Perlengkapan Varia baru dari Garmin memperingatkan pengendara sepeda tentang lalu lintas yang tidak dapat mereka lihat

Tidak ada yang bisa berpuas diri, Garmin meluncurkan lini baru minggu ini – “produk kesadaran bersepeda” Varia yang akan datang. Dua penawaran pertama perusahaan adalah Varia Rear View Bike Radar, dan Varia Smart Bike Lights dengan Varia Remote Control. Produk-produk terobosan ini tampaknya ditujukan untuk kelompok garis keras, sama seperti sebagian besar produk Garmin.

Radar sepeda memang masuk akal, mengingat betapa terbukanya pengendara sepeda terhadap kendaraan logam berbobot banyak yang mereka lalui bersama. Menurut Departemen Transportasi AS, 49.000 pengendara sepeda terluka dalam kecelakaan kendaraan bermotor, dan 40 persen dari kecelakaan tersebut melibatkan pengendara sepeda yang ditabrak dari belakang. Radar sepeda roda belakang Varia dirancang dengan mempertimbangkan statistik tersebut, dengan tujuan memperingatkan pengendara dan pengemudi di belakangnya.

Secara estetika, lampunya terlihat seperti lampu belakang 8 LED pada umumnya, meskipun berukuran besar. Ini akan memberi Anda maksimum 16 lumens, dengan daya baterai lima jam dan dua jam untuk mengisi ulang. Dengan kemampuan ANT+, ia akan terhubung ke komputer sepeda dengan teknologi tersebut, dan itu mencakup sebagian besar lini Garmin kelas menengah hingga atas. Ini memiliki peringkat air dasar sehingga Anda tidak perlu khawatir akan korslet saat hujan. Penggila berat badan mungkin tidak menyukai beratnya – beratnya 2,2 ons, atau 63,5 gram, yang cukup berisi.

Biayanya masuk akal bila Anda menambahkan unit utama. Itu berarti 28,5 gram lagi, dan $100 lagi — tapi hei, bagaimana Anda bisa memberi harga pada keselamatan Anda? Ya, Garmin melakukannya, dan biayanya $300 (ditambah ongkos kirim) untuk keseluruhan shebang. Hubungkan lampu belakang secara nirkabel ke komputer sepeda Edge—Garmin baru saja mengeluarkan yang lain, 520—atau gunakan head unit seharga $100 untuk menampilkan peringatan yang ditangkap radar.

Radar memindai jalan hingga 140 meter di belakang pengendara. Ia bekerja dengan head unit untuk menampilkan hingga delapan kendaraan dan kecepatan pendekatan. Layar radar akan menampilkan “tingkat ancaman” dengan LED berwarna berbeda, sementara komputer Edge menampilkan data pada layar LCD besar dan terang. Lampu belakang akan meningkatkan kecerahan atau berkedip untuk memperingatkan pengemudi tentang pengendara di depan.

Untungnya, lampu belakang dapat bekerja secara mandiri, meskipun tidak ada gunanya membayar $200 untuk lampu belakang jika Anda tidak memiliki komputer atau unit kepala yang kompatibel, karena lampu belakang hanya akan memperingatkan mobil yang mendekat, bukan Anda.

Jadi, jika Anda hanya membutuhkan atau menginginkan lampu, cobalah lampu pintar Varia. Mereka juga memiliki ANT+ dan terintegrasi dengan rangkaian komputer bersepeda Garmin’s Edge. Lampu depan 200 lumen memiliki tiga mode (tinggi, rendah, dan otomatis), akan bertahan dua setengah jam pada kecerahan maksimum, dan menggunakan data GPS dari perangkat Edge yang kompatibel untuk memproyeksikan lebih jauh saat pengendara sepeda berkendara lebih cepat, dan dengan fokus lebih besar. Pengemudi kemungkinan besar akan menyukai fitur high-beam cut-off ketika melewati pengendara tanpa membutakan mereka.

Lampu belakang 22 lumen memberi pengendara mode solid dan flash yang khas, namun juga menyala saat pengendara berhenti untuk mengingatkan pengendara dan pengemudi di belakang. Gunakan dua, dan keduanya dapat dikontrol seperti lampu sein dari Edge atau remote Varia, termasuk penyesuaian pola dan intensitas. Mengenai daya tahan baterai, Garmin mengatakan baterainya akan bertahan selama empat jam di jalan.

Meski begitu, belum ada satupun yang disetujui oleh FCC, jadi secara teknis tidak untuk dijual. Jika Anda benar-benar menginginkannya, Anda dapat memesan dari situs web Garmin sekarang, tetapi rinciannya mengatakan “pemrosesan” akan memakan waktu 3-5 minggu. Mungkin cukup waktu untuk membersihkan perangkat. Sangat licik, Garmin.