Malam jutaan dolar untuk McMurray dalam balapan all-star

Concord, NC (SportsNetwork.com) – Jamie McMurray memenangkan balapan NASCAR Sprint All-Star Sabtu malam dan mengumpulkan $1 juta setelah melewati Carl Edwards untuk memimpin selama adu penalti 10 lap terakhir dan kemudian Kevin Harvick di titik akhir yang ditahan.

Edwards dan McMurray berlari 1-2 untuk restart terakhir dengan 10 lap tersisa. Kedua pembalap berjuang keras untuk memimpin, berlari berdampingan dan saling bertabrakan selama lap pertama di segmen tersebut, sebelum McMurray menjauh dari Edwards dengan sembilan lap tersisa.

“Sebagai seorang anak, hal yang Anda lakukan saat tumbuh dewasa adalah melakukan adu penalti seperti itu dan memiliki kemungkinan untuk balapan hanya dalam 10 ronde,” kata McMurray. “Carl mendapat sedikit lompatan pada saya saat restart (terakhir), tapi saya bisa mempertahankan panel kuarternya. Saat kami memasuki (tikungan) 1 dan 3, saya seperti, ‘Persetan dengan itu . Harganya satu juta dolar. Jika kita menghancurkannya, itu bukan masalah besar.” Senang sekali bisa menjadi yang teratas.”

Harvick mengejar McMurray di lap penutup, tetapi McMurray mengalahkan Harvick hingga garis finis dengan selisih 0,7 detik untuk kemenangan pertamanya dalam balapan all-star. Itu terjadi pada upayanya yang kedelapan. Hasil terbaiknya sebelumnya di ajang ini adalah yang kedelapan, yang dicapai tahun lalu.

McMurray, yang memimpin balapan tertinggi 31 lap, juga memberi Chip Ganassi Racing bersama Felix Sabates kemenangan pertamanya dalam balapan all-star. McMurray masuk dalam tim No. 1 bersama dengan kepala tim Keith Rodden setelah musim 2013 berakhir.

“Keith telah melakukan pekerjaan luar biasa,” kata McMurray. “Saya sangat senang mendapat kesempatan bekerja dengannya. Kami memiliki mobil bagus sepanjang tahun. Kami mengalami nasib buruk. Tapi ini adalah salah satu balapan yang bisa menggantikan banyak momen buruk.”

Kemenangan Seri Piala pertama McMurray terjadi di Charlotte pada bulan Oktober 2002, di awal karirnya yang kedua. Dia memenangkan Daytona 500 dan Brickyard 400 di Indianapolis Motor Speedway pada musim pertamanya bersama tim Chip Ganassi pada tahun 2010.

Matt Kenseth finis ketiga, diikuti oleh Dale Earnhardt Jr. dan Edwards, penjaga tiang. Kualifikasi perlombaan ini diadakan sesaat sebelum acara dimulai. Edwards menyelesaikan tiga lapnya dan melakukan pit empat ban dalam 1 menit, 50,268 detik dengan kecepatan rata-rata 146,915 mph selama kualifikasi.

“Jamie baru saja melakukan pekerjaannya dengan sempurna,” kata Edwards. “Dia akhirnya menyapu bagian luar saya, menarik saya ke bawah, dan itu adalah balapan drag. Saya angkat topi untuknya. Dia melakukan pekerjaan dengan baik. Dia pantas mendapatkannya.”

Jimmie Johnson, yang telah memenangkan perlombaan all-star sebanyak empat kali, termasuk kemenangan dalam dua tahun sebelumnya, melewati batas di posisi keenam.

“Kami mencatat rata-rata yang baik (di lapangan) tetapi tidak mencapai hasil yang kami perlukan,” kata Johnson. “Saya ingin mengucapkan selamat kepada Jamie. Saya sangat bahagia untuknya.”

Kurt Busch memulai posisi ke-18 dan finis ke-11 setelah berkompetisi di hari pertama kualifikasi Indianapolis 500 pada hari sebelumnya. Busch meninggalkan Indy pada sore hari dan terbang ke Charlotte, tiba di sini tepat waktu untuk kualifikasi all-star.

Hari kedua dan terakhir kualifikasi Indy 500 adalah hari Minggu. Busch finis di urutan ke-10 pada kualifikasi hari Sabtu di sana, gagal dalam adu penalti “Fast Nine” untuk memperebutkan posisi terdepan.

Kecelakaan multi-mobil terjadi pada lap 26 ketika Kyle Busch berputar setelah menabrak Clint Bowyer. Busch kemudian menabrak tembok dan meluncur ke bawah lintasan sebelum mengambil Joey Logano.

“Kurt (Busch) banyak terbakar di bagian luar dan melambat, jadi saya tahu saya boleh turun dan mengayun ke bawah dan mencoba untuk berada di bawah (Clint) Bowyer,” kata Busch. “Saat aku melakukannya, dia menghadangku, dan aku memukulnya. Dia menjadi tupai, dan kemudian aku masih berada di bawahnya. Dia memukulku dan membalikkan badanku dan memanjat ke dinding luar.”

Busch finis ke-21 dan Logano terakhir di bidang 22 mobil.

“Saya tahu mereka ambruk di depan saya,” kata Logano. “Aku hanya mencoba untuk terus berjalan, tapi kuharap aku kembali ke kanan.”

Insiden tiga mobil lainnya terjadi setelah restart lap 61 ketika Jeff Gordon, pemenang balapan akhir pekan lalu di Kansas, mengalami masalah mekanis dan kehilangan kendali menjelang Tikungan 3. Gordon melewati Martin Truex Jr. dan Greg Biffle terbentur, saat ketiga pengemudi itu bersentuhan dengan tembok.

“Saya tidak begitu yakin apa yang terjadi,” kata Gordon. “Saya sedang melakukan peregangan punggung, memasuki tikungan 3, dan saya merasakan sesuatu di bagian depan. Tiba-tiba saya memiliki lebih banyak roda dan saya bahkan tidak berada di tikungan. Ketika saya sampai di tikungan, mobil hanya berjalan lurus. Itu tidak seperti sebuah pukulan kanan yang baru saja ditembakkan ke sana. Itu hanya berjalan ke sana perlahan-lahan.”

Gordon adalah pemenang lomba all-star tiga kali, tetapi belum pernah menang di acara ini sejak tahun 2001.