NTSB menyebut kelelahan pengemudi dalam kecelakaan yang melukai komedian Tracy Morgan

Washington – Meskipun ada peringatan, kelelahan pada sopir truk Walmart tidak, meskipun ada peringatan dan bertanggung jawab atas kecelakaan jalan raya tahun lalu yang melukai komedian Tracy Morgan dan membunuh komedian lain, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan Selasa.

Tetapi dewan juga mengatakan kegagalan Morgan dan penumpang lain yang mengemudi dalam limusin-of-the-head untuk memakai ikat pinggang dan dukungan kepala yang disesuaikan berkontribusi pada tingkat keparahan cedera ketika limusin ditabrak truk. Sebagian besar cedera disebabkan oleh jatuh atau dilemparkan ke sisi kendaraan setelah ditabrak truk dari belakang, kata para penyelidik NTSB.

Tidak ada penumpang di belakang limusin dengan sepuluh kursi, atau pengemudi, mengenakan ikat pinggang.

Manajer, Kevin Roper dari Jonesboro, Georgia, dapat mencegah kecelakaan pada 7 Juni 2014 jika ia menunda hingga 45 km / jam, batas kecepatan pos untuk zona konstruksi di New Jersey Turnpike di mana kecelakaan itu terjadi, kata dewan.

Penyelidik mengatakan truk itu mengemudi pada 65 km / jam dan bahwa Roper lambat untuk menanggapi tanda -tanda yang menurunkan pembatasan kecepatan menjadi 45 km / jam di zona konstruksi. Mereka juga mengatakan truk itu mengemudi dengan kecepatan 47 hingga 53 mph ketika menabrak limusin.

Roper terjaga selama 28 jam terakhir, penyelidik dewan mengatakan kepada pertemuan itu, yang bertujuan untuk menentukan penyebab kecelakaan dan membuat rekomendasi keamanan.

Setelah truk menghantam bagian belakang limusin, ia memulai kecelakaan reaksi berantai yang mempengaruhi 21 orang dalam enam kendaraan.

“Salah satu aspek tragis dari kematian di jalan adalah bahwa mereka dapat dicegah begitu sering,” kata ketua NTSB Chris Hart.

Roper berkendara lebih dari 800 mil dari Georgia ke pusat distribusi Walmart di Delaware untuk mengambil beban sebelum memulai perjalanan. Dia bekerja untuk Walmart selama 15 minggu dan memiliki sembilan ‘laporan acara kritis’. Laporan Acara Kritis, yang dihasilkan oleh komputer truk dan diunduh oleh Walmart, mengambil semuanya seperti pengereman keras, aktivasi sistem kontrol stabilitas kendaraan atau acara lain yang menunjukkan mengemudi yang tidak aman.

Roper juga terlibat dalam kecelakaan yang dapat dicegah, yang menyebabkan dia kehilangan bonus keamanannya, kata para penyelidik.

Penyelidik mengatakan van limusin dalam kecelakaan itu pada Juni 2014 dilikuidasi dengan pintu belakangnya. Selembar kayu lapis ditambahkan ke limusin untuk memisahkan kabin dari penumpang menghalangi penduduk untuk melarikan diri melalui kendaraan melalui kendaraan setelah kecelakaan.

Butuh keadaan darurat untuk bekerja 37 menit dengan bantuan pengendara lain untuk menghilangkan korban kecelakaan pertama dari bagian belakang limusin.

“Saya ngeri memikirkan apa yang akan terjadi jika kendaraan ini terbakar,” kata anggota dewan Robert Sumwalt.

Penyelidik juga kritis terhadap kinerja keadaan darurat. Banyak responden, terutama yang pertama di tempat kejadian, adalah sukarelawan. New Jersey tidak memiliki persyaratan untuk jumlah jam pelatihan yang harus memiliki keadaan darurat, atau program sertifikasi, kata mereka.

Kecelakaan itu tidak biasa dalam berbagai cara dan para sukarelawan tampaknya tidak memiliki pelatihan untuk mengatasi logistik dan koordinasi yang dibutuhkan, kata Hart.

Komedian James “Jimmy Mack” McNair dari Peekskill, NY, seorang mentor dari Morgan, terbunuh. Morgan mengalami trauma kepala, kaki patah dan tulang rusuk patah, dan koma selama dua minggu. Tiga penumpang lain di limusin mengalami cedera serius.

Morgan, mantan bintang “Saturday Night Live” dan “30 Rock”, dan yang lainnya kembali dari sebuah pertunjukan di Dover, Delaware.

Roper didakwa oleh mobil dan empat tuduhan penyerangan oleh mobil di Pengadilan Negeri New Jersey. Keluhan kriminal mengklaim bahwa Roper mengoperasikan truk “tanpa tidur lebih dari 24 jam, mengakibatkan kecelakaan mobil.” Seseorang mungkin didakwa melakukan penyerangan dengan mobil jika dia menyebabkan cedera setelah dia secara sadar mengoperasikan kendaraan setelah dia bangun selama lebih dari 24 jam di bawah undang -undang New Jersey.

Dewan Keamanan telah lama menyatakan keprihatinan tentang kelelahan operator yang menyebabkan kecelakaan tentang semua cara transportasi, dari pilot penerbangan hingga melatih insinyur.

Pada bulan Mei, Morgan dan dua teman yang terluka dalam kecelakaan itu menyelamatkan gugatan terhadap Wal-Mart dengan jumlah yang tidak diketahui. Menurut dokumen pengadilan, perusahaan Bentonville, yang berbasis di Arkansas, telah menyelesaikan klaim kematian yang melanggar hukum yang diajukan oleh anak-anak McNair sebesar $ 10 juta.

Dengan bantuan buluh, Morgan membuat penampilan publik pertamanya pada bulan Juni tentang kinerja “Today” NBC dan mengatakan dia berharap untuk melanjutkan kariernya, tetapi dia tidak sembuh 100 persen. Dia belum bertindak sejak kecelakaan itu.