Kecelakaan yang salah menewaskan 3 orang; universitas mengatakan 2 orang adalah mahasiswa
Foto yang disediakan oleh Departemen Keamanan Publik Arizona ini menunjukkan sisa-sisa mobil yang terlibat dalam kecelakaan fatal di Northbound Interstate 17 di Phoenix, Arizona pada hari Jumat, 14 April 2017. Northbound Interstate 17 ditutup setelah kecelakaan salah arah yang menurut pihak berwenang melibatkan dua kendaraan dan menewaskan tiga orang. (Departemen Keamanan Publik Arizona melalui AP) (Departemen Keamanan Publik Arizona)
PHOENIX – Kecelakaan salah arah pada pagi hari di jalan bebas hambatan Phoenix menewaskan dua mahasiswa dan seorang dewasa muda lainnya, kecelakaan terbaru ketika pejabat negara mencoba mencari cara untuk mencegah kematian dan cedera yang biasanya disebabkan oleh gangguan.
Pengemudi yang salah arah adalah seorang pria berusia 22 tahun yang mengendarai mobil berpelat Colorado dan wanita tersebut berusia antara 19 dan 20 tahun, tampaknya bersaudara dan berada di dalam mobil berpelat Carolina Utara, kata Raul Garcia, juru bicara Departemen Keamanan Publik Arizona.
Garcia mengatakan identitas mereka yang tewas dalam kecelakaan itu belum diketahui. Namun juru bicara Universitas Grand Canyon Bob Romantic mengatakan dua dari mereka yang tewas adalah mahasiswa di universitas swasta Kristen dan mereka berada di kendaraan terpisah yang terlibat dalam kecelakaan di Interstate 17 tak lama setelah jam 2 pagi hari Jumat.
Romantic mengatakan universitas, untuk menghormati privasi keluarga, tidak akan merilis informasi tentang mahasiswanya.
Pasukan Arizona bekerja sama dengan pihak berwenang Colorado dan Carolina Utara untuk memberi tahu anggota keluarga, kata Garcia.
MINGGU DALAM GAMBAR
Belum diketahui apakah pengemudi yang salah arah itu mengalami gangguan, dan hal itu akan ditentukan melalui tes toksikologi yang dilakukan oleh Kantor Pemeriksa Medis Maricopa County, kata Garcia.
Polisi Kameron Lee, juru bicara DPS Arizona lainnya, mengatakan hampir semua kecelakaan di Arizona berhubungan dengan konsumsi alkohol atau obat-obatan.
Departemen Keamanan Publik memandang gangguan mengemudi sebagai masalah sosial, kata Garcia.
“Kami ingin masyarakat mengambil tanggung jawab” untuk tidak mengemudi jika mereka mengalami gangguan dan menghentikan orang lain mengemudi jika mereka mengalami gangguan, katanya. Alternatifnya, “jika mereka tidak dapat mengambil kunci tersebut, hubungi 911 agar kami dapat mengambil kunci tersebut.”
Pengemudi juga harus tetap waspada, menghindari gangguan dan merencanakan bagaimana mereka akan bereaksi dalam hitungan detik terhadap bahaya seperti kendaraan yang melaju salah arah, kata Garcia.
Sebagai upaya untuk mencegah kecelakaan salah arah, Departemen Transportasi Arizona telah memasang ratusan tanda “salah jalan” dan “jangan masuk” yang lebih besar dan lebih rendah di lebih dari 100 jalur jalan bebas hambatan.
PUTRI POLISI NYC TERBUNUH PADA 9/11 BERGABUNG DENGAN NYPD
Badan tersebut juga menyelidiki teknologi yang dapat mendeteksi pengemudi yang nakal dan memperingatkan pihak berwenang serta pengendara lainnya.
Departemen Transportasi Arizona berencana memasang sistem deteksi dan peringatan pilot di I-17 dan jalur landai akhir tahun ini, kata juru bicara badan tersebut Steve Elliott.
Sistem ini akan mengirimkan peringatan ke penegak hukum dan operator lalu lintas departemen transportasi, memasang peringatan di papan pesan yang didengar, memberikan pembaruan lokasi pada pengemudi yang salah arah dan mengaktifkan tanda peringatan yang berkedip di jalan keluar untuk mencoba “menyelesaikan pengemudi yang salah arah,” kata ADOT dalam sebuah pernyataan yang dirilis oleh Elliott.
“Pada akhirnya, rekayasa, serta penegakan hukum, hanya bisa menjadi salah satu bagian dari respons terhadap kesalahan mengemudi karena ini pada dasarnya adalah masalah perilaku pengemudi,” tambah pernyataan itu.
ADOT mulai merencanakan proyek percontohan ini pada akhir tahun 2015 menyusul serangkaian kecelakaan yang terjadi di jalur yang salah, termasuk kecelakaan yang menewaskan seorang petugas polisi Mesa yang sedang tidak bertugas dan pasangan muda Mesa.
Pasukan telah merespons tujuh kecelakaan yang salah arah dengan cedera atau kematian di jalan raya di seluruh negara bagian sepanjang tahun ini, termasuk kecelakaan pada hari Jumat dan kecelakaan lainnya yang menyebabkan setidaknya satu kematian, kata Lee. Departemen Keamanan Publik menanggapi sembilan tabrakan salah arah sepanjang tahun 2016, termasuk dua tabrakan dengan setidaknya satu korban jiwa.
Lee mengatakan jumlah kecelakaan salah arah yang terjadi di jalan bebas hambatan di wilayah Phoenix saja tidak segera tersedia, namun kecelakaan di wilayah Phoenix merupakan yang paling banyak terjadi di seluruh negara bagian.
Metro Phoenix memiliki sekitar dua pertiga penduduk Arizona dan memiliki banyak jalan raya, termasuk bagian dari I-17 dan Interstate 10. Lee memperingatkan bahwa angka-angka di seluruh negara bagian dapat mencakup kecelakaan di mana kendaraan terlempar setelah mengalami kecelakaan.