GM, Chrysler mungkin menutup 3.000 dealer

DETROIT/WASHINGTON – General Motors Corp dan Chrysler berencana untuk menutup sebanyak 3.000 diler di AS dan diperkirakan akan mulai mengirimkan pemberitahuan paling cepat pada hari Kamis, kata tiga orang yang diberi pengarahan mengenai rencana yang masih berkembang tersebut.

GM, yang menghadapi tenggat waktu 1 Juni dari pemerintah AS untuk merestrukturisasi atau mengajukan kebangkrutan, diperkirakan akan mengirimkan pemberitahuan penghentian kepada 2.000 dealer – sepertiga dari sekitar 6.000 dealernya di AS, kata sumber tersebut kepada Reuters.

Chrysler, yang mengajukan pailit pada 30 April, juga akan meminta 1.000 dari 3.189 dealernya di AS untuk mengakhiri perjanjian waralaba mereka, menurut sumber tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena rencana penutupan yang kontroversial tersebut belum diselesaikan. belum diumumkan.

Langkah-langkah penutupan dealer mobil menggarisbawahi bagaimana penderitaan ekonomi yang disebabkan oleh kemerosotan kedua produsen mobil tersebut – yang sekarang beroperasi di bawah pengawasan pemerintah AS – menyebar ke luar markas mereka di Detroit.

Perkembangan ini terjadi ketika perwakilan dealer telah meningkatkan lobi di Washington untuk mencoba menunda penutupan yang menurut mereka akan merugikan 200.000 pekerjaan dealer.

Pengakhiran paksa juga diperkirakan akan memicu tuntutan hukum dari pedagang yang merupakan jaringan ritel independen yang dilindungi oleh undang-undang waralaba negara.

Juru bicara Chrysler Kathy Graham mengatakan produsen mobil tersebut belum mengumumkan rencana menutup dilernya.

“Kami belum mengumumkan apa pun,” katanya. “Kami belum selesai dengan proses kami pada tahap ini.”

Juru bicara GM tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar.

Lebih dari 100 anggota National Automobile Dealers Association, sebuah kelompok yang mewakili 20.000 dealer mobil baru di negara itu, bertemu dengan anggota DPR dan Senat di Washington pada hari Rabu dan meminta mereka untuk campur tangan dengan gugus tugas mobil pemerintahan Obama mengenai rencana pengurangan tersebut.

“Memotong dealer secara cepat adalah ide yang buruk,” kata Ketua NADA John McEleney dalam sebuah pernyataan.

McEleney mengatakan organisasinya tidak menentang konsolidasi dealer, namun yakin pemerintah dan perusahaan bergerak terlalu cepat.

Para pemimpin NADA dijadwalkan bertemu dengan Satuan Tugas Otomotif AS pada hari Kamis.

Gugus tugas tersebut, yang dipimpin oleh mantan bankir investasi Steve Rattner, mendorong restrukturisasi kedua perusahaan, yang berencana menutup pabrik, mengurangi lapangan kerja, dan merestrukturisasi grup dealer untuk membangun kelangsungan hidup.

RENCANA SUDAH FINALISASI

GM, yang beroperasi dengan pinjaman pemerintah AS senilai $15,4 miliar, harus memotong utang dan biaya operasional serta menyampaikan rencana restrukturisasi baru kepada para pejabat pada 1 Juni untuk menghindari kebangkrutan yang diamanatkan negara.

Baik GM maupun Chrysler menghadapi tekanan untuk memangkas jumlah dealer yang kesulitan untuk membawa jaringan penjualan mereka yang luas sejalan dengan jaringan yang dipimpin oleh rival mereka yang lebih sukses, Toyota Motor Corp. Toyota, tidak. No. 2 dalam penjualan di AS setelah GM, memiliki sekitar 1.200 dealer di negara tersebut.

Chrysler menggunakan proses kebangkrutan untuk bergerak lebih cepat menuju tujuan tersebut, sementara GM berencana untuk memberitahu dealernya bahwa mereka dicoret karena mereka tidak memenuhi standar kapitalisasi dan profitabilitas.

GM ingin mengurangi jaringan dilernya menjadi 3.605 dari lebih dari 6.246 di akhir tahun 2008. Namun GM tidak merinci bagaimana cara mencapai hal tersebut dan berapa banyak diler yang akan dihentikan secara paksa dan berapa banyak yang diperkirakan akan bangkrut atau bangkrut. menutup .

Rencana Chrysler masih dirahasiakan.

CEO GM Friz Henderson mengatakan pada hari Senin bahwa pembuat mobil sedang menyelesaikan rencana konsolidasi dealernya minggu ini.

CEO Chrysler Bob Nardelli mengatakan dalam sebuah memo kepada stafnya pada hari Selasa, yang salinannya diperoleh Reuters, bahwa pembuat mobil akan menentukan bagaimana mengatur jaringan dealernya selama sisa minggu ini.

Carroll Smith dari Monument Chevrolet di Houston, salah satu dari 100 dealer mobil baru yang melobi anggota parlemen di Washington, memperingatkan bahwa penutupan dealer secara cepat dapat menyebabkan membanjirnya kendaraan baru yang memasuki pasar sekaligus dengan harga yang jauh lebih rendah, dan selanjutnya melemahkan pasar. dealer terkena.

“Dealer bukanlah biaya. Yang kami ritel dan distribusi,” tambah Smith.