Peringatan Titanic: Orang Latin di atas kapal naas itu
Pelayaran naas di atas kapal Titanic, yang tenggelam di Atlantik Utara hari ini 100 tahun yang lalu, melibatkan seorang pria kaya Meksiko yang memiliki koneksi politik tingkat tinggi, seorang pengusaha kaya dari Kuba, dan setidaknya delapan penumpang dari Spanyol.
Ada yang bersedia mengeluarkan banyak uang untuk menjadi bagian dari perjalanan bersejarah itu, ada pula yang ikut karena mereka adalah pelayan orang-orang kaya. Beberapa selamat dan bahkan menemukan cinta di antara reruntuhan. Yang lainnya tidak seberuntung itu.
Yang menyatukan kehidupan mereka adalah bahwa masing-masing dari mereka adalah penumpang kapal pesiar paling terkenal dalam sejarah.
Inilah kisah mereka.
Meksiko
Lebih lanjut tentang ini…
Satu-satunya orang Meksiko dalam pelayaran Titanic adalah pengacara berusia 39 tahun, Don. Manuel Ramirez Uruchurtu. Meskipun Uruchurtu cukup beruntung berada di kapal kelas satu, dia tidak berhasil keluar hidup-hidup.
Uruchurtu adalah bagian dari keluarga kaya Meksiko, yang memberinya kemewahan belajar hukum di México City di mana ia bertemu dan menikah dengan sesama mahasiswa Gertrudis Caraza y Landero, seorang wanita Meksiko dengan status sosial tinggi. Pasangan ini menetap di México City untuk membuka praktik hukumnya dan memiliki 7 anak.
Selama masa Revolusi Meksiko pada tahun 1910, Uruchurtu telah memantapkan dirinya dalam kancah politik nasional di bawah kediktatoran Presiden Porfirio Díaz yang, bersama dengan kekayaannya, menjadikannya sasaran otomatis kaum revolusioner.
Ketika mantan diktator dan mantan pejabat pemerintah lainnya diasingkan ke Prancis setahun setelah revolusi, Uruchurtu memutuskan untuk mengunjungi temannya Jenderal Ramón Corral, yang merupakan wakil presiden Meksiko sebelum pengasingannya.
Setelah berkumpul dengan teman-teman politiknya, Uruchurtu memutuskan untuk pulang ke keluarganya. Guillermo Obregón, menantu Corral, membujuk Uruchurtu untuk mengambil tiketnya dalam pelayaran perdana Titanic untuk kembali ke México.
Pada 10 April, Uruchurtu menaiki kapal di Cherbourg di wilayah Normandia di Prancis dan berkomunikasi dengan keluarganya untuk terakhir kalinya, mengirimkan telegraf kepada saudaranya yang bertuliskan “embarkom”.
Pada malam naas berikutnya, Uruchurtu, seorang penumpang kelas satu, menyerahkan kursinya di sekoci kepada seorang wanita Inggris kelas dua yang memohon untuk tetap berada di perahu karena keluarganya telah menunggunya.
Di saat yang dia tahu akan menjadi saat-saat terakhirnya, Uruchurtu menyerahkan kursinya, namun sebelumnya meminta wanita tersebut untuk mengunjungi istrinya di Veracruz, Meksiko.
Uruguay
Dua penumpang dari Uruguay adalah saudara Francisco M. Carrau dan José Pedro Carrau, yang hubungannya, apakah mereka paman dan sepupu atau sepupu pertama, tidak diketahui.
Francisco berusia 28 tahun pada saat kematiannya dan merupakan anggota aktif dewan direksi salah satu Carrau & Co., sebuah perusahaan distribusi makanan yang merupakan salah satu bisnis terbesar di Uruguay.
Francisco menaiki Titanic di Southampton Inggris pada 10 April 1912 bersama kerabatnya yang berusia 17 tahun dan rekan seperjalanannya Jose.
Kedua pria tersebut tewas dalam kecelakaan itu, meski jenazah mereka tidak pernah ditemukan. Selain legenda keluarga, hanya sedikit yang diketahui tentang pria tersebut dan peristiwa dalam perjalanan penting mereka.
Ramon Artagaveytia berasal dari keluarga yang hidupnya adalah laut. Lahir pada bulan Juli 1840 di Montevideo, Uruguay, Titanic bukanlah pengalaman pertama Artagaveytia menaiki kapal yang tenggelam.
Pada tahun 1871, Artagaveytia selamat dari kebakaran dan tenggelamnya kapal Amerika di dekat pantai Punta Espinillo, Uruguay. Dari 164 penumpang, hanya 65 yang selamat.
Pengalaman itu membuat Artagaveytia terluka secara emosional. Namun, hal ini tidak menghentikannya untuk bepergian.
Setelah menetap di Argentina, Artagaveytia melakukan perjalanan ke Eropa untuk mengunjungi sepupunya yang merupakan kepala konsulat Uruguay di Berlin. Namun sebelum pulang, Artagaveytia memutuskan untuk mengunjungi AS
Dua bulan sebelum dia berlayar dengan Titanic, Artagaveytia menulis dalam suratnya kepada sepupunya: “Akhirnya saya dapat melakukan perjalanan dan yang terpenting, saya akan dapat tidur dengan tenang. Kehancuran Amerika sangat mengerikan!… Mimpi buruk terus menyiksa saya. Bahkan dalam pelayaran yang paling tenang sekalipun saya terbangun di tengah malam dan selalu dengan mimpi buruk yang membara! Api! bahkan sampai pada titik di mana saya menemukan diri saya berdiri di geladak dengan sabuk pengaman saya terpasang…”
Kedua kalinya dia tidak seberuntung itu.
Pada malam tenggelamnya Titanic, Artagaveytia dan sesama penumpang Uruguay, Francisco dan Jose Pedro Carrau, tewas. Seminggu kemudian, jenazah Artagaveytia ditemukan oleh MacKay-Bennett. Setelah dipindahkan ke New York, jenazahnya akhirnya dimakamkan pada tanggal 18 Juni 1912, di Cemeterio Central, di Montevideo.
Spanyol
Orang Spanyol mewakili persentase terbesar orang Latin dalam pelayaran Titanic.
Suster Asuncion Duran y More (27) dan Florentina Duran y More (30) menaiki kapal di Cherbourg di wilayah Normandia Perancis.
Kedua saudara perempuan tersebut cukup beruntung untuk selamat dari tenggelamnya kapal, diselamatkan oleh Carpathia dengan sekoci 12.
Setelah sampai di New York, para suster segera memulai perjalanan ke Kuba.
Meskipun kehidupan Asuncion setelah Titanic masih kabur, perjalanan saudara perempuannya terbukti mengubah hidup dalam banyak hal.
Florentina menemukan cinta melalui peristiwa malang itu, menikahi sesama penumpang kelas dua, sopir berusia 26 tahun Julian Padron Manent. Pasangan ini tinggal bersama di Kuba sampai kematian Florentina pada tahun 1959 pada usia 70 tahun. Setelah kematian Manent pada tahun 1968, pasangan tersebut dimakamkan berdampingan di sebuah mausoleum yang rumit di Pemakaman Colon di Havana.
Teman seperjalanan Julian Padro Manent dan saudara perempuan Duran y More, Emilio Pallas y Castello, adalah warga negara Amerika berusia 29 tahun yang sedang dalam perjalanan ke Kuba. Seperti teman-temannya, Castello selamat dan berumur panjang hingga kematiannya pada tahun 1940.
Encarnacion Reynaldo, 28, warga negara Spanyol, menaiki Titanic untuk mengunjungi saudara perempuannya di New York. Dan beruntungnya bagi Reynaldo, dia akhirnya bisa bertemu kembali dengan adiknya setelah diselamatkan oleh Carpathia di sekoci 9.
Dari 8 orang Spanyol yang berada di kapal Titanic, hanya satu, Victor Peñasco y Castellana, yang tidak selamat.
Victor Peñasco y Castellana, bersama istrinya Maria Josefa Perez de Soto y Vallejo dan pelayannya Doña Fermina Oliva y Ocana, menaiki Titanic pada hari yang sama dengan saudara perempuan Duran y More di Cherbourg.
Meski semuanya penumpang kelas satu, hanya Maria dan pembantunya yang selamat karena mereka bisa mendarat di sekoci 8.
Castellana, ditinggalkan sendirian di kapal, tewas tenggelam.
Argentina
Saudara Ahmed dan William Ali menaiki Titanic di Southampton Inggris. Buruh dari Buenos Aires, keduanya membeli tiket kelas tiga untuk kapal pesiar tersebut.
Meski keduanya kehilangan nyawa, hanya jenazah William yang ditemukan. Ia dimakamkan pada 10 Mei 1912 di Pemakaman Mount Olivet di Halifx, Nova Scotia.
Orang Argentina lainnya, Edgar Samuel Andrew, tidak pernah berniat menaiki Titanic.
Berasal dari Córdoba, Argentina, Andrew datang ke AS pada tahun 1911 untuk mengunjungi saudaranya. Setelah melakukan perjalanan ke Bournemouth, Inggris untuk belajar, Andrew dibujuk kembali ke Amerika untuk menghadiri pernikahan saudaranya dan janji pekerjaan di perusahaan Harriet White Fisher di New York.
Namun, ketika serangan batu bara memaksa Andrew mengganti tiketnya dari Oceanic ke Titanic, nasib masa depannya sudah ditentukan.
Dalam suratnya kepada temannya Josey Cowan di Argentina, pada tanggal 8 April 1912, Andrew menulis: “Saya menaiki kapal uap terbesar di dunia, namun saya tidak merasa bangga sama sekali, saat ini saya berharap ‘Titanic’ tergeletak di dasar laut.”
Andrew, yang entah bagaimana meramalkan nasib kapal itu, tewas tenggelam.
Bersamaan dengan koper yang ditemukan dari reruntuhan pada tahun 2001, surat Andrew untuk Cowan tetap ada dalam keluarga.
Kuba
Servando Jose Florentino Ovies y Rodríguez, adalah satu-satunya warga Kuba di kapal Titanic.
Pria berusia 36 tahun itu bekerja di bisnis impor di Havana tempat dia tinggal bersama istrinya, Eva Lopez del Vallardo, dan putranya, Ramon Servando.
Meski menjadi penumpang kelas satu, Rodríguez tidak berhasil keluar dari tenggelamnya hidup-hidup.
Setelah jenazahnya dikebumikan di Pemakaman Mount Olivet di Nova Scotia pada tanggal 15 Mei 1912, istrinya mengajukan klaim sebesar $75.000 untuk hilangnya nyawa dan $2.800 untuk kehilangan harta benda.
Anda dapat menghubungi Kacy Capobres di:
[email protected] atau melalui Twitter: @KacyJayne
Ikuti kami twitter.com/foxnewslatino
Seperti kita di facebook.com/foxnewslatino