua yang datang di trek lebih dari satu mil. Total kemenangan White menempati peringkat ke-22 di antara pemenang liga utama sepanjang masa.

White menang enam kali selama musim kejuaraan 1960 dan membukukan 35 top-10 dalam 40 start. Dia finis di 10 besar dalam enam tahun sembilan tahunnya di seri tersebut, termasuk finis sebagai runner-up pada tahun 1961. Dia adalah pembalap keempat yang memenangkan kejuaraan seri utama dengan perlengkapannya sendiri.

White berasal dari Spartanburg, SC, yang pernah menjadi pusat balap mobil dan komunitas yang menghasilkan NASCAR Hall of Famers David Pearson, Cale Yarborough, Cotton Owens, dan Bud Moore. White dinobatkan sebagai salah satu dari 50 Pembalap Terbesar NASCAR pada tahun 1998. Dia tinggal di Forest Park, Ga.

Nominasi sebelumnya:

Red Byron, juara seri NASCAR premier (sekarang Sprint Cup) pertama, pada tahun 1949

Richard Childress, juara pemilik mobil 11 kali di tiga seri nasional NASCAR

Jerry Cook, juara NASCAR Modifikasi enam kali

H. Clay Earles, pendiri Arena Balap Martinsville

Tim Flock, dua kali juara seri NASCAR premier (sekarang Sprint Cup).

Ray Fox, pembuat mesin legendaris dan pemilik mobil yang dikemudikan oleh Buck Baker, Junior Johnson, dan lainnya

Anne Bledsoe France, membantu membangun olahraga ini bersama suaminya Bill France Sr. Dikenal sebagai “Annie B.,” dia adalah wanita pertama yang dinominasikan untuk dilantik ke dalam NASCAR Hall of Fame.

Rick Hendrick, juara pemilik mobil 13 kali dalam tiga seri nasional NASCAR

Jack Ingram, dua kali juara NASCAR Busch (sekarang Nationwide) Series dan tiga kali juara Late Model Sportsman

Bobby Isaac, juara seri perdana NASCAR (sekarang Sprint Cup) tahun 1970

Fred Lorenzen, 26 kemenangan dan pemenang Daytona 500 dan World 600

Raymond Parks, pemilik mobil juara pertama NASCAR

Benny Parsons, juara seri perdana NASCAR (sekarang Piala Sprint) 1973

Les Richter, mantan pembalap NASCAR; mantan presiden Riverside International Raceway

Fireball Roberts, 33 kemenangan seri NASCAR premier (sekarang Sprint Cup), termasuk Daytona 500 tahun 1962

T. Wayne Robertson, membantu meningkatkan popularitas NASCAR sebagai VP senior RJ Reynolds Tobacco Co.

Wendell Scott, pembalap NASCAR adalah pemenang balapan seri NASCAR Afrika-Amerika pertama (sekarang Piala Sprint), dan pertama yang dinominasikan untuk masuk ke NASCAR Hall of Fame.

Ralph Seagraves, membentuk kemitraan perintis Winston-NASCAR sebagai CEO dengan Perusahaan Tembakau RJ Reynolds

Kepribadian awal Curtis Turner disebut “Babe Ruth of stock car racing.”

Joe Weatherly, dua kali juara seri NASCAR premier (sekarang Piala Sprint).

Tom Jensen adalah pemimpin redaksi SPEED.com, editor senior NASCAR di RACER dan editor kontributor untuk TruckSeries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tomjensen100.