Dodge Challenger 392 SRT8 2012

Pernahkah Anda bertanya-tanya jenis mobil apa yang dikendarai Keith Stone? Anda tahu, pria yang sangat halus dari iklan bir murah itu?

Sayangnya saya melakukannya. Tapi meski saya masih belum punya jawabannya, sekarang saya tahu apa yang harus dia kendarai.

Dodge Challenger 392 SRT8 2012 adalah segalanya yang penuh dengan kelelahan: kurang ajar dengan udara berasap tahun 1970-an. Orang tua dari aktor yang mr. Pemain batu, Mitchell Jarvis, bahkan bertemu saat bernyanyi di grup Kristen bernama The Challengers. Jauh sekali, kawan.

Tapi jangan menilai buku dari kantong kertas retro dengan coretan pulpen di sampulnya. Kenyataannya, Jarvis adalah aktor musikal Broadway yang ulung, dan Challenger menyembunyikan beberapa peralatan berteknologi tinggi yang serius di balik kulitnya yang kuno.

Tentu saja, mesin V8 392 inci kubik mengikuti mantra “tidak ada pengganti untuk perpindahan” dari pengetahuan mobil otot, tetapi iterasi terbaru dari mobil ini hadir dengan sistem penonaktifan silinder yang memungkinkannya berjalan hanya dengan empat silinder saat Anda menganggur, membuatnya bagus (tapi tidak bagus) untuk jalan raya 23 mpg.

Bahkan saat senyap, 392 SRT8 mengeluarkan nada knalpot subwoofer yang dalam yang terdengar seperti suasana hati yang jauh, tetapi menginjak pedal keras dan itu berubah menjadi lolongan berlebihan yang lebih NHRA daripada NASCAR, meskipun ada splitter bergaya Sprint Cup di bagian depan mobil. 392, jika dilepaskan sepenuhnya, menghasilkan tenaga 470 hp dan torsi 470 lb-ft, menjadikannya mobil produksi paling bertenaga yang memakai gril crosshair saat ini.

Transmisi manual enam percepatan dengan pemindah pegangan pistol juga tersedia bagi mereka yang mencari lebih banyak, um…tantangan di jalanan, tetapi mobil yang saya uji dilengkapi dengan transmisi otomatis 5 percepatan. Pada awalnya saya kecewa mengetahui hal ini, tetapi dengan torsi yang begitu besar, PowerFlite dua kecepatan mungkin sudah cukup. Ditambah lagi, Dodge mengatakan 392 SRT8 yang dilengkapi transmisi otomatis lebih cepat dan secara mengejutkan lebih ringan 10 pon dibandingkan dengan yang menggunakan tongkat.

Di dalam, pada dasarnya Anda mendapatkan kabin yang sama dengan kabin terbaik Chrysler saat diperkenalkan, namun mulai terlihat kuno dibandingkan dengan penawaran terbaru dari pembuat mobil baru. Meski begitu, kursi yang diperkuat dengan kuat tidak ada duanya dan terasa seperti bisa bertahan dari serangan meteor.

Pemindah dayung di belakang roda kemudi berbalut kulit yang luar biasa merupakan hal baru untuk tahun ini dan mengisyaratkan bahwa 392 SRT8 mungkin siap bertempur di tempat yang panjangnya tidak sampai seperempat mil. Suspensi yang didesain ulang dengan peredam aktif mode ganda mendukungnya, dan bertujuan untuk meningkatkan penanganan yang agak kikuk yang telah dikenal Challenger sejak debutnya pada tahun 2009.

Sangat menggoda untuk ingin membandingkan Challenger dengan Ford Mustang atau Chevy Camaro, tapi ini selangkah lebih besar dari keduanya dan juga beberapa ratus pon lebih berat. Namun, dengan bantuan tenaga ekstra dibandingkan Mustang GT atau Camaro SS, 392 SRT8 pasti dapat bertahan di antara penghentian. Hanya saja, jangan mencari Shelby GT500 apa pun.

Pada bagian yang berkelok-kelok, pengendaliannya jauh lebih baik, namun hanya memindahkan 392 SRT8 ke wilayah sedan sport. Ingat, Challenger didasarkan pada Dodge Charger empat pintu dan hanya sedikit lebih kecil. Keseimbangannya jauh lebih mudah dibandingkan sebelumnya dan tidak banyak berputar, tetapi kemudi yang lambat menjadi masalah saat belokan semakin kencang.

Ketika teman-teman Anda mulai kehilangan Anda di jalan pegunungan, rasa nyaman muncul karena mengetahui bahwa Anda dapat memuat lebih banyak kotak bir murah di bagasi ekstra besar Challenger dan tiga teman dewasa di kursi belakang untuk berbagi dengan…setelah Anda mengakhiri malam, tentu saja.

Waktunya mungkin datang lebih lambat dari biasanya, karena Challenger adalah mesin jelajah yang hebat. Pesan satu mantel bening Header Orange dengan garis tengah hitam dan seharga $45.820 Anda akan benar-benar keren untuk sekolah mana pun yang sering Anda kunjungi.

Tapi itu bukan cara Keith Stone, kan? Lebih baik mengecatnya hitam dan diam.

Apakah masih akan terlihat mulus?

Selalu.

———-

Dodge Challenger 392 SRT8 2012

Tipe: coupe 2 pintu, 5 penumpang.

Harga dasar: $45.820

Mesin: 6,4 liter V8

Tenaga: 470 hp, torsi 470 lb-ft

Transmisi: otomatis 5 kecepatan

MPG: 14 kota/23 jalan raya