Joe’s Garage: Kebenaran Mengejutkan Tentang Guncangan
Peredam kejut merupakan salah satu bagian terpenting pada kendaraan Anda. Namun, kebanyakan orang mengira ini digunakan hanya untuk menjaga pengendaraan tetap nyaman dan lembut serta menjaga stabilitas saat menikung. Meski ini hanya sebagian cerita, namun ini hanyalah kalimat pembuka.
Peredam kejut sangat penting untuk keselamatan berkendara karena Anda selalu ingin memasang ban di tanah dan tidak membuat mobil Anda terpental. Yang terjadi adalah, saat Anda menginjak rem dan mengalami guncangan hebat, ban malah bisa lepas dari tanah. Ukurannya bisa mencapai satu atau dua inci. Setiap detik ban Anda keluar dari jalan dapat menyebabkan kecelakaan karena Anda dapat kehilangan tenaga pengereman sebanyak 100 kaki dalam situasi kecepatan tinggi. Ditambah lagi, saat Anda berkendara, melewati tikungan dan sejenisnya, keempat ban harus mencengkeram jalan. Anda tentu tidak ingin mobil melewati air seperti batu; Anda harus menjaga guncangan itu.
Klik di sini untuk video dan lainnya dari Joe di Speed.com
Bagaimana Anda tahu jika Anda perlu mengganti peredam kejut? Yang terbesar adalah jika Anda menabrak jalan berlubang dan mendengar suara benturan keras yang menggemeretakkan gigi di dalam kompartemen kendaraan Anda, saat itulah peredam kejut meledak sepenuhnya, skenario terburuknya. Selain itu, jika Anda melihat oli bocor di sisi shock atau strut, atau jika keausan ban tidak merata, shock mungkin siap digunakan.
Hati-hati. Jika guncangan Anda mulai memburuk, Anda mungkin mulai mengalami masalah dengan sisa suspensi Anda juga. Anda akan menemukan sambungan bola, batang pengikat, hub roda, dll. Harus diperiksa, karena nama peredam kejut secara harafiah – ia menyerap guncangan. Energi yang berasal dari benturan mobil, ditembakkan ke shockbreaker. Jika tidak berfungsi dengan baik, seluruh tenaga itu akan dibayarkan oleh mobil. Sangat disayangkan jika salah satu bagian tersebut rusak saat Anda sedang mengemudi, dapat menyebabkan kecelakaan besar.
Lebih lanjut tentang ini…
Sekarang, ketika Anda ingin membeli kejutan baru, ada tiga merek besar di Amerika Serikat yang paling banyak digunakan orang; Monroe, KYD dan Gabriel. Monroe adalah perjalanan yang lebih lembut dan lembut. Gabriel lebih merupakan performa, pengendaraan yang lebih ketat. Beberapa orang dengan mobil sport, anak muda, menyukai perjalanan KYD karena shocknya lebih kaku. Gabriel berada di antara keduanya, sedikit lebih kaku, dan tidak selembut Monroe. Anda memiliki merek lain seperti Bilstein, yang shock dan strutnya sebagian besar dipasang pada mobil Jerman, yang hanya cocok untuk kendaraan tersebut pada kasus tertentu.
Dalam beberapa kasus, sebagian besar kendaraan modern, mereka telah merancang kejutan elektronik yang lebih canggih. Ini adalah produk yang dapat beradaptasi dengan perjalanan Anda saat berkendara, tergantung pada kendaraannya. Beberapa shock juga tidak tersedia pengganti aftermarket, jadi Anda perlu mendapatkan perlengkapan asli dari dealer atau pemasok utama AC Delco. Apa pun keadaan Anda, pastikan Anda mengetahui apa yang ingin Anda capai dalam berkendara.
Intinya begini…demi keselamatan anda dan keluarga, harap berhati-hati terhadap guncangan anda.
Joe Ferrer, adalah pemiliknya Suku Cadang Mobil BS&F di New York City dan pembawa acara serial asli SPEED “Bagian yang sulit: Bronx Selatan” Selasa malam pukul 9 malam ET di SPEED.
