Lima hal yang kami pelajari dari perlombaan AAA Texas 500 Chase
Umpan menakjubkan Jimmie Johnson di akhir balapan terhadap Brad Keselowski untuk memenangkan AAA 500 hari Minggu di Texas Motor Speedway tentu saja memberikan akhir yang mengejutkan, karena Keselowski memimpin 312 dari 334 lap dalam balapan dan tampak menuju ‘ kemenangan mudah.
Namun di NASCAR Sprint Cup Series, segalanya tidak akan pernah berakhir, seperti yang dibuktikan Johnson lagi pada hari Minggu.
Berikut lima hal yang kami pelajari dari balapan kedelapan Chase untuk NASCAR Sprint Cup.
5. Paket downforce rendah tidak akan segera hadir — Mari kita ambil keputusan di sini: Hingga 20 lap terakhir, satu-satunya drama dalam balapan adalah bertanya-tanya pembalap mana yang akan mengalami kerusakan ban berikutnya. Paket aero saat ini di trek sepanjang 1,5 mil tidak menghasilkan balapan yang menarik dan dramatis di sebagian besar waktu. Mudah-mudahan hal itu akan berubah tahun depan ketika NASCAR mengadopsi paket downforce rendah.
4. Tim Penske berada dalam masalah besar — Keselowski tinggal empat lap lagi untuk terkunci di putaran Championship Chase. Namun ketika Johnson melewatinya dengan empat lap tersisa, semuanya menjadi sia-sia. Dikombinasikan dengan kerusakan ban awal rekan setimnya Joey Logano, Tim Penske kesulitan. Logano tidak bisa mencapai final kecuali dia menang di Phoenix minggu depan dan situasi Keselowski hampir sama buruknya. Dua minggu lalu, Penske sepertinya akan memiliki dua mobil di babak final. Sekarang, mereka mungkin tidak akan melakukannya.
3. Perburuan gelar masih terbuka lebar — Satu-satunya pembalap yang mengamankan tempat di babak Championship Chase adalah Jeff Gordon, yang memenangkan balapan minggu lalu di Martinsville Speedway. Saat ini, Kyle Busch, Kevin Harvick dan Martin Truex Jr. tiga tempat berikutnya, tapi itu semua bisa berubah di Phoenix, di mana tujuh pembalap akan bersaing untuk tiga tempat terakhir Chase. Tidak ada seorang pun kecuali Gordon yang selamat, yang seharusnya menjadi drama besar di padang pasir.
2. Balapan tidak harus berakhir dengan kontroversi — Apa yang tidak terjadi di Texas hampir sama menariknya dengan apa yang terjadi: Dua pembalap tidak saling menghancurkan demi kemenangan. Tidak ada pembalap yang meninju pembalap lain setelah balapan. Tidak ada seorang pun yang dipanggil ke pengangkut NASCAR karena perilaku buruk. Sebaliknya, Johnson dan Keselowski menunjukkan performa luar biasa pada lap terakhir yang menampilkan balapan yang keras dan bersih. Itu adalah pertarungan yang intens dan berisiko tinggi yang mempertemukan dua juara seperti juara, bukan kelas menengah. Sangat menyegarkan untuk ditonton.
1. Johnson masih cukup bagus — Begitu dia tersingkir dari Chase karena kegagalan suku cadang, Johnson mudah diabaikan, terutama dengan semua kontroversi yang terjadi. Tapi tahukah Anda? Ada alasan mengapa dia, kepala tim Chad Knaus dan pemain no. 48 tim Hendrick Motorsport telah menggabungkan 75 kemenangan balapan dan enam kejuaraan Sprint Cup: Mereka sangat bagus dalam apa yang mereka lakukan.
