Pembangkit tenaga minyak di Timur Tengah melarang kapal ‘armada bayangan’ Rusia yang berupaya melemahkan sanksi
BARUAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News!
Uni Emirat Arab telah melawan upaya Rusia untuk menghindari sanksi Barat melalui “armada bayangan” dengan menolak akses ke pelabuhannya bagi kapal apa pun dari negara Eswatini di Afrika.
“Menggunakan ‘armada bayangan’ untuk menyelundupkan minyak sambil menyembunyikan asal-usulnya, untuk menghindari sanksi ekonomi Barat, adalah bagian dari pedoman Putin untuk mengamankan perekonomian Rusia,” Rebekah Koffler, mantan perwira intelijen DIA dan penulis “Putin’s Playbook,” mengatakan kepada Fox News Digital.
“Moskow memperkirakan sanksi AS sebelum invasi ke Ukraina,” kata Koffler. “Oleh karena itu, Putin telah memberikan sanksi terhadap perekonomian Rusia dengan berbagai tindakan sejak tahun 2014, ketika pasukan Rusia mengambil alih Krimea.”
“Kapal-kapal yang membentuk armada gelap ini biasanya sudah tua, tidak memiliki standar keselamatan yang memadai, tidak memiliki asuransi, dan oleh karena itu menimbulkan ancaman terhadap keamanan maritim karena dapat menciptakan situasi berbahaya kapan saja,” tambahnya.
PUTIN CRANES SEBAGAI PASUKAN UKRAINA DI SEPANJANG ‘FRONT DORMANT’ MELANJUTKAN OPERASI KEAMANAN PERBATASAN
Daftar kapal yang diterbitkan oleh Kementerian Energi dan Infrastruktur UEA menyebut Eswatini sebagai negara terbaru yang ditolak layanannya dari agen pelayaran atau perusahaan maritim UEA karena mereka “tidak mematuhi surat edaran ini untuk menghindari tanggung jawab hukum.”
Presiden Rusia Vladimir Putin mengadakan pertemuan di kediaman negara Novo-Ogaryovo, di luar Moskow, pada 14 Agustus 2024. (Gavriil Grigorov/Pool/AFP melalui Getty Images)
“…pemerintahan ini telah memutuskan untuk memasukkan kapal-kapal yang terdaftar di bawah bendera negara bagian Eswatini (Swaziland) ke dalam daftar kapal negara berbendera terlarang yang melintasi perairan dan pelabuhan UEA, kecuali kapal-kapal tersebut diklasifikasikan oleh anggota kelas IACS atau oleh Masyarakat Klasifikasi Emirates,” kata pemberitahuan itu.
Bendera Eswatini mulai terlihat tahun ini, dengan pialang kapal Clarkson Research Services Ltd. yang melaporkan tidak ada kapal yang terdaftar di bawah bendera Eswatini pada tahun 2023, meskipun kini ada 26 kapal yang berlayar di laut tersebut.
WAWANCARA TRUMP-MUSK: 5 ILMU TERBESAR DARI PEMILU PRESIDEN 2024 HINGGA KRISIS PERBATASAN AS
Eswatini adalah negara yang terkurung daratan di Afrika bagian selatan dan semakin banyak bekerja sama dengan Rusia untuk mengangkut minyak sebagai bagian dari menghindari sanksi. Bloomberg melacak kepemilikannya dari 18 kapal berbendera Eswatini dalam data pelacakan kapal, menemukan bahwa 16 kapal memiliki kepemilikan yang “tidak jelas” tetapi beberapa kapal tanker membawa minyak yang diproduksi di Rusia dan Iran.
Atlet Eswatini melambai dari Sungai Seine saat upacara pembukaan Olimpiade di Paris pada 26 Juli 2024. (Maja Hitij/Getty Images)
Amerika Serikat memberikan sanksi kepada tiga kapal Eswatini karena mendukung rezim Presiden Suriah Bashar al-Assad dan kemudian membantu mengekspor biji-bijian dari wilayah Ukraina yang dikuasai Rusia selama koridor biji-bijian yang diperantarai pendek. menurut The Economist.
Juru bicara Pendaftaran Kapal Eswatini mengatakan kepada outlet tersebut bahwa negara tersebut telah menghapus dua kapal tersebut dari daftar karena melanggar pedoman administrasi negara tersebut, namun satu bulan kemudian, dua kapal tersebut terus mengibarkan bendera Eswatini. Juru bicara tersebut berpendapat bahwa begitu negara tersebut menunjuk sebuah kapal, mereka akan berhenti mengikuti kapal tersebut, dan penggunaan bendera apa pun adalah “ilegal dan tidak sah.”
BIDEN ADMIN KING MENGUMUMKAN BANTUAN MILITER $125 JUTA LAGI UNTUK UKRAINA SEBAGAI BAHAN PERANG TERHADAP SEKUTU RUSIA
Sesi brainstorming Dewan Atlantik pada bulan Januari diterbitkan a laporan tentang berkembangnya “angkatan laut gelap” Rusia, memperkirakan bahwa 1.400 kapal membentuk armada dan beroperasi di “zona abu-abu” yang menyulitkan negara-negara untuk memberikan hukuman.
Gerbong barang di depo kereta api dekat pelabuhan Burgas di Burgas, Bulgaria, pada 13 Maret 2024. (Michaela Vatcheva/Bloomberg melalui Getty Images)
Kekhawatiran utama, sebagaimana dicatat oleh Koffler dan Dewan Atlantik, berpusat pada buruknya kondisi kapal-kapal ini karena mereka beroperasi secara ilegal dan tidak ingin menimbulkan kecurigaan dari para pejabat.
Lembaga think tank tersebut menyebut kapal-kapal tersebut “tua dan tidak dirawat dengan baik”, sehingga menimbulkan insiden yang akhirnya harus dibayar oleh kapal-kapal yang sah, karena armada bayangan tidak memiliki asuransi yang memadai.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Hal ini membebani negara-negara pesisir, yang menurut konvensi pencarian dan penyelamatan diwajibkan menyediakan waktu dan sumber daya untuk membantu kapal-kapal ilegal yang mengalami kesulitan tanpa bantuan apa pun.
“Potensi kerusakan terhadap negara-negara pesisir sangat jelas, namun karena agresi tersebut tidak melibatkan militer, maka hampir tidak mungkin bagi suatu negara untuk membalas kerusakan yang disebabkan oleh kapal bayangan, bahkan jika kapal tersebut dapat membuktikan bahwa kapal tersebut membawa kargo Rusia,” tulis Elisabeth Braw, peneliti senior di Dewan Atlantik.
