Kritikus menuduh Buttigieg ‘bermain politik’ setelah berkomentar menghubungkan kekacauan dengan perubahan iklim

Para pengkritik menanggapi Menteri Transportasi Pete Buttigieg, yang menghubungkan kejadian cuaca signifikan dan krisis transportasi baru-baru ini, setidaknya sebagian, dengan perubahan iklim.

Buttigieg muncul di acara “Face the Nation” CBS pada hari Minggu, di mana ia mengklaim bahwa dampak perubahan iklim adalah penyebab terjadinya turbulensi parah di pesawat dan cuaca ekstrem baru-baru ini.

Pembawa berita Margaret Brennan bertanya kepada Buttigieg tentang tekanan pada sistem transportasi nasional ketika cuaca buruk memperburuk perjalanan akhir pekan yang padat seperti Memorial Day dan apa pendapatnya tentang pandangan terbaru NOAA yang memperkirakan musim badai yang lebih parah tahun ini.

“Kenyataannya adalah, dampak perubahan iklim sudah berdampak pada transportasi kita,” jawab Buttigieg.

AHLI MOBIL PERINGATAN MANDAT EV BIDEN AKAN MEMBATASI PILIHAN MOBIL GAS DI MASA DEPAN

“Kami telah melihat hal tersebut dalam berbagai bentuk, mulai dari gelombang panas yang secara statistik tidak mungkin mengancam mencairnya kabel sistem transit di Pacific Northwest hingga… musim badai menjadi semakin ekstrem dan indikasi bahwa turbulensi meningkat sekitar 15%.

“Itu berarti menilai segala sesuatu yang bisa kita lakukan untuk mengatasinya.”

Sebagai tanggapan, anggota parlemen dari Partai Republik dan beberapa analis iklim menolak seruan Buttigieg mengenai perubahan iklim, dengan salah satu anggota parlemen mengklaim bahwa sistem cuaca dan transportasi umum sedang dipolitisasi.

“Jelas bahwa Menteri Buttigieg tidak serius dalam mengatasi banyak tantangan transportasi kita. Dia memainkan politik identitas yang merugikan rakyat Amerika,” kata Rep. Aaron Bean, R-Fla., anggota Komite Transportasi dan Infrastruktur DPR, mengatakan.

“Komentar terbaru Buttigieg bertentangan dengan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional dan hanya contoh lain betapa dia tidak berhubungan dengan pekerja keras Amerika.”

19 KEJAKSAAN UMUM TANTANGAN KEBIJAKAN IKLIM ‘RADIKAL’ NEGARA BIRU

Analis energi Alex Epstein, mantan peneliti Cato Institute dan penulis “Fossil Future,” mengatakan kepada Fox News Digital bahwa menteri tersebut juga secara keliru menghubungkan krisis baru-baru ini dengan perubahan iklim.

“Iklim sendiri tidak berdampak signifikan terhadap transportasi, namun kebijakan iklim yang buruk, termasuk kebijakan Pete Buttigieg,” kata Epstein.

“Misalnya, standar polusi baru EPA merupakan mandat de facto kendaraan listrik yang akan memaksa orang Amerika untuk mengendarai mobil berkualitas rendah dan memberikan permintaan baru yang besar akan listrik yang andal pada jaringan listrik yang sudah rusak.”

Pakar iklim lainnya menyebutkan peningkatan jumlah penerbangan secara keseluruhan sebagai alasan kekhawatiran tersebut.

“Salah satu alasan mengapa lebih banyak turbulensi tercatat adalah karena lebih banyak penerbangan,” kata Diana Furchtgott-Roth, direktur Pusat Energi, Iklim, dan Lingkungan Heritage Foundation.

“Bahkan jika Amerika Serikat berhenti menggunakan semua bahan bakar fosil saat ini, perbedaan yang dihasilkan hanya sebesar 2/10 dari satu derajat Celcius pada tahun 2100, berdasarkan model pemerintah. Tidak mungkin perubahan ini dapat dikaitkan dengan perubahan iklim. Iklim selalu berubah, namun tidak ada alasan perubahan ini dapat dikaitkan dengan penggunaan gas rumah kaca.”

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS

Furchtgott-Roth juga mengaitkan prevalensi media sosial dan konektivitas di pesawat dengan kemampuan orang untuk melaporkan masalah dalam penerbangan hampir secara instan.

Namun, Departemen Perhubungan menolak kritik tersebut, dengan menunjuk Fox News Digital ke a studi tahun 2019 dalam jurnal Nature yang membahas hubungan antara perubahan iklim dan turbulensi maskapai penerbangan.

Seorang perwakilan dari departemen tersebut mengutip rekan penulis penelitian tersebut, profesor ilmu atmosfer Universitas Reading, Paul Williams, yang mengatakan bahwa penyelenggara penelitian telah mengumpulkan banyak bukti ilmiah bahwa turbulensi meningkat akibat perubahan iklim.

“Bentuk tak terlihat yang disebut turbulensi udara jernih dihasilkan oleh pergeseran angin, yang akibat perubahan iklim kini 15% lebih kuat dibandingkan pada tahun 1970an. Kami memperkirakan akan terjadi penguatan lebih lanjut dari pergeseran angin dalam beberapa dekade mendatang, mungkin dua atau tiga kali lipat jumlah turbulensi yang parah,” tulis Williams.

Permintaan komentar dari petinggi Partai Republik di Komite Transportasi DPR, Sam Graves dari Missouri, dan petinggi Demokrat, Rick Larsen dari Washington, tidak dibalas.

Panggilan yang ditujukan kepada Senator Maria Cantwell, D-Wash., Ketua Komite Perdagangan, Sains dan Transportasi, dan Senator Ted Cruz, R-Texas, tidak dibalas hingga berita ini dimuat.