Pajak per mil? Orang Amerika tidak boleh mengizinkan pelacakan GPS pada mobil, truk

Catatan Editor: Kolom berikut pertama kali muncul di Washington Times.

Berhati-hatilah – menjelang tahun baru, kekuatan-kekuatan akan mengeluarkan setumpuk undang-undang, peraturan, dan regulasi baru. Kita sudah melihat gagasan Orwellian lain yang muncul kembali dari guanya yang pengap: Gagasan bahwa pengemudi harus membayar pajak tambahan (mereka menyebutnya biaya) berdasarkan berapa mil Anda berkendara.

Sejak tahun 2001, ketika Oregon mencatat bahwa mobil yang lebih hemat bahan bakar akan berdampak pada pendapatan pajak bahan bakar, para politisi mulai mencari cara untuk menggunakan cara mengemudi sebagai alasan untuk membelanjakan uang berapa pun yang ada di dompet Anda.

Setidaknya 18 negara bagian kini sedang mempertimbangkan rancangan undang-undang untuk melakukan hal tersebut, dan Oregon telah memulai program percontohan. CBS News melaporkan, “Program percontohan di Oregon berupaya untuk menunjukkan apakah pajak per mil merupakan suatu kemungkinan praktis. Negara bagian ini mencari 5.000 sukarelawan untuk membayar pajak sebesar 1,5 sen per mil, bukan pajak bahan bakar sebesar 30 sen per galon. Peralatan pajak akan melaporkan jarak tempuh mereka ke negara bagian.

(tanda kutip)

Negara-negara bagian lain sedang mencoba proyek percontohan yang lebih kecil, termasuk Nevada, Washington, Minnesota dan California. Senat AS mengesahkan rancangan undang-undang yang menyerukan proyek percontohan senilai $90 juta yang melibatkan 10.000 mobil. Namun pimpinan DPR membatalkan RUU tersebut setelah ada keluhan dari anggota parlemen pedesaan bahwa pajak semacam itu akan memberikan sanksi yang tidak adil kepada konstituen mereka, yang cenderung mengemudi lebih jauh dibandingkan pengemudi di kota.

Bukan hanya keadilan yang dipertaruhkan, tapi juga privasi. Saya berpendapat bahwa ini adalah pukulan ganda yang dilakukan pemerintah, yang selalu ingin mengendalikan dua hal: uang dan hidup Anda.

Ketika pemerintahan lokal, negara bagian, dan federal semakin besar dan semakin tidak kompeten, mereka melihat rata-rata warga negara sebagai ancaman. Ada dua cara untuk mengendalikan ancaman tersebut: menghilangkan pendapatan yang dapat dibelanjakan, yang mendanai kebebasan pribadi Anda, termasuk aktivitas politik. Cara lainnya adalah dengan mengkondisikan Anda untuk menerima penghapusan total privasi pribadi Anda dan mengizinkan pemerintah mengetahui kapan dan ke mana Anda pergi setiap saat.

Pertimbangkan ini: Aplikasi yang diusulkan atau diuji untuk melacak jarak tempuh Anda melibatkan pemasangan perangkat pelacak GPS untuk menentukan tidak hanya seberapa jauh Anda berkendara, tetapi juga jalan mana yang Anda gunakan, seberapa cepat Anda mengemudi, dan apakah Anda “baik” atau tidak. pengemudi, yaitu seberapa cepat Anda berhenti.

Gagasan pelacakan GPS terhadap pengemudi harus mengganggu semua orang dan ditolak sebagai upaya pemerintah yang tidak dapat diterima, bahkan Kafkaesque, untuk membangun sistem pengawasan dan pengendalian fasis.

Keluhan para politisi bahwa mereka kehabisan dana perbaikan jalan raya juga cukup menggelikan mengingat uang yang dikeluarkan untuk masalah tersebut berdasarkan Undang-Undang Pemulihan dan Reinvestasi Amerika tahun 2009, yang juga dikenal sebagai Crap Sandwich. Puluhan miliar dolar telah dialokasikan untuk proyek-proyek seperti perbaikan jalan dan jembatan, namun kini kita diberitahu bahwa kita memerlukan perbaikan jalan dan jembatan.

Selain Oregon, California juga mempertimbangkan rencana “biaya” untuk jarak tempuh. Sekali lagi, seperti yang dilaporkan The Los Angeles Times, “Jutaan kendaraan juga perlu dilengkapi dengan pembaca odometer, aplikasi ponsel cerdas, atau teknologi penentuan posisi global yang akan mengirimkan data ke pejabat pemerintah atau kontraktor, yang kemudian akan menagih pemilik untuk jarak tempuh yang ditempuh. Para pendukung privasi sangat khawatir bahwa – di era penambangan data dan pelanggaran kartu kredit yang dipublikasikan secara luas – teknologi ini dapat digunakan untuk mengetahui tidak hanya seberapa jauh orang melakukan perjalanan, namun juga kapan dan ke mana.”

Kamu pikir? Salah satu klaim yang lebih konyol adalah bahwa biaya jarak tempuh akan menggantikan pajak bahan bakar. Jonathan Gruber pasti meyakinkan seseorang bahwa kami bodoh. Kita semua tahu, sekali pajak diterapkan, pajak itu tidak akan pernah dihapuskan.

Tampaknya juga ketika politisi mendapatkan uang kita, tidak ada lagi batasan atau akal sehat dalam membelanjakannya. Sebelum kita menaikkan pajak dan melakukan pemantauan wajib dan terus-menerus terhadap individu untuk menegakkan pajak tersebut, bagaimana dengan menghilangkan pemborosan belanja politisi?

Kantor Akuntabilitas Pemerintah baru saja merilis laporan yang menyatakan bahwa menghilangkan duplikasi yang tidak perlu di berbagai departemen dapat menghemat ratusan juta dolar setiap tahunnya. Pekan Informasi mengingatkan kita pada Senator. “Buku Sampah 2014” karya Tom Coburn: “Beberapa contoh pembelanjaan yang boros dalam laporan Coburn mencakup lebih dari $8.000 yang dihabiskan DOD untuk suku cadang helikopter yang sebenarnya harganya kurang dari $500; Divisi Kriminal Departemen Kehakiman (DOJ) membayar $544.338 untuk akun LinkedIn premium dan Investasi $202.000 dari National Science Foundation (NSF) untuk mempelajari mengapa Wikipedia bersifat seksis.”

Dalam sebuah artikel berjudul, “Kemarahan karena Pemborosan Pembelanjaan Pemerintah,” Newsday melaporkan bahwa Medicare dianggap sebagai “program yang “berisiko tinggi” karena sekitar $44 miliar dari pembayarannya pada tahun 2012 tidak tepat.

Ini hanyalah beberapa contoh, namun merupakan pengingat penting akan lautan korupsi dan ketidakmampuan pemerintah yang menenggelamkan kita semua. Sekarang orang-orang ini menghabiskan sebagian besar waktunya memikirkan cara untuk mengambil lebih banyak uang dan kebebasan kita.

Tahun baru 2015 bisa menjadi tahun di mana masyarakat dapat mencapai banyak hal. Di bagian atas daftar “yang harus dilakukan” harus ada pengingat untuk memastikan perwakilan negara bagian dan federal tahu bahwa melacak dan mengenakan pajak kepada kita seperti binatang beban milik pemerintah jelas tidak dapat diterima.