Perusahaan Jerman, Kepala Insinyur Kapal Mencapai Perjanjian Pohon dalam Kasus Polusi Kelautan Alaska
Anchorage, Alaska – Sebuah bisnis kapal di Jerman dan kepala insinyur di salah satu kapalnya setuju untuk mengaku bersalah untuk menuangkan air berminyak secara ilegal dari Alaska.
Jaksa penuntut federal mengumumkan pada hari Kamis bahwa AML Ship Management GmbH dan Nicolas Sassin, kepala insinyur di kapal yang dikelola AML Townkyo, setuju untuk mengaku bersalah karena melanggar undang-undang federal tentang air bersih dengan secara sadar membuang 4.500 liter air ikat pinggang berminyak di selatan pulau-pulau alutik.
Perusahaan dan Sassin, 45, menghadapi tuduhan terpisah untuk menyajikan catatan polusi palsu kepada Penjaga Pantai AS ketika kapal di Portland, Oregon, ditangkap, kata jaksa penuntut.
Sebagai bagian dari perjanjian pembelaan, AML setuju untuk membayar denda dan pembayaran $ 800.000 untuk layanan masyarakat.
Jaksa merekomendasikan hukuman penjara enam bulan agar Sassin bersamaan dengan waktu penjara yang dijatuhkan dalam kasus Oregon.
‘NE -Mail yang berkomentar dikirim ke markas AML. Sassin diwakili oleh pengacara Seattle, Irwin Schwartz, yang tidak ada di kantornya pada hari Kamis.
Pelepasan pembuangan kapal berminyak adalah masalah global, kata Kevin Feldis, asisten pengacara Amerika pertama.
“Ini adalah pertama kalinya kami menagih kejahatan untuk undang -undang air bersih untuk output minyak nyata minyak di EEZ (zona ekonomi eksklusif) di pantai Alaska,” kata Feldis di ‘NE Post. “Sebagaimana ditetapkan dalam dokumen pengadilan, saksi melihat kecemerlangan di sisi kapal setelah kepala insinyur menempelkan pompa untuk membuang air lensa berminyak secara ilegal ke laut.”
Air mengumpulkan secara teratur di balok atau bagian bawah kapal. Undang -undang federal mengharuskan kapal untuk menyimpannya sampai dapat dirawat di pantai, atau menjalankannya melalui pemisah air minyak. Air yang mengandung kurang dari 15 bagian per juta minyak bumi dapat dibuang ke laut.
Kota Tokyo berangkat ke Korea Selatan pada 22 Agustus untuk pergi ke Seattle; Tacoma, Washington; dan Portland.
Pada 29 Agustus, ketika kapal melewati 165 mil selatan Pulau Sanak Alaska, Sassin menggunakan sistem pompa ilegal untuk membuang air lensa berminyak yang tidak diolah di sisi kapal 603 kaki, melewati pemisahan air minyak dan peralatan polusi lainnya, kata tuduhan.
“Tidak ada yang tahu persis berapa banyak limbah berminyak yang dibuang secara ilegal dari kapal, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh kasus ini, seorang insinyur yang ditentukan dengan beberapa peralatan yang tidak memiliki pengawasan yang tepat dapat dengan mudah memotong peralatan di atas kapal,” kata Feldis.
