IndyCar mencari jawaban untuk banyak kejahatan

Indianapolis – IndyCar berdiri dengan Standing Start.

Presiden kompetisi Derrick Walker mengatakan tidak ada rencana untuk menggali awal yang sangat tidak menyenangkan yang telah bermasalah untuk seri ini sejak musim lalu. Namun, dia tahu bahwa seri ini memiliki masalah dengan awal yang harus ditangani sebelum yang berikutnya pada bulan Juni.

“Sistem yang kami miliki di mobil kami tidak sebagus yang seharusnya,” kata Walker di Indianapolis Motor Speedway pada hari Kamis. “Sulit untuk diatur. Produsen mengaturnya, saat sistem bertindak. Sudah cukup untuk mengatakan bahwa itu tidak sempurna. Itu membutuhkan lebih banyak pekerjaan daripada yang kami berikan. ‘

Grand Prix pertama Indianapolis memiliki awal yang tidak menyenangkan pada hari Sabtu ketika Sebastian Saavedra yang duduk di tiang berhenti, menyebabkan reruntuhan yang kejam.

IndyCar mulai menggunakan posisi berdiri untuk balapan pertama di jalur jalan di Indianapolis Motor Speedway. Tapi mobil Saavedra tidak menyala ketika lampu padam, dan setelah Ryan Hunter-Ray, dengan gila melaju di sekelilingnya, Saavedra dipotong oleh Carlos Munoz dan kemudian memukul keras oleh Mikhail Aleshin.

IndyCar sekarang mengalami beberapa kegagalan dalam semua enam upaya sejak mereka dibawa ke seri musim lalu.

“Bahkan jika kedudukan mulai tidak berfungsi, ada fungsi yang disebut anti-stall,” kata Walker. ‘Mesin harus selalu berjalan. Saya tidak berpikir produsen mendapatkan satu lagi yang benar. Mereka mencoba untuk pergi dengan cepat dan kami mencoba memastikan mesin berjalan jika terjadi kesalahan. Mobil itu tidak sempurna. ‘

Walker tahu bahwa sistem itu cacat, Walker mengatakan IndyCar seharusnya lebih proaktif dan duduk dalam sesi di mana mereka punya waktu untuk berlatih.

“Jika semua pengemudi berkata,” Kita tidak bisa melakukan itu, kita harus berubah, “maka saya pikir kita akan kembali ke papan gambar dan melakukannya lagi,” katanya. “Tapi ada banyak pengemudi yang datang dan mengatakan mereka tidak berubah. Jangan mulai lagi. Mereka ingin kita mengubahnya sedikit, jadi kita memeriksanya, dan mendapatkan masukan untuk memperbaikinya. Saya tidak berpikir itu semua dibuang ke luar jendela. Saya tidak berpikir Anda membuangnya hanya karena kami memiliki beberapa hal yang sulit. ‘

Walker juga mengatakan mobil -mobil itu berjarak terlalu dekat satu sama lain, dan Munoz dan Aleshin seharusnya menggunakan pengejek khusus.

“Kami memberi mereka izin untuk menempatkan ejekan di atap, tepat di atas pagode,” kata Walker. “Biasanya Kristus bisa bangkit di sana. Ada begitu banyak yang bisa kita lakukan. ‘

IndyCar menggunakan start start lagi 28 Juni di Houston dan 19 Juli di Toronto.

Pengemudi juga membentak cara kontrol balapan memulai balapan lagi, dengan pemimpin yang harus menggunakan zona mulai kembali yang terlambat. Graham Rahal mengatakan dia menjadi korban ketika dia berdiri di samping Juan Pablo Montoya dari belakang.

“Restart ini sangat bodoh. Anda tidak dapat melihat di sana lagi, karena sayap belakang sangat besar, dan para pejabat, kami harus bekerja dengan mereka untuk mencoba mengubahnya, karena akan ada banyak kecelakaan,” kata Rahal.

“Mereka harus membiarkan pemimpin pergi lebih awal. Saat ini, seolah -olah, mereka mencoba menjadi seperti Nasacar, dan itu bukan NASCAR. Kita tidak bisa hanya mengencangkan satu sama lain. ‘

Walker menolak gagasan bahwa IndyCar meniru NASCAR.

“Masalahnya benar -benar bukan bahwa hanya ladang yang turun dengan kecepatan mobil, mobil di belakangnya yang melompat awal,” kata Walker. “Mungkin jawabannya belum tentu pemimpin lebih cepat, tetapi bawa lapangan sedikit lebih cepat.”

Juga masalah, puing -puing mobil Justin Wilson yang terbang ke kabin, dan James Hinchcliffe menabrak kepala. Dia dibawa jauh dari lintasan di tandu, diangkut ke rumah sakit dan didiagnosis dengan gegar otak. Dia dibersihkan pada hari Kamis untuk kembali.

“Ini masalah untuk dipecahkan,” kata Walker. ‘Satu -satunya cara Anda bisa memiliki kabin parsial. Dalam jangka panjang kami akan menyelesaikan masalah. Jangka pendek kami tidak tahu cara untuk melakukan itu. ‘

Walker mendapat strip serat karbon di bagian atas helm yang mencegah Hinchcliffe karena dia terluka.

“Roda terbuka hanyalah area yang sangat rentan,” katanya.