Panduan Berita: Malaysia memanggil puing -puing ke MH370; Prancis, AS, Australia lebih hati -hati
Kuala Lumpur, Malaysia – Perdana Menteri Malaysia Najib Razak telah mengumumkan bahwa sepotong sayap yang dicuci di Pulau Reunion minggu lalu berasal dari penerbangan Malaysia Airlines yang hilang 370. Namun, otoritas Prancis, AS, dan Australia tidak menghentikan konfirmasi penuh, membuat anggota keluarga yang membuat frustrasi dengan pesan beragam.
Manual untuk pergantian terbesar dari rahasia penerbangan terbesar.
___
Pernyataan Najib
Tengah malam terakhir di Kuala Lumpur ini, Najib muncul di sebuah konferensi pers yang mengumumkan bahwa pemain sayap logam yang dikenal sebagai Flaperon dicuci di pulau reuni Prancis di Hindia Barat, mengkonfirmasi bahwa mereka telah menemukan bagian pertama pesawat sejak bagian pertama pesawat.
“Kami sekarang memiliki bukti fisik bahwa, seperti yang saya umumkan pada 24 Maret tahun lalu, penerbangan MH370 secara tragis di Samudra Hindia Selatan,” kata Najib.
Dia mengatakan dia berharap bahwa konfirmasi ini: “Tidak peduli seberapa tragis dan menyakitkan, setidaknya akan membawa kepastian kepada keluarga dan orang -orang terkasih dari 239 orang di atas MH370.”
Dalam pernyataan terpisah, Malaysia Airlines mengatakan kesimpulannya adalah di Toulouse, Prancis, oleh agen Prancis yang menyelidiki kecelakaan udara, yang dikenal sebagai BEA, tim investigasi Malaysia, seorang perwakilan teknis dari Cina – di mana sebagian besar penumpang berasal – dan Biro Keselamatan Transportasi Australia.
___
Lainnya lebih berhati -hati
Pada konferensi pers di Paris, wakil jaksa penuntut Serge Mackowiak tidak sepenuhnya mengkonfirmasi bahwa puing -puing itu termasuk dalam penerbangan 370, tetapi mengatakan ada indikasi kuat bahwa ini adalah masalahnya.
“Asumsi yang sangat kuat harus dikonfirmasi oleh analisis tambahan yang akan dimulai besok pagi,” kata Mackowiak. “Para ahli melakukan pekerjaan mereka secepat mungkin untuk memberikan informasi lengkap dan andal secepat mungkin.”
Pemerintah Australia, yang memimpin dasar laut untuk menghancurkan barat Australia, mengatakan “berdasarkan kemungkinan besar adalah MH370.”
Menurut seorang pejabat AS yang akrab dengan penyelidikan, Flaperon jelas dari Boeing 777. Namun, tim ahli di Perancis yang menyelidiki bagian itu, bagaimanapun, tidak dapat menemukan apa pun yang secara khusus menghubungkannya dengan pesawat yang hilang, pejabat itu mengatakan dengan syarat anonim karena tidak ada wewenang untuk membicarakan masalah tersebut di depan umum.
Dengan tidak ada 777 atau flaperon lainnya yang diketahui hilang, masuk akal bahwa bagian dari Penerbangan 370 datang, tetapi anggota tim AS dan Boeing hanya berusaha “tepatnya,” kata pejabat itu.
___
Kecemasan anggota keluarga
Pesan campuran hanya berkontribusi pada frustrasi anggota keluarga.
“Kenapa kamu mengkonfirmasi satu dan bukan satu?” Tanya Christchurch, Selandia Baru, penduduk Sara Weeks, yang saudaranya Paul berada di atas pesawat.
“Mengapa tidak menunggu dan membuat semua orang di halaman yang sama sehingga keluarga tidak harus melalui kekacauan ini?” katanya.
Di ibukota Cina, Xu Jinghong mengatakan dia tidak bisa mengerti mengapa otoritas Malaysia dan Prancis tidak membuat pengumuman bersama.
“Saya sangat marah – sangat marah karena tangan dan kaki saya dingin,” kata Xu. ‘Pengumuman itu dibuat tanpa ahli dari Prancis Present. Saya tidak mengerti bagaimana prosedurnya bisa seperti itu. ‘
Seorang anggota keluarga puas dengan konfirmasi.
Irene Burrows, ibu berusia 85 tahun dari Burrows Stick Penumpang Australia yang hilang, yang tersesat bersama istrinya Mary, mengatakan pengumuman itu adalah keinginan sederhana.
“Kami sangat senang ditemukan,” katanya di Biloela di timur laut Australia.
___
Apa selanjutnya?
Analis mengatakan para peneliti akan menyelidiki puing-puing logam dengan mikroskop bertenaga tinggi untuk mendapatkan wawasan tentang apa yang menyebabkan pesawat jatuh. Juga tidak diketahui mengapa Penerbangan 370 – kurang dari satu jam setelah perjalanan – berbalik dari jalur penerbangan aslinya dan menuju ke arah yang berlawanan sebelum berbelok ke kiri dan terbang di atas Samudra Hindia selama berjam -jam.
Australia mengatakan temuan itu tidak akan mempengaruhi pencarian sonar untuk 120.000 kilometer persegi (46.000 mil persegi) tampaknya lebih dari 4.000 kilometer (2500 mil) di sebelah timur Pulau Reunion. Pencarian, yang dimulai pada bulan Oktober, mencakup hampir setengah dari daerah itu tanpa menemukan petunjuk.
Puing -puing pulau reuni akan menyamai teori kerja bahwa jet turun di Samudra Hindia dan bahwa puing -puing dibawa melalui sungai, yang bergerak melawan searah jarum jam.
Pejabat Malaysia mengatakan pergerakan pesawat itu konsisten dengan tindakan yang disengaja oleh seseorang di pesawat, yang menunjukkan bahwa seseorang di kabin dengan sengaja menerbangkan pesawat.
Malaysia juga meminta bantuan dari daerah dekat reuni untuk mencoba menemukan lebih banyak puing pesawat.