Ingat Penerbangan 587, 10 tahun kemudian
Pada pagi yang cerah pada 12 November 2001, penerbangan rutin yang disiapkan untuk lepas landas dari Bandara Internasional JFK di New York, yang ke Santo Domingo di Republik Dominika.
Penerbangan American Airlines dikemas dengan 260 penumpang paling Dominikan atau Dominika-Amerika dan kru. Liburan sudah dekat, dan ada generasi keluarga di kapal. Penerbangan 587 adalah garis hidup antara kota-kota rajut yang kaku di Republik Dominika dan jantung kehidupan Dominika-Amerika di Washington Heights dan Manhattan atas.
Pada hari Senin, sekitar 50 penduduk Kota Dominika Baní melakukan perjalanan kembali untuk berpartisipasi dalam perayaan lokal.
Pesawat itu dijadwalkan pada pukul 8:40 malam, tetapi hanya dua bulan setelah serangan teror 9/11 adalah keselamatan bandara di tingkat tertinggi. Setiap penumpang ditampilkan dua kali dalam tanda -tanda pertama dunia hingga 9/11.
Pada jam 09:15, 587 mulai naik, tetapi beberapa detik setelah pesawat mulai bergetar. Pilot berjuang untuk mengendalikan Airbus A300, yang tampaknya mengenai ruminansia udara yang dibuat oleh para ahli oleh penerbangan Jepang 747 yang dimulai hanya beberapa menit sebelumnya.
Semenit kemudian, ketika terbang melintasi Rockaways di distrik Queens, sebuah lingkungan yang populer dengan keluarga petugas pemadam kebakaran dan petugas polisi New York, pesawat mulai pecah.
Dalam pergantian peristiwa bencana, Penerbangan 587 jatuh ke rumah -rumah yang menyebabkan ledakan besar dan inferno yang marah. Semua 260 orang di dalamnya sudah mati, serta lima lainnya di tanah.
Saya ingin merayakan kehidupan orang -orang yang binasa. Itu mati di luar pesawat. Mereka adalah orang -orang yang merupakan imigran pekerja keras, dan kami ingin mengingatnya sebagai sesuatu yang positif.
Sebuah negara yang masih terkejut telah terbangun bahwa hari yang cerah dalam cuaca seperti 11 September 2001-to-a-Disaster yang diyakini banyak orang masih merupakan serangan teroris. Sementara orang yang bingung berebut untuk menemukan penyebabnya, keluarga hampir 300 hilang di New York dan Santo Domingo dengan harapan semua harapan bagi para penyintas ketika mereka meraih tingkat kehilangan yang mengerikan.
Kecelakaan itu membunuh seluruh keluarga.
Pada peringatan 10 tahun ini, Penerbangan 587, gelandangan penerbangan terburuk kedua dalam sejarah Amerika, tetap menjadi tragedi yang terlupakan, tampaknya catatan kaki untuk salah satu hari paling gelap di negara itu. Kecelakaan pesawat dan akibatnya yang mengerikan datang pada saat New York, dan mungkin bangsa – masih dari teror dan kesedihan, sekitar 20 mil jauhnya – tidak bisa menahan hati Massa.
Tetapi bagi keluarga penerbangan 587, kecelakaan yang dihapus oleh orang yang mereka cintai menjadi bencana utama mereka. Minggu, berbulan -bulan dan sekarang sepuluh tahun berikutnya tidak akan banyak melembutkan rasa sakit setelah pagi yang fatal itu.
Para penumpang
Danilo Corporan, 52, bertekad untuk mendapatkan penerbangan 587. Istrinya yang terdiri dari 12 tahun Eduarda, dan ibu dari empat dari enam anaknya, bersemangat untuk menghadirkan putri mereka yang berusia enam bulan, Jeanette, di pihak keluarga di San Cristóbal, Republik Dominika. Danilo bersikeras bahwa dia tidak ingin istri dan bayi perempuannya bepergian sendirian.
Sementara itu, saudara perempuannya, Angela Martínez, melakukan segalanya dengan kekuatannya untuk menangkal dia dari penumpang yang hancur.
“Saya mulai menangis. Saya berkata,” Jangan pergi, jangan pergi, jangan pergi, “kenang Martinez.
Dia baru saja tiba dari perjalanannya sendiri ke Dr. dan bermimpi gambar keluarganya yang bertemu di bandara minggu itu. Mimpi itu mengguncangnya ke titik bahwa dia telah mengubah penerbangannya sendiri ke New York beberapa hari sebelumnya.
Bagi José Lora, 42, penerbangan 587 adalah kendaraan untuk impian Amerika dari keluarganya. Lora bepergian ke dan dari New York sambil menyelesaikan gelar sarjana hukum di Santo Domingo. Tujuannya adalah menjadi pengacara di AS dua kali, Lora, dalam banyak hal adalah seorang ayah dan ibu untuk putranya yang berusia 16 tahun dan putrinya yang berusia 8 tahun.
“Kami ingin dia tinggal – dia bilang dia harus mengikuti ujian,” kata saudara perempuannya, Belkis Lora. “Dia hanya ingin kembali, bergerak maju. Itu adalah mimpinya – untuk membantu keluarganya sehingga kita semua bisa hidup bersama. ‘
Untuk Hypólito (83) dan Ubencia, 73, Algarroba Flight 587 adalah gerbang, seperti halnya bagi banyak orang Dominikan, dari Santo Domingo ke Washington Heights. Pasangan itu, yang telah menikah selama 53 tahun, terbang kembali ke pulau itu untuk pensiun. Itu adalah perjalanan mereka terlalu terkenal. Algarroba membawa putra mereka Héctor, 58, ke AS ketika dia baru berusia sepuluh tahun.
Pada 12 November, orang tua Algarroba tiba di bandara lebih awal dan mengambil 587 di pagi hari. Tetapi sebelum meninggalkan bandara, Héctor meminta maskapai penerbangan untuk menelusuri ibunya. Dia kembali melalui keamanan untuk melihatnya. Dia memberinya dua ciuman selamat tinggal padanya, dan yang dia maksudkan untuk ayahnya.
“Bahkan kematian tidak bisa membuat mereka terpisah,” Héctor memberi tahu orang tuanya kepada Ratu Tribune.
Sadarilah mimpi buruk
Pada pukul 10:00 pagi, Martínez, yang tidak berhasil mencoba meyakinkan saudaranya untuk tidak terbang, sedang bersiap untuk menjemput sepupunya, untuk siapa ia berjanji untuk diurus.
Sementara dia siap, dia menyalakan televisi. Ada berita. Sebuah pesawat jatuh. Martinez segera memanggil saudara lelakinya -dalam -Law, yang baru saja mengendarai kakaknya, Corporan, istri dan bayinya, ke bandara. Dia melihat api di layar televisi.
“Saya gugup. Saya merasa mual. Tapi berita itu mengatakan itu adalah pesawat Santo Domingo ke New York,” katanya.
Kemudian adik Martínez tiba di rumahnya dan mendengar laporan terbaru yang mengkonfirmasi bahwa penerbangan sebenarnya berasal dari New York, bukan Santo Domingo, seperti yang awalnya dilaporkan.
Kenyataannya mulai bergerak.
“Adikku mulai melompat di sofa dan berteriak tak terkendali:” Tidak, tidak, tidak. Penerbangan yang berangkat, ” ingat Martínez. ” Itu adalah penerbangan yang pergi. ”
Martínez mengumpulkan dirinya sendiri dan tiba di rumah kakaknya. Dia tidak ingin sepupunya tahu bahwa ada sesuatu yang salah. Tapi sudah terlambat-anak laki-laki berusia 8 tahun dan 13-, dan saudara perempuan berusia 15 tahun menyalakan televisi ketika dia mencoba untuk mengoreksi mereka dari rumah.
“Bocah kecil itu ada di bangku cadangan, dan bersama -sama mereka menyalakan TV, dan mereka melihat api,” seru Martínez. “Ketika saya melihatnya, saya tidak bisa menahan diri.”
‘¿Qué paso, qué paso? Apakah itu penerbangan ibu dan ayah saya? ‘Para suster panik dan pingsan di lorong. Bocah yang lebih muda itu terengah -engah.
“Itu adalah penerbangan mereka. Aku hanya tidak ingin menerimanya,” kata Martínez. “Aku hanya tidak ingin menerimanya.”
Sejak saat itu, Martínez menjadi ibu bagi tiga anak lagi. Dia membesarkan dua anaknya sendiri serta tiga anak kakaknya. Semuanya menerima pendidikan universitas atau pergi ke universitas. Tak satu pun dari mereka yang pernah berbicara dengannya tentang hari itu.
Bocah berusia 8 tahun sekarang berusia 18 tahun dan berlatih menjadi pilot.
Setelahnya
Keluarga para korban akan terus berjuang pada saat kecelakaan itu menyusul. Pertanyaan sulit muncul tentang apa yang harus dilakukan dengan jenazah, yang akhirnya menurunkan penerbangan 587, dan bagaimana orang yang mereka cintai akan diperingati.
Kekuatan kecelakaan itu begitu kuat sehingga pemandangan itu dipenuhi dengan bagian -bagian tubuh. Hanya dua bulan setelah 9/11, kantor kota memiliki tugas mengidentifikasi para korban dari hampir 1.200 keping sisa -sisa manusia.
Beberapa, seperti Martínez, beruntung mendapatkan tubuh untuk mengubur.
Namun, bagi yang lain, ada 581 sisa -sisa tulang, jaringan, kulit dan rambut yang diidentifikasi sekarang terkubur.
Keluarga berdebat selama lima tahun tentang apa yang harus dilakukan dengan jasad dan di mana menempatkan mereka. Pada akhirnya, diputuskan bahwa pemakaman Woodlawn di Bronx akan menjadi lokasi.
Surplus, di empat peti, ditempatkan di palungan di Woodlawn pada tahun 2007.
Adapun penyebabnya?
“Awalnya, semua orang mengira itu adalah serangan teror, semua orang … mengira itu adalah gelombang kedua, dan entah bagaimana itu terhubung dengan 9/11,” kata pertemuan Guillermo Linares, yang mewakili keluarga selama sepuluh tahun terakhir.
Dewan Nasional untuk Keselamatan Transportasi, Badan Federal Independen yang bertanggung jawab untuk menyelidiki penyelidikan kecelakaan penerbangan sipil, berada di bawah tekanan media dan luar ruangan yang intens untuk menentukan penyebab penerbangan 587. Ini mengeluarkan laporan akhir pada tahun 2004.
Penyelidik menetapkan bahwa insiden penerbangan terburuk kedua dalam sejarah Amerika disebabkan oleh penggunaan pilot yang “tidak perlu dan berlebihan”. Laporan itu juga mengutip bahwa pelatihan yang buruk oleh maskapai penerbangan dan faktor -faktor yang berkontribusi desain yang buruk.
“Kami (keluarga) masih tidak percaya NTSB. Saya tidak percaya itu adalah kesalahan pilot. Saya mendengarkan pita kabin berulang -ulang. Dia mencoba melakukan yang terbaik untuk menyelamatkan pesawat,” Lora menjelaskan. “Tidak ada seorang pun di kabin yang panik – itu masih misteri.”
Martinez belum mengecualikan terorisme.
“Ada bom di penerbangan. Hatiku selalu mengatakannya dan selalu. Kebenaran akan keluar suatu hari, ‘katanya.
Peringatan
Ada dua peringatan untuk menghormati kehidupan orang -orang yang meninggal pada penerbangan 587. Satu dibangun pada tahun 2003, di Baní, sebuah kota di Republik Dominika yang kehilangan lebih dari 50 penduduk; Yang lain dibangun di Far Rockaway pada tahun 2006, sekitar 17 blok dari lokasi kecelakaan yang sebenarnya.
Keluarga berjuang untuk kesempatan memiliki peringatan di lokasi kecelakaan yang sebenarnya, ruang yang menurut tanah suci mereka. Mereka akhirnya kalah dalam pertempuran itu dengan penduduk Rockaway.
Ada rumah pribadi yang dibangun di lokasi kecelakaan akhir -akhir ini. Namun, pohon dan sebuah plakat berfungsi sebagai kenangan hari itu.
Dalam peringatan itu, nama -nama semua 265 binasa ditulis dalam granit yang menghadap ke Atlantik. Nama -nama, diukir di 190 blok, diatur secara abjad per nama keluarga, dengan keluarga yang dikelompokkan bersama.
Peringatan Penerbangan 587 dirancang oleh seniman Dominika Amerika dan warga Queens Freddy Rodriguez dan Situ Studio. Proposal desainnya kepada komite memenangkan hampir 80 pengajuan lainnya.
“Itu pekerjaan hidupku, katanya.” Saya ingin merayakan kehidupan orang -orang yang binasa. Itu mati di luar pesawat. Mereka adalah orang -orang yang bekerja keras, dan kami ingin mengingatnya sebagai sesuatu yang positif. ‘
Setiap detail memiliki tujuannya. Misalnya, pintu menuju peringatan persis ke Santo Domingo.
“Pintunya simbolis. Ini gerbang. Itulah yang memungkinkan Anda masuk dan keluar dari negara. Ini adalah pengalaman imigran,” kata Rodriguez.
Lubang -lubang di monumen menjadi terang sehingga kita dapat memikirkan jiwa orang -orang yang datang dalam cahaya, ‘Rodriguez menjelaskan.
Di bagian atas peringatan adalah garis puisi penyair nasional Dominika Pedro Mir, “ada negara di dunia”. Prasasti itu berbunyi “Después No Quiero Más Que Paz” – “Lalu aku hanya ingin kedamaian.”
“Ini adalah tragedi Dominika. Ini adalah bagian dari sejarah Dominika. Sepuluh tahun kemudian kita harus terus memberi tahu semua generasi bagaimana komunitas Dominika menderita,” kata Lora. “Waktu berlalu, tapi itu tidak pernah masuk ke hatimu.”
Koreksi dalam artikel dibuat 13 November: Danilo Corporan bukan Coronado.
Pada hari Minggu, 13 November, periksa apakah Anda pergi ke Toko Buku Wordup di Manhattan, New York, untuk melihat ‘Flight 587 Honor’ sebuah film dokumenter dari pembuat film Jadedee dari pukul 14:00 hingga 16:00.
Anda dapat mencapai Bryan Llenas di [email protected] atau di Twitter @Bryan_lenas.
Ikuti kami untuk Twitter.com/foxnewslatino
Seperti kita di facebook.com/foxnewslatino
