Pakistan memerintahkan pemeriksaan pesawat baru setelah kecelakaan
ISLAMABAD – Pemerintah Pakistan pada hari Minggu memerintahkan semua pesawat yang dioperasikan oleh maskapai swasta untuk menjalani pemeriksaan baru untuk menentukan apakah pesawat tersebut aman untuk terbang, beberapa hari setelah kecelakaan di dekat ibu kota yang menewaskan 127 orang.
Kecelakaan Bhoja Air pada hari Jumat adalah yang kedua di Pakistan dalam waktu kurang dari dua tahun yang melibatkan maskapai penerbangan swasta Pakistan. Dalam kedua kasus tersebut, pesawat jatuh dalam cuaca buruk saat mendekati bandara utama di Islamabad.
Kecelakaan ini telah menimbulkan kekhawatiran mengenai keselamatan penerbangan di negara yang dilanda masalah ekonomi.
Sebuah jet penumpang yang dioperasikan oleh maskapai swasta ketiga, Shaheen Air, menghadapi potensi bencana pada hari Minggu ketika ban kirinya pecah saat mendarat, kata juru bicara Otoritas Penerbangan Sipil Pervez George. Pilot melakukan pembatalan darurat, yang menyebabkan roda pendaratan bengkok dan sayap kiri mengikis tanah saat pesawat berhenti. Tak satu pun dari lebih dari 170 penumpang terluka, kata George.
Pesawat-pesawat yang dioperasikan oleh maskapai swasta akan diperiksa satu per satu, dan setiap pesawat yang gagal akan dilarang terbang, kata Menteri Pertahanan Pakistan Chaudhry Ahmed Mukhtar kepada TV pemerintah. Pesawat yang saat ini beroperasi akan diizinkan terbang sambil menunggu pemeriksaan, katanya.
Maskapai penerbangan terbesar di negara ini adalah Pakistan International Airlines milik negara, yang mengalami masalah operasional dan keuangan yang serius. Pakistan juga memiliki beberapa maskapai penerbangan swasta yang menerbangi rute domestik dan internasional.
Maskapai yang terlibat dalam kecelakaan hari Jumat, Bhoja Air, baru saja menerima izin dan mulai terbang bulan lalu setelah kehilangan izinnya pada tahun 2001 karena masalah keuangan.
Masih belum jelas apa yang menyebabkan Boeing 737-200 itu jatuh di ladang gandum sekitar lima kilometer (tiga mil) dari Bandara Internasional Benazir Bhutto pada Jumat malam. Pesawat itu tiba dari kota selatan Karachi.
Badai dahsyat yang melanda Islamabad ketika pesawat jatuh membuat beberapa ahli berspekulasi bahwa “wind shear”, perubahan mendadak dalam kecepatan atau arah angin yang dapat mengangkat atau membanting pesawat ke tanah saat mendarat, mungkin menjadi salah satu faktor penyebabnya.
Beberapa media dan pemerintah berpendapat bahwa usia pesawat mungkin menjadi salah satu faktornya. Sebuah situs web industri menunjukkan bahwa jet tersebut berusia 32 tahun, tidak terlalu tua untuk sebuah pesawat terbang, menurut para ahli. Selain itu, usia jarang menjadi faktor utama terjadinya kecelakaan, kata mereka.
Pakistan telah melarang pimpinan maskapai penerbangan tersebut, Farooq Bhoja, meninggalkan negaranya dan telah meluncurkan penyelidikan kriminal atas kecelakaan tersebut, bersamaan dengan penyelidikan yang dilakukan oleh otoritas penerbangan.
Bhoja Air menolak berkomentar dan mengatakan pihaknya akan membahas masalah ini setelah penyelidikan selesai.
Kecelakaan pesawat besar terakhir di negara itu – dan yang terburuk di Pakistan – terjadi pada Juli 2010, ketika sebuah pesawat Airbus A321 yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan domestik Airblue jatuh di perbukitan yang menghadap ke Islamabad, menewaskan 152 orang di dalamnya. Investigasi pemerintah menyalahkan pilot karena menyimpang dari jalur saat cuaca badai.
Lusinan pelayat berjalan di jalan-jalan Karachi pada hari Minggu sambil membawa peti mati berisi para korban kecelakaan hari Jumat itu. Seorang anak laki-laki yang putus asa dihibur oleh seorang anggota keluarga ketika dia berdiri di dekat peti mati kayu saudaranya, yang ditutupi kain hijau dengan doa-doa Islam. Para pelayat lainnya berhenti untuk berdoa di jalan selama prosesi pemakaman.
___
Penulis Associated Press Zarar Khan berkontribusi pada laporan ini.
