Mengemudi turunan membunuh istri saya, jangan biarkan itu membunuh milik Anda

Pagi September yang jelas dan indah beberapa tahun yang lalu, istri saya dan putra empat tahun itu berada di Nissan mereka di sisi jalan raya di Canterbury, Inggris, tempat ia bekerja dan di mana putra kami berada di tempat penitipan anak.

Tidak ada yang tahu mengapa dia berhenti, tetapi mobilnya beberapa kaki di sisi kanan garis, dia baik dalam hak hukumnya untuk berada di sana, dan saya yakin dia menerima, ‘aman’.

Pagi pukul 10:21 adalah trailer traktor, roda 18, truk yang sangat besar di jalan yang sama di jalan yang sama. Truk itu, ayah dua anak berusia lima puluh empat anak, tidak mengambil gangguan mengemudi yang diperlukan tiga hari sebelumnya.

(Trekkin)

Pada pukul 10:22, truk itu mengenai Nissan yang dengan kekuatan yang cukup untuk menerbangkannya, berbelok di udara sampai beristirahat 230 kaki dari AS-itu sekitar satu setengah panjang kolam Olimpiade.

Truk itu dilengkapi dengan semua fungsi keselamatan terbaru. Istirahat, yang hanya diterapkan setelah kecelakaan itu, juga berhasil hari itu pada hari mereka dipasang.

Laporan polisi mengatakan istri saya segera terbunuh – saya bersyukur tidak menderita. Putra kami, menurutnya, dilemparkan lima puluh kaki dari mobil, tetapi selamat – karena saya bersyukur di luar kemampuan saya untuk mengekspresikan.

Laporan polisi menjelaskan setiap sudut dan posisi, setiap detail visibilitas dan lokasi setiap bagian dari mobil istri saya dengan detail ilmiah yang cermat. Tapi ini hanya kata -kata dan angka, gambar kecelakaan menceritakan kisah yang berbeda.

Orang yang akan tinggal bersamaku selamanya adalah foto bubuk sepeda cetak kayu kecil anakku untuk serpihan. Anak saya menyukai sepeda itu. Tapi yang barunya lebih baik – sepeda bocah besar.

Truk itu tidak pernah memberi tahu polisi apa yang terjadi. Beberapa penyelidik mengira dia mungkin telah tumpah dengan radio atau beberapa kertas di dasbornya. Sebagian besar yang lain menduga bahwa dia tertidur di atas kemudi.

Namun, dia akan merasakannya ketika dia telah mengalahkan mereka, yang tentunya akan mendapat perhatiannya. Pada akhirnya, ia dijatuhi hukuman dua setengah tahun penjara karena kematian dengan mengemudi berbahaya.

Anak saya mencapai kesempatan: dia selamat ketika saya disuruh mempersiapkannya untuk mati. Dia menarik diri dari koma ketika saya diberitahu bahwa dia mungkin tidak akan pernah bangun.

Dia berjalan sendiri ketika sepertinya tidak mungkin. Dan hanya tiga bulan setelah kecelakaan yang dibunuh ibunya dan seharusnya membunuhnya, dia pergi ke sekolah dasar yang normal, arus utama ketika saya diberitahu bahwa itu tidak akan pernah terjadi.

Kecelakaan itu juga mengubah saya. Di tempat tidur putra saya, yang menariknya melalui pemulihannya, saya menemukan makna nyata dan rasa tujuan yang tulus untuk pertama kalinya dalam hidup saya. Karier cepat yang sangat penting bagi saya sebelumnya tampaknya tidak relevan dibandingkan dengan profesi baru saya: ayah terbaik yang mungkin saya lakukan. Itulah yang seharusnya saya lakukan.

Anak saya sekarang berusia 11 tahun. Dia bermain sepak bola, memiliki banyak teman, pandai matematika dan sangat bagus di piano. Ketika saya melihat bagaimana dia tumbuh dewasa, saya menjadi bahagia setiap hari.

Meskipun kisah kami pada akhirnya sangat positif dari pemulihan dan keselamatan, rasa sakit, kesedihan, dan kerusakan yang tak terhitung yang diturunkannya bisa dengan mudah dihindari jika satu orang tidak menggeser perhatian mereka di belakang kemudi.

April diturunkan dan Bulan Kesadaran Manajemen dan saya membagikan kisah saya dalam upaya untuk mengurangi jumlah kematian yang tidak perlu di jalan.

Tragedi kami telah terjadi di Inggris, tetapi statistiknya hampir sama di negara maju: sekitar tiga kematian di setiap ribu adalah kesalahan pengemudi turunan. Jika Anda mengemudi, mengemudi peringatan.