Mesir mempersiapkannya untuk mengungkapkan perluasan Canal Suez sebagai awal era baru setelah bertahun -tahun kacau

Kairo – Mesir akan mengungkap perluasan besar dari Suez Channel pada hari Kamis, sebuah proyek mega yang muncul sebagai landasan upaya Presiden Abdel-Fattah el-Sissi untuk mengembalikan kebanggaan nasional dan menghidupkan kembali ekonomi setelah bertahun-tahun gejolak.

Peresmian saluran tahun 1869 yang menghubungkan Laut Merah ke Mediterania dianggap sebagai lompatan di zaman modern, dan nasionalisasi air jalur air dan Presiden Gamal Abdel-Nasser tentang gangguan yang menentukan dari Mesir dengan masa lalu kolonialnya. Itu memicu perang kedua dari empat dengan Israel, termasuk serangan 1973 ofensif yang diluncurkan di seluruh kanal yang merayakan orang Mesir sebagai kemenangan militer terbesar mereka.

Pemerintah berharap untuk momen bersejarah lainnya pada hari Kamis, ketika mengungkapkan perpanjangan $ 8,5 miliar dari jalur air sepenuhnya oleh orang Mesir, tanpa bantuan asing. Pendukung media dan pemerintah di seluruh dewan telah mengulangi pesan yang sama yang menakjubkan – setelah empat tahun perselisihan dan penggulingan dua presiden, Mesir kembali.

“Budaya kita bisa sangat sentimental, dan itu adalah pertama kalinya warga Mesir begitu galvanis,” kata Adel Beshai, Profesor Ekonomi di Universitas Amerika di Kairo. “Itu adalah ide cemerlang tentang El-Sisi-The Mesir sekarang memiliki saluran.”

Dia melihat ekspansi sebagai langkah pertama di area pengembangan baru, bebas dari birokrasi melumpuhkan yang mencolok dari sektor publik. Rute perdagangan global yang paling penting sudah merupakan salah satu penerima valuta asing terkemuka di Mesir, dan dikelola oleh otoritas semi-independen dengan 25.000 karyawan yang dianggap sebagai salah satu badan yang kompeten di negara itu.

“Ini membuka cakrawala yang tak terbatas. Ini akan ditangani di luar birokrasi yang keras yang menahan kita. Apa yang sedang dilakukan dilakukan dengan efisiensi ekstrem dan pendekatan ilmiah,” kata Beshai.

Ekspansi baru melibatkan penggalian dan pekerjaan bagger sepanjang 72 kilometer dari saluran 193 kilometer, membuat jalur air paralel di tengah yang akan memfasilitasi lalu lintas dua arah yang dapat mengakomodasi kapal terbesar di dunia. Dengan kedalaman 24 meter (79 kaki), saluran sekarang memungkinkan bagian kapal secara simultan dengan konsep hingga 66 kaki.

El-Sissi, yang awalnya direncanakan sebagai proyek tiga tahun, memerintahkan segmen baru untuk diselesaikan hanya dalam satu, mengutip kebutuhan mendesak akan dorongan ekonomi. Sejak itu, ada tanpa gangguan, dan pada satu titik 43 mesin Bagger besar bersembunyi.

Saluran tersebut pindah ke catatan $ 5,3 miliar tahun lalu, angka yang diperkirakan pemerintah dapat mengumpulkan menjadi $ 13,2 miliar pada tahun 2023 jika menggandakan jumlah kapal yang ditransfer setiap hari ke 97 ekonom dan pengirim, mengatakan itu terlalu optimis.

“Ini bukan tentang kapasitas, semuanya tergantung pada perdagangan timur dan barat, pertumbuhan ekonomi global, terutama di Eropa, dan bagaimana (otoritas) menangani biayanya,” kata Xu Zhibin, direktur pelaksana anak perusahaan Mesir dari Cosco yang dimiliki negara bagian China, salah satu pemasok top dunia.

Keberhasilan proyek juga tergantung pada situasi keamanan. Di sisi timur kanal, sebuah pemberontakan yang berkepanjangan di Semenanjung Sinai telah meningkat sejak penggulingan militer Presiden Islam Mohammed Morsi pada tahun 2013. Seorang afiliasi dari Negara Islam melakukan beberapa serangan besar terhadap pasukan keamanan Mesir, dengan kematian tentara dan polisi di sana. Benua Mesir juga melihat serangkaian serangan, termasuk serangan bom terhadap konsulat Italia di Kairo bulan lalu, diklaim oleh kelompok IS.

Pemerintah menyalahkan hampir semua serangan terhadap Ikhwanul Muslimin Morsi, yang berlaku dalam serangkaian pemilihan yang diadakan setelah penggulingan autokrat Hosni Mubarak yang sudah lama berdiri pada tahun 2011, tetapi sekarang menjadi kelompok teror sebagai kelompok teror. Morsi dan para pemimpin top lainnya dipenjara dan dijatuhi hukuman mati, dan sebuah polisi runtuh karena pemerintahannya menewaskan ratusan Islamis dan dipenjara ribuan.

Keselamatan didirikan di sepanjang saluran sebelum upacara Kamis, yang diharapkan akan dihadiri oleh El-Sissi dan pejabat asing. Juru Bicara Militer Brig. Jenderal Mohammed Samir mengatakan pasukan tambahan dikerahkan untuk “menangani ancaman dan kemungkinan agresi”.

Dalam sebuah pernyataan dari Kementerian Dalam Negeri yang dilakukan oleh kantor berita negara Mena, dikatakan mengambil langkah -langkah besar untuk menghambat ‘teroris -kemerahan’ dan ‘teroris -infiltrasi’ lainnya, menambahkan bahwa pasukan keamanan telah meluncurkan penindasan yang luas di kota -kota di sepanjang saluran sejak Juli, yang telah bergabung di dekatnya.

Video yang dirilis oleh militer dan penyiaran pada program televisi negara bagian dan swasta telah ditopang pasukan khusus yang berpatroli di saluran di kapal, tank dan staf lapis baja, dengan helikopter serangan Apache AS dan F-16 naik di atas kepala.

Beberapa analis percaya bahwa keamanan tetap menjadi perhatian bagi investor asing, yang modalnya diperlukan untuk fase berikutnya dari proyek – perluasan area saluran untuk memasukkan pusat logistik dan pusat manufaktur.

“Secara teori, Mesir setidaknya memiliki banyak bahan untuk menjadi pusat manufaktur,” tulis William Jackson, ekonom senior pasar negara berkembang dengan ekonomi modal, dalam sebuah catatan. “Kami masih khawatir bahwa situasi keamanan Mesir dan lingkungan bisnis yang buruk dapat menghalangi investasi.”

Fase kedua, yang membutuhkan pekerjaan untuk peningkatan populasi Mesir, masih sedang dikembangkan dan akan memakan waktu bertahun -tahun. Kantor El-Sissi mengatakan langkah selanjutnya akan fokus pada pelabuhan timur, daerah, perluasan pelabuhannya dan pengembangan zona industri yang akan mencakup 430 juta kaki persegi) dan akhirnya menghasilkan sekitar 400.000 pekerjaan.

“Butuh waktu untuk melihat investasi nyata,” kata Angus Blair, ketua Signet Konsultasi Bisnis Timur Tengah. “Ada minat yang signifikan di bidang yang dikembangkan di sekitar saluran, yang, jika dikembangkan dengan baik, harus menghasilkan pekerjaan baru dan pengembangan bisnis.”

Sementara itu, ekspansi saluran telah menimbulkan semangat nasional yang intens. Lapangan Tahrir di Kairo dihiasi dengan lampu, jaringan TV memiliki jam tangan mencetak gol, dan beberapa pengunjung yang tiba di Bandara Kairo telah menerima perangko paspor yang disebut saluran “hadiah Mesir untuk dunia”.

Salah satu penyelenggara pembukaan, sebuah wawancara dengan penyiar swasta populer Mahwar, mengatakan tidak ada yang harus meragukan kemegahan proyek tersebut.

“Bagi mereka yang skeptis atau menyangkal, beri tahu saya siapa mereka, sehingga kita dapat menenggelamkannya di kedalaman 27 meter dari saluran baru,” kata Sami Abdel-Azizi.

Presenter TV menjawab: “Tidak, kami akan melakukannya untuk Anda.”

___

Ikuti Brian Rohan di Twitter di www.twitter.com/brian_rohan