Faktor Pocono ‘wow’ patut dicoba untuk hari Minggu

Akhir pekan ini kami berada di satu-satunya trek yang saya tahu yang dijuluki “Tricky Triangle”. Ya, kami berada di Pocono Raceway.

Banyak penggemar balapan bertanya kepada saya minggu ini apakah mereka harus mengharapkan sesuatu yang berbeda dari Pocono pada umumnya di balapan hari Minggu.

Jawabannya adalah menurut saya tidak akan ada bedanya. Saya mendengar tentang kecepatan tinggi yang dihasilkan dari pengujian. Selain itu, meski saya belum melihatnya, saya diberitahu bahwa perubahan yang dilakukan pada belokan terowongan juga akan berkontribusi pada balapan yang sangat cepat pada hari Minggu.

Sebenarnya saya benci mengatakannya seperti ini, tapi ini juga bisa menjadi balapan yang sangat menakutkan. Mereka hanya membawa begitu banyak kecepatan untuk waktu yang lama di Pocono. Jika Anda kemudian dapat menghubungkan mobil-mobil ini melalui short-shoot ke dalam terowongan, itu akan menyiapkan segalanya untuk balapan secepat kilat.

Saya hanya melihat para pengemudi ini menempatkan semuanya pada mode “kill” tahun ini. Mereka mengemudi dan balapan lebih keras di setiap putaran daripada yang pernah saya ingat. Ketika saya mengatakan ini di depan umum, orang mengira saya gila, tapi percayalah, saya tidak gila, karena saya bisa melihatnya. Para pembalap tahun ini jauh lebih agresif dan intens dalam balapan dari pit ke pit.

Penataan tempat ini di Pocono dapat menidurkan Anda untuk melakukan kesalahan. Kami telah melihat hal itu terjadi sebelumnya. Aturan larangan berkendara yang baru ini memungkinkan orang-orang ini menjadi jauh lebih agresif. Mereka merasa memiliki mobil di bawah mereka lebih dari sebelumnya. Saya pikir ini memberi mereka perasaan bahwa mereka tidak bisa dihancurkan dan, jujur ​​saja, mungkin sedikit gegabah saat mendorong.

Saya pikir salah satu alur cerita yang harus kita ikuti adalah kegagalan mekanis. Saya pikir kami akan sangat bergantung pada mesin. Dengan kecepatan yang lebih cepat dan jarak tempuh yang jauh di Pocono, hal ini akan memberikan banyak tekanan pada mereka. Kami sudah melihat adanya kekhawatiran di kalangan kubu Hendrick dan tim afiliasi bahwa mungkin akan terjadi masalah. Saya juga tidak berpikir Toyota benar-benar keluar dari masalah dalam hal ini. Kita juga tahu Ford juga berusaha meningkatkan tenaga pada mobilnya.

Balapan di Pocono, tidak peduli lamanya balapan, benar-benar dapat menguras tenaga mesin. Ini dapat menunjukkan kelemahan pada bantalan roda, gandar, drive train — sebut saja. Juga orang-orang yang kembali ke perpindahan gigi seperti yang telah kita lakukan di masa lalu harus melakukan yang terbaik setiap saat atau mereka akan merobek transmisi langsung dari mobil mereka.

Jadi ada banyak hal yang harus diperhatikan pada hari Minggu di Pocono, tapi satu hal utama yang saya janjikan akan Anda lihat adalah kecepatan luar biasa. Saya pikir kita berada dalam faktor “wow” yang nyata.