Pembajakan terus menurun sementara fokus beralih ke pembajakan laut
Dalam foto yang diambil Minggu, 23 September 2012 ini, seorang perompak Somalia bertopeng berdiri di dekat kapal penangkap ikan Taiwan yang terdampar di pantai setelah para perompak membayar uang tebusan dan awak kapal dibebaskan, di sarang bajak laut yang dulu ramai di Hobyo, Somalia. Para perompak semakin beralih ke penculikan karena menghasilkan keuntungan yang lebih tinggi dibandingkan menjual barang curian. ((Foto AP/Fahah Abdisamah))
Ancaman pembajakan dan perampokan bersenjata terhadap kapal di seluruh dunia terus menurun pada paruh pertama tahun 2017 – namun penculikan awak kapal terus meningkat.
Laporan baru dari Kamar Dagang Internasional (ICC) mengatakan bahwa dalam enam bulan pertama tahun ini, total 87 insiden dilaporkan ke Biro Maritim Internasional organisasi tersebut. Jumlah ini dibandingkan dengan 97 kasus yang dilaporkan pada periode yang sama pada tahun 2016.
Sebanyak 63 kapal ditumpangi pada rute maritim di seluruh dunia, menurut laporan tersebut. Dua belas orang ditembak dan hanya empat yang berhasil dibajak.
Meskipun pembajakan di laut lepas telah menurun, penculikan awak kapal terus meningkat.
Jumlah awak kapal yang diculik saat berada di laut pada tahun 2016 lebih banyak – jumlah tertinggi dalam satu dekade – meskipun tingkat pembajakan global berada pada tingkat terendah, menurut sebuah laporan. laporan bulan Januari dari ICC.
“Berlanjutnya penurunan angka pembajakan merupakan kabar baik, namun jalur pelayaran tertentu tetap berbahaya, dan peningkatan penculikan awak kapal merupakan tren yang mengkhawatirkan di beberapa wilayah baru,” kata Direktur IMB Pottengal Mukundan dalam pernyataan yang dirilis untuk laporan tersebut.
“Penculikan di Laut Sulu antara Malaysia Timur dan Filipina menjadi perhatian khusus,” tambahnya.
11 Februari 2009: Terduga perompak mengacungkan tangan ke udara seperti yang ditunjukkan oleh pelaut di kapal penjelajah berpeluru kendali USS Vella Gulf (CG 72) (tidak ditampilkan), di Teluk Aden. (REUTERS/Jason R. Zalasky/Angkatan Laut AS/Handout)
Laporan bulan Januari menyatakan bahwa terjadi peningkatan tiga kali lipat dalam penculikan di laut pada tahun 2016 dibandingkan tahun sebelumnya. Perompak menculik total 62 orang dalam 15 insiden terpisah. Lebih dari separuh jumlah tersebut ditangkap di lepas pantai Afrika Barat. 28 sisanya diculik dari kapal tunda, kapal, kapal penangkap ikan, dan kapal dagang di lepas pantai Malaysia dan Indonesia.
Meskipun pesisir Afrika mungkin bukan lagi sarang pembajakan seperti dulu, Asia Tenggara mengalami peningkatan yang stabil sejak tahun 2015, ketika wilayah tersebut mengalami lebih dari 100 kasus perompakan. sepertiga dari serangan pembajakan di seluruh dunia.
Sebagian besar perompak di wilayah tersebut mengincar kapal-kapal bermuatan komersial karena dapat dijual di pasar gelap. Namun, awak kapal besar semakin banyak menjadi sasaran penculikan karena dapat menghasilkan uang tebusan yang tinggi. Dipercaya secara luas bahwa penculikan di wilayah tersebut telah meningkat karena gas dan barang-barang lainnya yang dicuri tidak menghasilkan imbalan finansial sebesar dulu.
Menurut laporan dari Lautan Melampaui Pembajakansebagian besar penculikan terjadi di Laut Sulu dan Laut Sulawesi yang memisahkan Filipina dan Indonesia. Para perompak sering kali membawa tawanan mereka – yang biasanya adalah perwira dan/atau insinyur kapal besar – ke garis pantai, di mana mereka sering mengalami pelecehan dan terus-menerus diancam akan dibunuh oleh penculiknya.
Meningkatnya insiden ini menyebabkan pihak berwenang di Indonesia, Malaysia dan Filipina menyusun dokumen bersama mengenai prosedur operasi standar dalam upaya mengamankan jalur air yang berbatasan dengan negara tersebut.
Pada bulan Mei 2016, ketiga negara juga sepakat untuk mengoordinasikan patroli guna meningkatkan keamanan maritim.
