Nyaris celaka dilaporkan setelah kesalahan FAA
MALAIKAT – Teror di langit Selasa di atas California: Lima lintasan berbahaya dan setidaknya dua tabrakan di udara, menurut pengawas lalu lintas udara.
Salah satunya menaiki penerbangan UPS menuju Orange County, California, dari Louisville, Ky. – yang lain a Boeing 757 (Mencari ) jet penumpang menuju San Diego dari Detroit.
Insiden tersebut terjadi tak lama setelah pengontrol kehilangan kontak radio dengan 400 pesawat yang masuk dan keluar dari bandara di wilayah Barat – ketika sebuah komputer tiba-tiba mati karena teknisi lupa menyervis komputer tersebut setiap 30 hari sesuai kebutuhan. Karena mereka tidak membuang hard drive, komputer kelebihan beban.
Sistem cadangan juga gagal, menghentikan transmisi radio ke pilot di tengah kalimat. Pengendali menggambarkan 13 menit berikutnya sebagai “kekacauan”, ketika beberapa pesawat mulai berkumpul.
Begitu dekat dengan satu insiden, alarm penghindaran tabrakan di dalam pesawat berbunyi, memaksa pilot UPS untuk melakukan pendakian mendadak untuk menghindari jet pribadi di bawah.
Rabu malam, itu Administrasi Penerbangan Federal (Mencari) menolak menyebut kedua insiden tersebut nyaris celaka, dengan mengatakan kedua pesawat berjarak setidaknya 1.000 kaki secara vertikal dan hampir satu mil secara horizontal. Juru bicara Greg Martin menyebut kemungkinan terjadinya kecelakaan pada hari Selasa itu “satu berbanding beberapa juta.”
Martin mengatakan tidak pernah ada bahaya kecelakaan pesawat. Badan tersebut mengatakan pihaknya sedang menyelidiki lima kasus di mana pesawat dilaporkan berada terlalu dekat satu sama lain selama pemadaman komunikasi.
Dalam sebuah pernyataan, FAA juga mengatakan kontak radio gagal, namun jangkauan radar tetap beroperasi penuh dan pesawat dengan aman diserahkan ke fasilitas kontrol lalu lintas udara lainnya.
Pusat yang terkena dampak gerhana mengendalikan wilayah udara untuk wilayah luas yang mencakup California, Arizona, Nevada, dan sebagian Utah. Penutupan ini menimbulkan efek riak di seluruh negeri, karena pesawat-pesawat yang menuju wilayah Los Angeles dilarang terbang selama sekitar tiga jam.
“Pemeriksaan pemeliharaan yang diperlukan selama 30 hari pada radio utama dan sistem komunikasi suara tidak dilakukan,” kata badan tersebut. “Sistem ini akan mati jika pemeriksaan ini tidak dilakukan.”
Dikatakan bahwa sistem cadangan juga gagal karena “tidak dikonfigurasi dengan benar untuk memastikan ketersediaannya jika terjadi kegagalan sistem utama.”
Masalah ini sebenarnya bisa dihindari jika prosedur FAA yang ketat dipatuhi, kata badan tersebut.
Tiga pekerja mengajukan klaim cedera dan mengatakan mereka trauma melihat penerbangan bergerak ke arah satu sama lain di radar tanpa dapat melakukan apa pun, Hamid Ghaffari, presiden setempat dari pabrik tersebut. Asosiasi Pengendali Lalu Lintas Udara Nasional (Mencari), dikatakan.
Operasional bandara kembali normal pada hari Rabu setelah pemadaman radio di pusat FAA di Palmdale, utara Los Angeles.
Selama pemadaman listrik, pengawas lalu lintas udara dapat memantau pesawat melalui radar tetapi tidak dapat berkomunikasi dengan mereka. Pilot harus beralih ke frekuensi radio yang berbeda untuk berkomunikasi dengan pusat kendali lain yang mengambil alih penerbangan di wilayah tersebut.
“Kami tidak bisa berbuat apa-apa,” kata Ghaffari. “Kami tidak dapat melakukan tugas kami kecuali ada komunikasi. Jika tidak ada komunikasi, Anda tidak berdaya.”
Berdasarkan aturan FAA, pesawat harus berada pada jarak setidaknya lima mil secara horizontal dan 2.000 kaki secara vertikal. Setidaknya dalam lima kasus, gelembung keselamatan tersebut dilanggar, dan dalam dua kasus, pesawat berada dalam jarak sekitar dua mil satu sama lain, kata Ghaffari.
Peralatan keselamatan di dalam pesawat yang mencakup sistem penghindaran tabrakan membantu mencegah bencana, kata Ghaffari.
“Itu adalah pahlawan malam itu,” katanya.
William Lajeunesse dari FOX News dan The Associated Press berkontribusi pada laporan ini.
