Matt Crafton dan Brad Keselowski duduk di depan Pocono, berhadapan di garasi

Perlombaan NASCAR Camping World Truck Series hari Sabtu di Pocono Raceway dibentuk sebagai pertarungan antara pembalap Sprint Cup dan seri truk reguler. Tak butuh waktu lama hingga kembang api meletus di lintasan dan di garasi.

Sementara Erik Jones mampu memimpin di awal balapan, pertarungan memperebutkan posisi kedua hingga kelima berlangsung ketat antara Kyle Busch, Austin Dillon, Matt Crafton, Brad Keselowski, dan Kevin Harvick.

Berlari keluar dari Tunnel Turn pada putaran kelima balapan, Harvick melakukan gerakan berani tiga lebar ke bawah Crafton dan Keselowski untuk menempati posisi keempat. Saat Harvick bergerak, bagian belakang kanan Crafton melakukan kontak dengan bagian depan kiri Keselowski, mengirim kedua truk dengan keras ke dinding luar untuk memberikan peringatan pertama pada balapan.

Kedua pengemudi tersebut langsung membawa truknya yang rusak berat ke area garasi, dimana Crafton turun dari truknya dan bergegas menuju bengkel garasi Keselowski.

Memasuki balapan hari Sabtu dengan keunggulan 14 poin dalam seri poin atas Tyler Reddick dari Brad Keselowski Racing, Crafton tidak puas dengan musim reguler Piala Sprint.

“Si idiot itu mengaitkanku ke kanan, hanya itu yang diperlukan untuk memasuki tikungan 3,” kata Crafton yang frustrasi. “Saya pikir mungkin itulah cara dia ingin memenangkan kejuaraan dengan truk 19 itu (Reddick). Dia punya hal lain yang akan datang. Saya berjanji kepada Anda bahwa truk itu tidak akan memenangkannya. Jika itu yang dia inginkan, kami akan mendapatkannya. Selesai.”

Keselowski menyebutnya sebagai balapan yang sulit di awal acara dan mengatakan dia tidak akan pernah menghancurkan siapa pun dengan sengaja.

“Sesuatu terjadi ketika kami terhubung secara alami,” kata Keselowski kepada FOX Sports 1. “Saya tidak begitu yakin. 33 (Dillon) baru saja melewati saya saat memasuki tikungan 2 dan 88 (Crafton) berlari dengan baik untuk melewati saya. Kami akan memasuki tikungan 3 dan saya memimpin pengintai saya mengatakan 00 sedang berjalan untuk membuat jarak menjadi tiga lebar dan hal berikutnya yang saya tahu — sepertinya dia langsung menuju ke sudut adalah seperti apa –” hal berikutnya yang saya tahu kami melakukan kontak. Saya mencoba untuk berada di belakangnya dalam barisan. Yang terakhir Hal yang ingin kulakukan adalah menghancurkan pemimpin poin atau salah satu dari orang-orang biasa ini dan mengacaukan hariku juga.

“Truk-truk ini mahal dan perbaikannya memerlukan banyak biaya,” katanya. “Saya merasa kasihan pada Matt dan timnya, tapi saya tidak tahu harus berbuat apa lagi.”

Mengenai klaim Crafton, Keselowski menepisnya dengan mengatakan dia bukan manajer seperti itu.

“Saya tidak tertarik datang ke Truck Series dan dengan sengaja menghancurkan seseorang,” kata Keselowski. “Tyler Reddick melakukan pekerjaannya dengan baik, tapi dia punya cara untuk bersaing dengan Matt. Matt adalah manajer yang hebat dan ini adalah tim yang hebat. Hal terakhir yang ingin saya lakukan adalah keluar dan menghancurkan mereka. Saya ingin tim saya mendapatkannya. jika mereka ingin berlari di depan. Saya tidak tertarik untuk menghancurkan siapa pun dengan sengaja dan bukan itu yang terjadi.”

Sementara Keselowski secara resmi selesai pada hari itu, tim ThorSport Racing dari Crafton sedang sibuk mengembalikan truk ke jalurnya. Dengan Crafton di balik tembok, Reddick mampu memimpin perolehan poin seri untuk sementara waktu. Crafton mampu kembali ke trek dengan sisa 13 lap.